車轍儀，混合料車轍儀報(bào)價(jià)

自動(dòng)車轍儀主要用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的檢測(cè)，也可用于瀝青混合料配比設(shè)計(jì)的輔助性檢驗(yàn)。
該儀器質(zhì)量穩(wěn)定可靠，性能優(yōu)良，受到廣泛好評(píng)，同時(shí)為*編寫該儀器的國內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提供了大量的真實(shí)、有效的數(shù)據(jù)。我所是中華人民共和國交通行業(yè)JT\T671-2006標(biāo)準(zhǔn)特點(diǎn)。
●本機(jī)所用試驗(yàn)方法及各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程）（Standard Test Methods of Bitumen and Bituminous Mixtures for Highway Engineering） JTG E20 -2011中瀝青混合料車轍實(shí)驗(yàn)T 0719-2011的試驗(yàn)規(guī)程和各項(xiàng)要求。
●本機(jī)為自動(dòng)控溫、自動(dòng)計(jì)時(shí)、時(shí)實(shí)顯示車轍的位移變化量，并自動(dòng)記錄位移曲線，打印報(bào)表。
●恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式，加熱均勻。
●采用微機(jī)測(cè)控系統(tǒng)確保變形量采集空間上的重復(fù)性。
●試驗(yàn)時(shí)同時(shí)顯示時(shí)間與位移、時(shí)間與溫度變化曲線，為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實(shí)踐依據(jù)。
●采用溫度傳感器采集溫度，長(zhǎng)時(shí)間試驗(yàn)無溫度漂移（杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長(zhǎng)時(shí)間工作溫度漂移對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的影響）。
●溫控范圍寬、精度高、穩(wěn)定性好；采用PWM調(diào)制方式進(jìn)行溫度PID控制，確保溫度無過沖。
●采用高精度位移傳感器和溫度傳感器，確保位移測(cè)量及溫度控制的精度。
●設(shè)備應(yīng)用軟件功能強(qiáng)大。
車轍儀，混合料車轍儀主要技術(shù)指標(biāo)
碾輪的碾壓速度：42 ± 1次（單程）
試驗(yàn)小車運(yùn)動(dòng)距離：230±10 mm
碾輪的橡膠硬度（標(biāo)準(zhǔn)硬度）：78±2（60℃）時(shí)碾輪
與試模的接地壓強(qiáng)：0.7±0.05MPa
試模尺寸：300*300*50（mm）
位移測(cè)量范圍：0 ~ 30 mm
位移測(cè)量精度：小于0.01 mm
車轍實(shí)驗(yàn)時(shí)間：20---300 min（可調(diào)）
恒溫箱的控制范圍（可任意設(shè)定）：室溫~80℃，控制精度±0.3℃
電源電壓380V 50HZ 3KW（需工作零線）