意大利 ATOS阿托斯氣控方向閥全系列現(xiàn)貨供應(yīng)

ATOS阿托斯氣控方向閥全系列現(xiàn)貨供應(yīng) 

我們是阿托斯ATOS氣控方向閥上海總代理，阿托斯氣控方向閥原裝。

氣控方向閥

ISO4401標(biāo)準(zhǔn)，06，10，16，25和32通徑
氣控操作方向閥為滑潤(rùn)型2，3通或4通，2位或3位，用于液壓系統(tǒng)中。
有單氣控操作器4或雙氣控操作器的形式可選。
DH-0=ISO4401標(biāo)準(zhǔn)，6通徑，流量達(dá)50l/min
DK-1=ISO4401標(biāo)準(zhǔn)，10通徑，流量達(dá)160l/min
DPH-2=ISO4401標(biāo)準(zhǔn)，16通徑，流量達(dá)300l/min
DPH-3=ISO4401標(biāo)準(zhǔn)，25通徑，流量達(dá)700l/min
DPH-6=ISO4401標(biāo)準(zhǔn)，32通徑，流量達(dá)1000l/min
zui大壓力：
對(duì)于DH-0,DP-2,DP-3,DP-6可達(dá)350bar；對(duì)于DK-1,可達(dá)315bar.
氣控方向閥，單級(jí)或兩級(jí)ISO 4401 板式安裝 - New Series
DH-08,-09,氣控方向閥，單級(jí)或兩級(jí)ISO 4401 板式安裝
DK-18,-19氣控方向閥，單級(jí)或兩級(jí)ISO 4401 板式安裝
DPH-28,-29，-38,-39氣控方向閥，單級(jí)或兩級(jí)ISO 4401 板式安裝
DPH-68, -69氣控方向閥，單級(jí)或兩級(jí)ISO 4401 板式安裝
 因此當(dāng)某一接口進(jìn)氣量或排氣量非常小的時(shí)
候， 閥的前后不能產(chǎn)生使閥正常換向的壓力差， 使閥不能*換向而中途停止，造成閥的動(dòng)作失靈。 所以在使用時(shí)因注意，不要在某一接口處采用變徑接頭造成通路過(guò)小 自控系統(tǒng)中的執(zhí)行器，它的應(yīng)用質(zhì)量直接反應(yīng)在系統(tǒng)的調(diào)節(jié)品質(zhì)上。 按工作原理可以分為直動(dòng)閥和先導(dǎo)閥,直動(dòng)閥就是靠人力或者電磁力,氣動(dòng)力直接實(shí)現(xiàn)換向要求的閥； 先導(dǎo)閥是由先導(dǎo)頭和閥主體2部分構(gòu)成， 有先導(dǎo)頭活塞驅(qū)動(dòng)閥主體里面的閥桿實(shí)現(xiàn)換向。 作為過(guò)程控制中的終端元件， 人們對(duì)它的重要性較過(guò)去有了更新的認(rèn)識(shí)。 調(diào)節(jié)閥應(yīng)用的好壞，除產(chǎn)品自身質(zhì)量、用戶(hù)是否正確安裝、 使用、維護(hù)外，正確地計(jì)算、選型十分重要.由于計(jì)算選型的失誤，造成系統(tǒng)開(kāi)開(kāi)停停,有的甚至無(wú)法投用，所以對(duì)于用戶(hù)及系統(tǒng)設(shè)計(jì)人 員應(yīng)該認(rèn)識(shí)閥在現(xiàn)場(chǎng)的重要性，必須對(duì)調(diào)節(jié)閥的選型引起足夠的重視 因梭閥在換向過(guò)程中存在路路通過(guò)程.氣控方向閥主要特性：

裝配位置：任意位置，除DH-090,DK-190,DP-90(無(wú)彈簧)必須水平安裝。除選項(xiàng)/D（內(nèi)泄）外，泄油口Y必須直接接油箱。
安裝面要求：粗糙度RA0.4，平面度0.01/100（ISO 1101標(biāo)準(zhǔn)）
環(huán)境溫度：從-20攝氏度到+70攝氏度
油液種類(lèi)：液壓油符合DIN51524  535,對(duì)其它類(lèi)型的介質(zhì)見(jiàn)1節(jié)、
推薦粘度：40攝氏度時(shí)為15-100mm2/s,建議用25UM及B25大于等于75（進(jìn)油過(guò)濾器）
油液溫度：-20攝氏度-+60攝氏度（標(biāo)準(zhǔn)和/WG密封），-20攝氏度-+80攝氏度
          （/PE密封）
ATOS阿托斯氣控方向閥全系列現(xiàn)貨供應(yīng)