250 高分子聚乙烯復合管

當今是一個提倡低碳經濟的時代，超高分子量聚乙烯產品的二氧化碳排放量是鋼材二氧化碳排放量的15%，且無廢水、廢氣、廢渣排放；使用超高分子量聚乙烯產品比使用鋼質產品節(jié)能20%。2009年超高分子量聚乙烯材料被中國政府納入“863計劃”，要求各級政府、科研機構和企業(yè)大力研究、推廣和應用。超高分子量聚乙烯產品以其的性能，必將作為*產品在許多領域被廣泛應用。　

超高聚乙烯管全稱--超高分子量聚乙烯管（UHMW-PE）是一種線型結構的具有優(yōu)異綜合性能的熱塑性工程塑料。它綜合了大部分塑料的*性能，耐沖擊、耐低溫、耐磨損、耐化學腐蝕、自身潤滑、吸收沖擊能，這六個特性是目前塑料中所具有的zui高數(shù)值，近年來這種新型塑料制品在歐美各國得到廣泛使用，需求量越來越大。同樣，在我國高分子聚乙烯復合管應用也越來越廣泛，在國外有人稱其為“神奇的塑料”。也是我國“九五”計劃《優(yōu)先發(fā)展的產業(yè)化重點領域指南》的推廣項目。

高分子聚乙烯復合管是由超高分子量聚乙烯為原材料配以各種助劑，經過擠出機擠出成型，超高分子量聚乙烯管道具有耐沖擊、耐低溫、耐磨損、耐化學腐蝕、自身潤滑、吸收沖擊能。

1、高耐磨性

超高分子量聚乙烯的摩擦系數(shù)zui小，加之超高的分子鏈特別長，使得超高分子量聚乙烯管材的耐磨性在輸送各種漿體時比鋼管、不銹鋼管高4-7倍。北京有色冶金設計研究總院《塑料管磨損試驗研究成報告》指出：下列四種不同材料的管道，在相同管徑、流速、試驗物料、濃度條件下進行試驗，其結果為：玻璃纖維增強聚丙烯管平均年磨損厚度11.5424mm/年；工程級聚丙烯管（PP）13.5828mm/年；超高分子量聚乙烯管（UHMW-PE）5.0104mm/年；鋼管（A3）36.2424mm/年；試驗結果表明，超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）管道耐磨性是鋼管（A3）的七倍之多。

2.*的抗拉強度和高抗沖擊性

超高分子量聚乙烯輸送管道的抗拉強度是PE80的2.5倍、PEl00的2倍，同時它的抗環(huán)境應力開裂能力是PE00的1倍以上，而耐疲勞性是PEl00的30倍以上。所以超高分子量聚乙烯管道的承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般聚乙烯管道。

超高分子量聚乙烯的抗沖擊性和吸收沖擊能居塑料之，無論是外力強沖擊，還是內部壓力波動都難以使其開裂。其沖擊力強度為尼龍66的10倍，聚氯乙烯的20倍，聚乙烯的4倍。特別是在低溫環(huán)境，其沖擊強度反而達到更高值。超高分子量聚乙烯的這種柔韌性為輸送系統(tǒng)提供了安全可靠的保障。

3、抗腐蝕性

UHMWPE管具有優(yōu)良的耐化學藥品性，除強氧化性酸液外，在一定溫度和濃度范圍內能耐各種腐蝕性介質（酸、堿、鹽）及有機介質（萘溶劑除外），其在20℃和80℃的80種有機溶劑中浸漬30d，外表無任何反?，F(xiàn)象，其它物理性能也幾乎沒有變化

4、不結垢

超高分子量聚乙烯的自潤滑性和不粘附性，摩擦系數(shù)zui小。特殊工藝的管道內壁抗腐蝕、抗磨損、不結垢，因此流動阻力很小，可長期保持流速和流量不減。其內徑設計可比鋼管減小15.4％。這一特性對火電站用于排粉煤灰系統(tǒng)有重大意義。在原油、泥漿等輸送管道方面也非常適用。

5、流動性

超高分子量聚乙烯管道有自潤滑和不粘著性，摩擦系數(shù)小。特殊工藝的管道內壁抗腐蝕、抗磨損、不結垢，因此流動阻力很小，可長期保持流速和流量不減。故其內徑設計可比鋼管減小1 5％—20％.

6、耐低溫性

耐低溫性能優(yōu)異，其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時基本不變。是目前*可在接近零度的溫度下工作的一種工程塑料。同時，本品的適溫性寬，可長期在-269℃到80℃的溫度下工作。

7、阻燃性

特殊行業(yè)用于防火環(huán)境，加入阻燃劑改性，特殊加工工藝，克服超高分子量聚乙烯本身可燃性，具有阻燃性能。

8、消音性

超高分子量聚乙烯沖擊能吸收性為塑料中zui高值,消音性好,從而在輸送過程中zui大限度的減小了液體流動產生的噪音。

9. 衛(wèi)生、無毒，不霉變，不滋生細菌、衛(wèi)生符合標準規(guī)定的指標,可接觸食品和藥物。；

10. 重量輕、安裝方便

管道單位管長比重僅為鋼管重量的六分之一，使裝卸、運輸、安裝更為方便。本產品柔韌性好，能適應各種地質情況，可直接彎曲鋪設；采用法蘭連接，無需襯墊片，連接安全可靠、快捷方便、無需防腐、省工省力，充分體現(xiàn)出使用超高分子量聚乙烯管道“節(jié)能、環(huán)保、經濟、高效”的*性。