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工業(yè)領域中的MAC電磁閥

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美國MOOG穆格,美國ASCO電磁閥,美國MAC電磁閥,美國NUMATICS紐曼蒂克,美國PARKER派克氣動液壓,美國VICKERS威格士,美國ROSS,美國E E傳感器,德國依博羅EBRO,美國太陽SUN,美國米頓羅MILTONROY,美國 GF

英國海隆諾冠NORGREN

意大利OMAL歐瑪爾,意大利ATOS阿托斯,意大利CAMOZZI,意大利UNIVER,意大利康茂盛

 

 

 

 

 

儀器儀表,工業(yè)自動化設備

工業(yè)領域中的MAC電磁閥
MAC電磁閥作為自動化儀表的一種執(zhí)行器,由于其具有系統(tǒng)簡單,便接電腦,價格低廉,動作快遞,功率微小,外形輕巧的特點,已廣泛應用于工業(yè)控制的各個方面。MAC電磁閥常用于開關信號的控制,實現(xiàn)了工業(yè)生產線上產品的準確計數(shù),可用于自動切割,傳送包裝等各種領域的檢測計數(shù)。

工業(yè)領域中的MAC電磁閥
隨著MAC電磁閥在工業(yè)領域的發(fā)展,越來越多的控制系統(tǒng)對MAC電磁閥提出了控制精確以及總線控制的要求。以dsPIC單片機為核心,將集成驅動芯片BTS 724G作為液壓MAC電磁閥直接驅動芯片,設計了一種總線式液壓MAC電磁閥控制器。憑借強大的總線支持,該控制器可以極大擴展遠程控制功能,具有可靠性高、驅動能力強、故障監(jiān)測功能多等優(yōu)點,特別適用于MAC電磁閥故障診斷要求較高且數(shù)量較多的場合。為研究基于MAC電磁閥控制下的以高壓氮氣作為驅動能源的機載氮氣彈射系統(tǒng)的工作性能,建立了相應的數(shù)學物理模型。運用氣體動力學理論,仿真分析了該彈射系統(tǒng)推動懸掛物直至其*脫離載機的整個運動過程。對該裝置中MAC電磁閥的銜鐵初始氣隙距離、主閥芯出口氣流通徑、銜鐵內腔小孔直徑和主閥芯中間小孔直徑4個結構參數(shù)對彈射性能的影響規(guī)律進行了仿真計算與分析。仿真計算結果表明,運用該數(shù)學物理模型能較好地模擬實際的彈射過程,為該結構氮氣彈射系統(tǒng)的后續(xù)設計開發(fā)與優(yōu)化提供了理論依據(jù)。針對MAC電磁閥快速響應的關鍵因素電磁鐵電磁力大小與線圈驅動兩方面的問題。對電磁鐵鐵芯形狀、工作氣隙相對于線圈位置、工作氣隙大小、安匝數(shù)、圓形鐵芯面積等因素影響電磁力進行了分析研究;提出了3種驅動電路,對3種線圈驅動電路影響電磁鐵響應特性進行了對比,并運用Ansoft Maxwell軟件對各因素與電磁力大小的關系、3種線圈驅動電路與電磁鐵響應特性進行了模擬仿真計算,zui后對電磁鐵的開發(fā)提出了一種優(yōu)化方案。研究結果表明,該優(yōu)化方案對MAC電磁閥的快速響應有一定的提升。MAC電磁閥是液壓系統(tǒng)中的一個重要控制元件。液壓系統(tǒng)的運行特性很大程度上取決于MAC電磁閥電磁執(zhí)行器的特性。因此如何提高MAC電磁閥執(zhí)行器的性能指標是該領域中的一個重大課題。作為MAC電磁閥執(zhí)行元件的永磁動圈式直線電機設計合理時,其輸出的電磁力與線圈中的電流為正比關系,因此容易被控制,應用場合也較多。文中對一種永磁動圈式直線電機的結構和基本電磁力理論做了研究,并進行了電機設計。

工業(yè)領域中的MAC電磁閥
在電控單體泵實驗臺上進行了不同MAC電磁閥驅動電流對噴油特性影響的實驗研究。討論了單體泵燃油系統(tǒng)控制信號、驅動電流、油管壓力、噴油速率和針閥升程各參數(shù)之間的延遲關系,探討了不同的保持和開啟電流時噴油量的變化規(guī)律。結果表明,不同的開啟和保持電流對燃油系統(tǒng)噴油持續(xù)期長度等噴油特性影響很大,驅動電流與燃油系統(tǒng)的噴油速率、噴油壓力、針閥升程和噴油量存在著規(guī)律性的變動。因此,不同MAC電磁閥均需確定*的開啟和保持電流,降低驅動電流對燃油系統(tǒng)噴射特性產生的影響。



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