汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速撞擊子監(jiān)測(cè)儀HZQW-03
2024-11-03
![]() |
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速撞擊子監(jiān)測(cè)儀HZQW-03
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速撞擊子監(jiān)測(cè)儀HZQW-03是汽輪機(jī)組重要的運(yùn)行監(jiān)視參數(shù),當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到110%額定轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)使汽輪機(jī)緊急停機(jī)。為實(shí)現(xiàn)這一目的,機(jī)組保安系統(tǒng)在汽輪機(jī)前軸承箱中裝配了危急遮斷器,危急遮斷器撞擊子在110%額定轉(zhuǎn)速時(shí)產(chǎn)生的離心力作用下“擊出”,可使汽輪機(jī)緊急停機(jī)。
在新機(jī)組投運(yùn)或機(jī)組每次大修并網(wǎng)前,必須做撞擊子動(dòng)作轉(zhuǎn)速測(cè)定。為防止撞擊子卡澀,制造廠規(guī)定機(jī)組在連續(xù)運(yùn)行2000小時(shí)后應(yīng)做一次撞擊子噴油活動(dòng)試驗(yàn)。但危急遮斷器的安裝部位,既無(wú)法觀察它的撞擊子“擊出”、“縮回”的狀態(tài),也無(wú)法確定撞擊子動(dòng)作時(shí)的轉(zhuǎn)速。
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速/撞擊子監(jiān)測(cè)儀,采用微型計(jì)算機(jī)智能技術(shù),一并解決了轉(zhuǎn)速監(jiān)視和撞擊子監(jiān)視的難題,平時(shí)顯示汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速并捕捉記錄機(jī)組“最高”轉(zhuǎn)速,當(dāng)危急遮斷器撞擊子“擊出”、“縮回”時(shí),內(nèi)部記憶功能將“擊出”、“縮回”時(shí)的轉(zhuǎn)速存貯在儀表中,通過按面板“設(shè)置”鍵即可方便地在顯示窗口顯示出“最高”、“擊出”、“縮回”時(shí)的轉(zhuǎn)速。
一、技術(shù)性能
1、測(cè)量輸入
(1)測(cè)速信號(hào):磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)幅度為50mV~20V(RMS),頻響0.5~15KHz;
(2)撞擊子1信號(hào):霍爾傳感器;
(3)撞擊子2信號(hào):霍爾傳感器;
上海蓉科智芯儀表制造有限公司
- 麥越環(huán)境 鐵離子在線自動(dòng)分析儀,在線
- RUIDE-BC302-流動(dòng)測(cè)震儀
- 日本 ACO 振動(dòng)水平儀 TYPE3233 / TYPE3
- 日本 ACO 振動(dòng)監(jiān)視儀 CM-393 / CM-394
- 日本 ACO 小型振動(dòng)計(jì) TYPE3116 / 3116A
- 一級(jí)缺氧池推進(jìn)器QJB3/4-1600/2-42P
- 雙通道振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀SDJ-3L
- 智能振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀HZ-6W/I型
- 雙通道擺度監(jiān)測(cè)儀VB-Z720
- 雙通道振動(dòng)保護(hù)儀MLI-2001
- 智能雙通道振動(dòng)監(jiān)視保護(hù)儀VB430型
- 雙通道振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀 SDJ-3L