國(guó)家郵政局：今年以來(lái)我國(guó)快遞業(yè)務(wù)收入超萬(wàn)億元
【化工儀器網(wǎng) 行業(yè)百態(tài)】截至2024年9月29日，全國(guó)快遞業(yè)務(wù)收入已突破1萬(wàn)億元大關(guān)。與去年相比，今年突破萬(wàn)億大關(guān)的時(shí)間提前了近一個(gè)半月，顯示出快遞行業(yè)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。自2021年全國(guó)快遞年業(yè)務(wù)收入首次超過(guò)1萬(wàn)億元以來(lái)，快遞行業(yè)一直保持著快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。在快遞業(yè)務(wù)收入突破萬(wàn)億元的背后，品牌全網(wǎng)營(yíng)收規(guī)模居前三位的快遞企業(yè)分別是順豐速運(yùn)、中通快遞和圓通速遞。
快遞業(yè)務(wù)量的持續(xù)增長(zhǎng)是推動(dòng)快遞業(yè)務(wù)收入不斷攀升的重要因素。2024年，我國(guó)快遞月均業(yè)務(wù)量超130億件，創(chuàng)歷史新高。隨著跨境電商的興起，快遞企業(yè)紛紛拓展國(guó)際市場(chǎng)。例如，極兔速遞自2022年起，其服務(wù)已經(jīng)擴(kuò)展至埃及、阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)、沙特阿拉伯、墨西哥和巴西等國(guó)家，進(jìn)一步推動(dòng)了快遞業(yè)務(wù)收入的增長(zhǎng)。
從地區(qū)分布來(lái)看，東部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重雖然有所下降，但仍然占據(jù)主導(dǎo)地位；中部和西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重則呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，顯示出快遞業(yè)務(wù)在地區(qū)間的均衡發(fā)展。
如今我國(guó)正在建設(shè)“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，積極融入綜合交通運(yùn)輸體系，基本建成了覆蓋全國(guó)、深入鄉(xiāng)村、通達(dá)全球的郵政快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，郵政快遞業(yè)擁有近200架全貨機(jī)，27萬(wàn)多輛快遞服務(wù)汽車(chē)，41.3萬(wàn)處各類(lèi)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)遍布城鄉(xiāng)，近3000個(gè)各類(lèi)分撥中心每天處理超4億件快件。
北斗導(dǎo)航、5G技術(shù)、人工智能不斷融入快遞操作的各個(gè)環(huán)節(jié)，提升效率，降低成本。時(shí)效件、經(jīng)濟(jì)件、大件、冷鏈、同城等多元化寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)，正在逐漸滿(mǎn)足差異化和個(gè)性化的需求。
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