CAN總線分析儀
- 公司名稱 北京新能聚源科技有限公司
- 品牌
- 型號(hào)
- 產(chǎn)地 北京
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間 2024/7/2 10:36:27
- 訪問(wèn)次數(shù) 3058
聯(lián)系方式:王經(jīng)理15010103933 查看聯(lián)系方式
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!
教育裝備實(shí)驗(yàn)器材,專業(yè)實(shí)驗(yàn)室建設(shè),新能源測(cè)試系統(tǒng),大功率電源,高精度恒流源,電工電子實(shí)驗(yàn)設(shè)備,信息工程實(shí)驗(yàn)設(shè)備
產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) |
---|
CAN總線分析儀系列
應(yīng)用CANScope總線綜合分析儀強(qiáng)大的分析軟件,配合《CAN總線故障診斷與解決(專家版)》的“十步法排查CAN總線故障”指導(dǎo),用戶可以輕松準(zhǔn)確地排查和預(yù)防95%以上的CAN總線問(wèn)題,同時(shí)用戶可以獲得致遠(yuǎn)電子CAN總線專家的悉心指導(dǎo)和上門服務(wù),解決全部的CAN總線問(wèn)題。
CAN總線分析儀CAN-bus總線故障排查與解決的利器,揚(yáng)我國(guó)威!
目前已經(jīng)成功為高速鐵路、地鐵、醫(yī)療、工程機(jī)械、航空航天、樓宇安防、電梯控制、煤礦安全等場(chǎng)合排除各種故障。
CAN-bus*利器——CANScope分析儀系列強(qiáng)大的分析軟件
可以對(duì)波形進(jìn)行眼圖分析、FFT分析、信號(hào)質(zhì)量分析等
數(shù)據(jù)波形同步接收+對(duì)應(yīng)查看
*的數(shù)據(jù)波形同步接收+對(duì)應(yīng)查看方式,輕松找到故障原因
示波器界面
CANScope 集成100MHZ 實(shí)時(shí)示波器,開(kāi)機(jī)后即可自動(dòng)進(jìn)行匹配波特率??梢詫?duì)CANH,CANL,CAN 差分進(jìn)行分別測(cè)量。獲得位寬、 幅值、過(guò)沖、共模電壓等等常規(guī)信息。另外還能對(duì)波形進(jìn)行實(shí)時(shí)傅里葉變換(FFT),將不同頻率的信號(hào)分離出來(lái),從而實(shí)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)干擾源的目的。
集成豐富的軟件插件
全自動(dòng)CAN可靠性評(píng)測(cè)軟件
基于汽車電子、軌道交通、航空航天、船舶電子等行業(yè)的要求,集成信號(hào)測(cè)試、故障定位、壓力可靠性測(cè)試,一站式解決CAN 的所有問(wèn)題。
配套詳盡的故障排查與節(jié)點(diǎn)標(biāo)定資料
支持車載DBC解碼、CANopen、J1939協(xié)議、國(guó)網(wǎng)充電樁與BMS協(xié)議分析
信號(hào)質(zhì)量綜合分析軟件
是我們給上海通用汽車做的節(jié)點(diǎn)信號(hào)質(zhì)量測(cè)試軟件,也可以通過(guò)分析每個(gè)焊接機(jī)器人CAN節(jié)點(diǎn)發(fā)出的波形,自動(dòng)對(duì)其的zui小電壓幅值、zui大電壓幅值、信號(hào)幅值、波形上升沿時(shí)間、波形下降沿時(shí)間、信號(hào)時(shí)間進(jìn)行綜合“評(píng)分”,然后通過(guò)柱狀圖來(lái)直觀顯示出每個(gè)CAN幀ID的信號(hào)質(zhì)量。便于出廠和日常維護(hù)檢修
符合CAN 2.0B規(guī)范,兼容CAN 2.0A,符合ISO 11898-1/2
CAN協(xié)議*符合CAN 2.0B規(guī)范,兼容CAN 2.0A,符合ISO 11898-1/2。
用戶可以通過(guò)選配容錯(cuò)CAN(低速CAN)或者單線CAN適配頭,支持ISO11898-3標(biāo)準(zhǔn)。
特性 | 高速CAN | 容錯(cuò)CAN |
---|---|---|
數(shù)據(jù)鏈路層標(biāo)準(zhǔn) | ISO11898-1 | ISO11898-1 |
物理層標(biāo)準(zhǔn) | ISO11898-2 | ISO11898-3 |
總線數(shù)目 | 2(雙絞線) | 2(雙絞線) |
總線zui大速率 | 1 Mbps | 125kbps |
總線通信信號(hào) | ||
總線拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) | ||
總線特征 | 低成本的現(xiàn)場(chǎng)總線 *的總線利用率 可靠的錯(cuò)誤處理和檢錯(cuò)機(jī)制 節(jié)點(diǎn)錯(cuò)誤不影響整個(gè)網(wǎng)絡(luò)通訊 多主結(jié)構(gòu)依據(jù)優(yōu)先權(quán)進(jìn)行總線訪問(wèn) 通訊截止支持雙絞線、同軸電纜或光纖 | 更安全的現(xiàn)場(chǎng)總線 節(jié)約總線驅(qū)動(dòng)力,降低功耗 引下線的長(zhǎng)度不再受限制 一對(duì)導(dǎo)線上的對(duì)稱信號(hào)傳輸 可以檢測(cè)和處理各種短路和中斷 可以在一條導(dǎo)線上進(jìn)行非對(duì)稱數(shù)據(jù)傳輸 |
汽車應(yīng)用 | 發(fā)動(dòng)機(jī)管理、主體總線、車體電子、乘員舒適系統(tǒng) | 車體電子、車門與車頂節(jié)點(diǎn)、乘員舒適系統(tǒng)、座位節(jié)點(diǎn) |
現(xiàn)場(chǎng)故障排查(一)
成都地鐵2號(hào)線CAN通訊質(zhì)量?jī)?yōu)化
現(xiàn)場(chǎng)故障排查(二)
新能源客車干擾故障排查與整改
現(xiàn)場(chǎng)故障排查(三)
某機(jī)場(chǎng)氣象雷達(dá)故障排查
現(xiàn)場(chǎng)故障排查(四)
某電網(wǎng)公司充電樁故障排查
現(xiàn)場(chǎng)故障排查(五)
某機(jī)器人研究所CAN通訊測(cè)試
現(xiàn)場(chǎng)故障排查(六)
某重型卡車CAN通訊“體檢”
相關(guān)分類
- 測(cè)速儀
- 攝像機(jī)
- 雨量計(jì)
- 真空計(jì)
- 光學(xué)計(jì)量?jī)x器
- 化學(xué)計(jì)量?jī)x器
- 輻射計(jì)量?jī)x器
- 聲學(xué)計(jì)量?jī)x器
- 電磁學(xué)計(jì)量?jī)x器
- 無(wú)線電計(jì)量?jī)x器
- 熱工量測(cè)量?jī)x表(溫度、流量等)
- 力學(xué)量測(cè)量?jī)x表(位移、力等)
- 數(shù)據(jù)采集器
- 在機(jī)測(cè)量
- 激光跟蹤儀
- 測(cè)振儀
- 定時(shí)器
- 粒子圖像測(cè)速儀(PIV)
- 校準(zhǔn)器
- 原子鐘
- 高度儀
- 邏輯分析儀
- 矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀
- 其它測(cè)量/計(jì)量?jī)x器