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化工儀器網(wǎng)>產(chǎn)品展廳>配件耗材>玻璃儀器>標(biāo)本瓶/缸> 日本SMC氣缸型號選型手冊

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日本SMC氣缸型號選型手冊

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日本SMC氣缸型號表選型手冊

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上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司是一家專業(yè)銷售進(jìn)口泵閥液壓氣動、儀器儀表、自動化產(chǎn)品的公司。10多年來公司一直致力于內(nèi)地進(jìn)口液壓,氣動品牌的銷售和服務(wù),從德國、美國、日本、意大利等國家直接進(jìn)口液壓、氣動及工控產(chǎn)品,主要品牌:美國(PARKER、ASCO、MAC、MOOG、VICKERS、ACE)德國(KRACHT、BURKERT、FESTO、REXROTH、P+F、TURCK、IFM、PILZ、GSR、BALLUFF、HYDAC、HERION、HAWE、EBRO)日本(SMC、CKD喜開理、TOYOOKI豐興、NACHI不二越、TAIYO太陽鐵工、OMRON歐姆龍、KOGANEI小金井)意大利(ATOS、UNIVER、AMISCO、CAMOZZI)瑞士(CARLO GAVAZZI、CONTRINEX)中國臺灣(AIRTAC、MINDMAN、CHELIC)液壓及氣動工控產(chǎn)品等,以優(yōu)廉的價格提供適合市場要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。公司地址設(shè)立在上海普陀中江路,靠近百聯(lián)世貿(mào),交通便利。同時德國,美國,日本都有辦事處。公司多年來的堅持以 市場為導(dǎo)向,將不斷創(chuàng)新,開發(fā)高科技產(chǎn)品,始終以"質(zhì)量*,用戶至上"為宗旨, 積極引進(jìn)*產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù),不斷開發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務(wù),滿足用戶的新要求。公司以自動化產(chǎn)品的分銷、技術(shù)支持、工程設(shè)計、系統(tǒng)集成為主要經(jīng)營范圍。將 作為全面自動化產(chǎn)品、服務(wù)和工程系統(tǒng)*的供應(yīng)商,為國內(nèi)制造商、經(jīng)銷商 提供全面工控服務(wù)的公司。我公司專業(yè)代理產(chǎn)品,以工業(yè)自動化為主營,集科工貿(mào)于一體的全 民科研開發(fā),技術(shù)改造,工程服務(wù)為中心。

德國REXROTH溢流閥,德國REXROTH單向閥,德國REXROTH比例伺服閥,德國P F倍加福光柵

服 務(wù) 承 諾

  1、維特銳和全國各簽約點(diǎn)竭誠為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和延伸服務(wù)。

  2、對維特銳品牌產(chǎn)品提供終身技術(shù)服務(wù)。

  3、對購買產(chǎn)品用戶實行必要技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)。

  4、為用戶提供24小時技術(shù)服務(wù)。

  5、對*購買批量較大的客戶,安排售后服務(wù)人員提供現(xiàn)場指導(dǎo)和短期培訓(xùn)。

  6、對購買產(chǎn)品客戶要求相關(guān)部門計檢認(rèn)證,實行免運(yùn)輸、勞務(wù)費(fèi)服務(wù)。

  7、為購買產(chǎn)品客戶提供及時、高效的運(yùn)輸服務(wù)。

  8、對保修范圍內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量問題,質(zhì)量保修期內(nèi)免費(fèi)負(fù)責(zé)技術(shù)服務(wù)。


KRACHT/REXROTH/PARKER/MOOG/ASCO/ATOS

日本SMC氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多,上述只是其中之一,當(dāng)然也可以在氣動回路上采取措施,達(dá)到緩沖目的。 組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。*,通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣,SMC 氣缸其特點(diǎn)是動作快,但速度不易控制,當(dāng)載荷變化較大時,容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象;而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油,其特點(diǎn)是動作不如氣缸快,但速度易于控制,當(dāng)載荷變化較大時,采用措施得當(dāng),一般不會產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。SMC 氣缸把氣缸與液壓缸巧妙組合起來,取長補(bǔ)短,即成為氣動系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。氣-液阻尼缸工作原理見圖42.2-5。SMC 氣缸實際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成,兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油,只要充滿油即可,其進(jìn)出口間裝有液壓單向閥、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯。SMC 氣缸當(dāng)氣缸右端供氣時,氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運(yùn)動(氣缸左端排氣),此時液壓缸左端排油,單向閥關(guān)閉,油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi),這時若將節(jié)流閥閥口開大,則液壓缸左腔排油通暢,兩活塞運(yùn)動速度就快,反之,若將節(jié)流閥閥口關(guān)小,液壓缸左腔排油受阻,兩活塞運(yùn)動速度會減慢。SMC 氣缸這樣,調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小,就能控制活塞的運(yùn)動速度。SMC 氣缸可以看出,氣液阻尼缸的輸出力應(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力(推力或拉力)與液壓缸中油的阻尼力之差。

日本SMC氣缸型號選型手冊

CJP/CJPB/CJPS 針型氣缸

CLQ/CLQ 薄型鎖緊氣缸

CLS/CLS 帶鎖氣缸

CNA/CNAW 帶鎖氣缸

CNG 帶鎖氣缸

CNS/CNS 帶鎖氣缸

CQM 薄型氣缸

CQM/CQM 薄型氣缸

CRA1 擺動氣缸

CRB1 擺動氣缸

保證*,票隨貨,我們公司在德國、美國、意大利都設(shè)有分公司,原廠家直接拿貨,空運(yùn)到中國,價格低貨期短。13年老公司信譽(yù)保證,只要你需要,我們將竭誠為你服務(wù)!

 

 

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