RLTO-G1-40-800-X-S 進(jìn)口無(wú)桿氣缸選型

1.金屬鋼帶密封,此為RODLESS無(wú)桿氣缸的技術(shù)，不銹鋼內(nèi)的密封帶可實(shí)現(xiàn)*的密封和極低的摩擦，這也是RODLESS無(wú)桿氣缸使用壽命長(zhǎng)于其他氣缸的zui重要的原因。

2.不銹鋼外鋼帶及防塵刷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，使氣缸在較惡劣環(huán)境下也能正常動(dòng)作成為可能。

3.適用于*化運(yùn)行特性的低摩擦活塞密封件，這是RODLESS無(wú)桿氣缸在速度底至0.005m/s 的時(shí)候還在平穩(wěn)運(yùn)行的技術(shù)保證。

4.標(biāo)準(zhǔn)非接觸式磁性活塞—用于氣缸三面非接觸式位置傳感。新式活塞/低的滑塊設(shè)計(jì)

5.端蓋能向四個(gè)位置中任一方向旋轉(zhuǎn)，所以空氣連接裝置可安裝在任一預(yù)定位置。

6.*化的氣缸結(jié)構(gòu)有以下優(yōu)點(diǎn)：zui強(qiáng)的堅(jiān)固性和zui輕的重量。如果要求將兩側(cè)的氣源接口置于一側(cè)，集成式空氣通道使之成為可能。

7.三側(cè)集成的燕尾槽設(shè)計(jì)提供許多適應(yīng)可能性（如線性導(dǎo)軌、傳感器等）

8.兩端可調(diào)的標(biāo)準(zhǔn)型緩沖裝置

9.模塊化的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，使得RODLESS無(wú)桿氣缸的安裝和維修都簡(jiǎn)單了許多