ML40KWD 低噪音式40千瓦柴油發(fā)電機(jī)
- 公司名稱 上海翰絲機(jī)電有限公司
- 品牌
- 型號 ML40KWD
- 產(chǎn)地 蔡經(jīng)理13917192554
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時間 2024/8/12 16:40:25
- 訪問次數(shù) 681
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 40千瓦柴油發(fā)電機(jī) |
|---|---|---|---|
| 貨號 | ML40KWD | 主要用途 | 三相40kw柴油發(fā)電機(jī) |
低噪音式40千瓦柴油發(fā)電機(jī)
每工作50-100小時，要清除塵土1次，可用軟毛刷將表面塵土刷掉，若工作時間過500小時或已損壞，就應(yīng)及時更換。ML40KWD柴油機(jī)|上海產(chǎn)40千瓦應(yīng)急發(fā)電機(jī)的管理：為什么發(fā)電機(jī)組不允許小負(fù)載運(yùn)行？柴油發(fā)電機(jī)組絕不允許帶負(fù)載啟動，必須空載啟動。新型的電壓自動調(diào)節(jié)器保證了電壓平穩(wěn)輸出，同時具有過載保護(hù)功能。低油壓報警系統(tǒng)可自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)。電起動方式保證了機(jī)組可快速起動。三相輸出(E3型)可滿足用戶多種需求。智能控制面板自動顯示機(jī)組運(yùn)行狀況，令用戶更加省心。柴油機(jī)拉缸，發(fā)電機(jī)勵磁機(jī)損壞。不同牌號的機(jī)油不允許混合使用 CA CC多個級。
| 機(jī)組型號Genset Model | 40KW低噪音柴油發(fā)電機(jī)組的出廠參數(shù)表： | |
| 機(jī)組型號 Genset Model | ML40KWD / ML40KWD-ATS | |
| 動力參數(shù)Engine Data | 動力型號 Engine Model | R4105D |
| 動力型式Engine Type | 四沖程，水冷，直列 | |
| Four stroke,Water-cooled, | ||
| Direct line,Turbo type | ||
| 常用功率 Rated Output | 40KW / 50KVA | |
| 儲備功率 Max. Output | 43KW / 54KVA | |
| 電壓 Voltage (V) | 380/220 | |
| 電流 Current (A) | 75 | |
| 頻率 Frequency (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 Rated RPM (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 Cooling System | 強(qiáng)制水冷 Forced Water-cooled | |
| 燃油消耗率 | ≤231 | |
| Fuel Consumption (≤g/kw.h) | ||
| 壓縮比 CMLpression Ratio | 17:01 | |
| 缸徑*行程 Bore×Stroke (mm) | 105X125 | |
| 發(fā)動機(jī)總排量 Displacement (L) | 4.33 | |
| 啟動方式 Start Method | 電啟動 Electric Start / | |
| 全自動Auto Start | ||
| 電機(jī)參數(shù)Alternator Data | 功率因數(shù) Power Factor | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 Insulation Class | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| Lubricating System | Pressure,Split,CMLplex | |
| 排氣溫度 | ≤600 | |
| exhaust Air Temperature (℃) | ||
| 海拔要求 Altitude | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| Environment Temperature (℃) | ||
| 接線方式Connecting Type | 三相四線，Y型繞接 | |
| 3 Phase and 4 Wires, | ||
| "Y" type connecting | ||
| 發(fā)火次序 Ignite sequence | 1-3-4-2 | |
| 進(jìn)氣方式 Intake Type | 自然吸氣 Natually-Aspirated | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| Rated Speed Regulation % | ||
| 相數(shù) Phase | 3 | |
| 尺寸Dimension | 低噪音機(jī)組凈重 | 860 |
| Silent Type's Net Weight（kg） | ||
| 低噪音機(jī)組外形尺寸 長×寬×高度 | 2150×950×1290 | |
| Silent Type's Dimension | ||
| Length × Width × Height (mm) | ||
| 噪音指數(shù)The noise level | 75-80db (Dba/7m) | |
| 連續(xù)工作時間 | 5-6(hr) | |
| Continuous working time | ||
| 缸數(shù)The number of cylinders | 4 | |
| 控制系統(tǒng) con.trol system | 液晶儀表控制屏 | |
| Liquid crystal instrument | ||
| con.trol panel | ||
| 品牌 | 翰絲 | |
| 負(fù)責(zé)人 | 蔡 | |
| : | ||
機(jī)組真實有用功率的方法為：柴油機(jī)12小時額定功率乘以0.9得出一個數(shù)據(jù)（kw），若發(fā)電機(jī)額定功率小于或等于該數(shù)據(jù)，則以發(fā)電機(jī)額定功率定為該機(jī)組真實有用功率，若發(fā)電機(jī)額定功率大于該數(shù)據(jù)，則必須用該數(shù)據(jù)作為機(jī)組的真實有用功率。2）核實機(jī)組帶有哪幾種自保護(hù)功能。 3）核實機(jī)組的電力接線是否合格，保護(hù)接地是否可靠，三相負(fù)荷是否基本平衡。低噪音40KW柴油機(jī)與汽油機(jī)的zui大區(qū)別在哪里？答：1）缸內(nèi)受壓物不同。柴油機(jī)在壓縮沖程階段是空氣進(jìn)行壓縮；汽油機(jī)在壓縮沖程階段是對汽油及空氣混合物進(jìn)行壓縮。 2）點火方式不同。柴油機(jī)依靠霧化柴油噴向高壓氣體自燃；汽油機(jī)依靠火花栓點火。
三制指交接班制度、巡回檢查制度、設(shè)備定期切換制度。三相發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)是多少？為提高功率因素可以加功率補(bǔ)償器嗎？答：功率因素為0.8。不可以，因為電容器的充放電會導(dǎo)致小電源的波動。及機(jī)組振蕩。為什么我們要求客戶，機(jī)組每運(yùn)行200小時后，要進(jìn)行一項所有電器接觸件的緊固工作？答：翰絲ML40KWD/上海40千瓦柴油發(fā)電機(jī)價格屬振動工作器。而且很多國內(nèi)生產(chǎn)或組裝的機(jī)組該用雙螺母的沒用。該用彈簧墊片的沒用，一旦電器緊固件松懈，會產(chǎn)生很大的接觸電阻，導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行不正常。
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