經(jīng)銷(xiāo)美國(guó)派克PARKER比例閥D1VW系列
- 公司名稱(chēng) 東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
- 品牌 PARKER/美國(guó)派克
- 型號(hào)
- 產(chǎn)地 美國(guó)
- 廠(chǎng)商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
- 更新時(shí)間 2024/8/27 13:34:50
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美國(guó)PARKER比例閥是一種把輸入的電信號(hào)按比例轉(zhuǎn)換成力或位移,從而對(duì)壓力、流量等參數(shù)進(jìn)行連續(xù)控制的一種液壓閥。美國(guó)PARKER比例閥是由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成。其液壓閥部分與一般液壓閥差別不大,而直流比例電磁鐵和一般電磁閥所用的電磁鐵不同,采用比例電磁鐵可得到與給定電流成比例的位移輸出和吸力輸出。
美國(guó)PARKER比例閥實(shí)質(zhì)上是一種廉價(jià)的、抗污染性能較好的電液控制閥。美國(guó)PARKER比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑,一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動(dòng)調(diào)節(jié)輸入機(jī)構(gòu),在傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下:發(fā)展起來(lái)的各種比例方向、壓力和流量閥;二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠(chǎng)家在電液伺服閥的基礎(chǔ)上,降低設(shè)計(jì)制造精度后發(fā)展起來(lái)的。
美國(guó)PARKER比例閥工作原理:指令信號(hào)經(jīng)比例放大器進(jìn)行功率放大,并按比例輸出電流給美國(guó)PARKER比例閥的比例電磁鐵,比例電磁鐵輸出力并按比例移動(dòng)閥芯的位置,即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置或速度控制。在某些對(duì)位置或速度精度要求較高的應(yīng)用場(chǎng)合,還可通過(guò)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位移或速度檢測(cè),構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。
經(jīng)銷(xiāo)美國(guó)派克PARKER比例閥D1VW系列由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成,美國(guó)PARKER比例閥實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵,比例電磁鐵種類(lèi)繁多,但工作原理基本相同,它們都是根據(jù)美國(guó)PARKER比例閥的控制需要開(kāi)發(fā)出來(lái)的。
經(jīng)銷(xiāo)美國(guó)派克PARKER比例閥D1VW系列與普通液壓元件相比,有如下特點(diǎn):
(1)電信號(hào)便于傳遞,能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。
(2)能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量,實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速 度、力量的控制,并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊。
(3)減少了元件數(shù)量,簡(jiǎn)化了油路。
按美國(guó)PARKER比例閥控制方式分類(lèi)是指按照美國(guó)PARKER比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來(lái)分類(lèi),其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式。
(1)電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的美國(guó)PARKER比例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號(hào)輸出.進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。
(2)電動(dòng)式 電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的美國(guó)PARKER比例閥,直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào).轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速,再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu),輸出力與位移,進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。
(3)電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級(jí)的美國(guó)PARKER比例閥。對(duì)力矩馬達(dá)輸入不同的電信號(hào),并通過(guò)同它連接在一起的擋板(有時(shí)力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板)輸出位移或角位移,改變擋板和噴嘴之間的距離,使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,進(jìn)而控制輸小參數(shù)。