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9032米!高空大氣環(huán)境觀測新高度 順利更新關(guān)鍵科學數(shù)據(jù)
2022年05月16日 13:59:33 來源:化工儀器網(wǎng) 作者:江魚 點擊量:4354

“極目一號”Ⅲ型浮空艇從海拔4270米升空3小時后,高度超過9000米,大約又過了二十分鐘,達到9032米,超過珠峰8848.86的高度。

  【化工儀器網(wǎng) 項目成果】 高空大氣環(huán)境監(jiān)測是預(yù)防大氣污染、進行大氣保護的前提,大氣環(huán)境對人類生活的質(zhì)量甚至安全有著直接影響。高空氣象觀測一般借助儀器對自由大氣中各高度的溫度、氣壓、濕度、風向、風速等氣象要素進行測定,提供及時、準確的高空氣象資料。
 
  近日,我國大氣科學觀測高度再次刷新記錄。5月15日凌晨1時26分,“極目一號”Ⅲ型浮空艇從海拔4270米的中科院珠峰站科考營地升空。3小時后,浮空艇升空高度超過9000米,大約又過了二十分鐘,達到9032米,超過珠峰8848.86的高度。
 
  值得一提的是,該次執(zhí)行觀測任務(wù)的浮空艇,是我國自主研發(fā)的系留浮空器。浮空艇提及9060平方米,總重量約2.625噸,地面的錨泊車重90噸,利用浮升氣體的浮力升空,通過地面錨泊設(shè)備系纜控制升空和駐空。其下方搭載控制艙、能源艙、載荷艙3個艙。其中,載荷艙中的觀測儀器以三位視角,同步記錄從地表到9000米高空的大氣組分數(shù)據(jù)和水汽傳輸過程。測量數(shù)據(jù)包括大氣水氣穩(wěn)定同位素、黑碳、粉塵、甲烷、二氧化碳等變化,這些科學數(shù)據(jù),將用于研究、追蹤區(qū)域水循環(huán),監(jiān)測地面和空中大氣水汽和組分的變化,對西風如何影響青藏高原環(huán)境變化等一系列研究具有重要作用。
 
  自主研發(fā)技術(shù)進程中勢必會面臨多個難點。極目一號III型浮空艇也不例外。海拔高度是首先考慮的問題。9000米海拔、復雜電磁環(huán)境、低溫低壓高風速環(huán)境,這些條件下對系留浮空艇平臺系統(tǒng)的可靠性、精密性提出了嚴苛的要求,在多變化環(huán)境下要形成穩(wěn)定的數(shù)據(jù)支持。
 
  以上提到的環(huán)境條件不僅對平臺系統(tǒng)提出較高要求,還對系留浮空艇的艇體、控制系統(tǒng)、能源系統(tǒng)以及錨泊系統(tǒng)的穩(wěn)定性都提出了巨大考驗。這要求設(shè)計人員從技術(shù)角度和現(xiàn)場試驗方面綜合考慮。
 
  其次,想要觀測順利進行,浮空艇的艇體材料也是一個挑戰(zhàn)。據(jù)了解,該次浮空艇的艇體材料是一種由我國自主研發(fā)輕質(zhì)低密度高強抗輻射的復合織物材料,能夠適應(yīng)珠峰地區(qū)嚴苛的環(huán)境條件,為珠峰可靠提供科學研究的支撐性工具。
 
  在9000米以上高空,來觀測地球科學中水汽、溫室氣體等最關(guān)鍵參數(shù)的變化特點。該次高空大氣考察是繼2019年空天院研制的極目一號I型浮空艇觀測高度到達海拔7003米后,再次刷新第二次青藏科考系留浮空艇駐空科學觀測高度紀錄。次科考為研究全球變暖背景下,青藏高原極高海拔區(qū)的氣候變化及其影響,為高空大氣質(zhì)量提供了關(guān)鍵科學數(shù)據(jù)和新理論基礎(chǔ)。
 
  本次珠峰科考共有5個科考分隊270多名隊員參加。此前,珠峰考察隊已經(jīng)完成了在海拔8830米架設(shè)自動氣象站,利用高精度雷達測量冰厚和樣本采集等任務(wù)。接下來,科考隊員將有序展開下一步考察任務(wù)。
 
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