CDG1BN50-550Z SMC帶閥氣缸安裝位置,銷售SMC
- 公司名稱 上海乾拓貿(mào)易有限公司
- 品牌 SMC/日本
- 型號 CDG1BN50-550Z
- 產(chǎn)地 日本
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時間 2024/11/18 10:24:41
- 訪問次數(shù) 1125
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動作方式 | 雙作用 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,電氣 |
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SMC帶閥氣缸安裝位置,銷售SMC
內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動的軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?,通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)
安裝方式B基本型
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
形式N橡膠緩沖
缸徑50缸徑 50mm
通口螺紋的種類-墊緩沖:Rc; 氣緩沖:M5X0.8/Rc
氣缸行程550550
桿端螺紋形狀-桿端外螺紋
行程調(diào)整標(biāo)記-無
氣缸追記號-無防護(hù)套
桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化
●磁性開關(guān)可操作性提高,易于調(diào)整位置
●基本型中追加無耳軸安裝用螺孔型
●設(shè)定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號(
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