PARKER美國派克液壓泵

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parker派克液壓泵動力源為馬達(dá)，通過鼓形齒輪聯(lián)軸器驅(qū)動減速器旋轉(zhuǎn)。減速器與曲軸一起轉(zhuǎn)動，然后轉(zhuǎn)動運(yùn)動由曲柄連桿機(jī)構(gòu)改變?yōu)槭诸^運(yùn)動和活塞運(yùn)動。

隨著柱塞朝向所述后死點(diǎn)運(yùn)動，parker派克液壓泵中的體積逐漸增大，并且派克油壓泵中的壓力逐漸減小，并且在派克油壓泵中的壓力小于所述入口壓力的情況下，抽吸閥在所述壓力下打開，從而將流體抽吸到所述泵中；

隨著活塞朝向死點(diǎn)運(yùn)動，派克油壓泵中的壓力增加，在該時間，由于壓力，吸氣閥關(guān)閉并且排放閥打開并且將流體從氣缸中推出，并且派克液壓泵執(zhí)行單個的抽吸和排放。

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PARKER 液壓泵內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖柱塞泵：容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng)；但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。 一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應(yīng)用不如上述3種普遍、按流量是否可調(diào)節(jié)可分為：變量泵和定量泵。 

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派克Parker液壓泵的工作原理如下：

 是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機(jī)(如電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推動柱塞向上運(yùn)動時，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時，彈簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降，密封容積周期性地減小和增 大，泵就不斷吸油和排油。