SV-YC100B 移動式機動車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)

3.1 測試項目：

       一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、碳氫化合物（HC）、一氧化氮（NO）、不透光煙度。

3.2 測量原理：

采用紅外光及紫外光在同一光路對同一煙團數(shù)據(jù)進行采集；非分散紅外(NDIR)檢測： CO, HC, CO2 ；se散紫外光(DUV)檢測：NO, 不透光煙度。

3.2 測量范圍：

  CO：0％－10.0％； CO2：0％－16.0％； HC：0-10000×10-6； NO：0-10000×10-6；不透光煙度：0%～*；煙度因子0-50。

3.3  測試精度：

      CO讀數(shù)的±10%；CO2 讀數(shù)的±10%；HC讀數(shù)的±10%；NO讀數(shù)的±10% ；不透光煙度讀數(shù)的±5%。

3.4  工作性能：

        汽車在加速狀態(tài)、尾排管后置或在中間條件下，捕獲率大于95%，CO、CO2、HC、NO、不透光煙度檢測數(shù)據(jù)重復性偏差：±5%，測量觸發(fā)方式采取煙團觸發(fā)與擋光觸發(fā)（提高長車的捕捉率）。

3.5角反射鏡：

       光源反射鏡采用藍寶石鏡窗口，雙路采集，使煙團充分吸收，大大提高數(shù)據(jù)精度，增強捕捉概率。檢測距離4.5-9米（光源系統(tǒng)到探測系統(tǒng)之間的凈距）。

3.6速度與加速度測試：

      機動車速度與加速度測試單元與測量主機一體化設計方便設備架設。

      1）保證測量精度的車輛速度范圍為：3－200km/h；

      2）車速測量分析時間≤0.5s；

      3）車速檢測誤差：＜1.0km/h；

      4）加速度檢測誤差<0.2m/s2；

3.7車牌自動抓拍識別相機：

      采用高清數(shù)碼攝像機，并將抓拍的圖象數(shù)據(jù)采用無線方式傳輸?shù)接嬎銠C。攝像頭和測設設備的直線距離：≥8m（適應不同路面要求）；車牌識別系統(tǒng)供電采用一體化可拆卸結構設計，方便設備快速架設。

3.8車牌自動識別軟件：

      1）現(xiàn)場實時正確識別率≥98％；

      2）可識別牌照顏se和文字，同一車牌號能根據(jù)車牌顏se區(qū)分；

      3）自動學習功能；

      4）校對系統(tǒng)功能；

      5）按可信度對識別牌照排序；

6）可計算車輛的VSP，并篩選、標記出有效數(shù)據(jù),自動刪除無效數(shù)據(jù)、無法識別車牌號的圖像信息。

3.9道邊空氣質量微型檢控裝置：

      微型環(huán)境空氣監(jiān)測系統(tǒng)主要由氣態(tài)污染物檢測模塊、顆粒物檢測模塊、氣象參數(shù)傳感器、無線通信模塊、供電及電源管理單元等組成，監(jiān)測因子包括SO2、NO2、CO、O3、PM10、PM2.5、溫度、濕度、風速、風向。

3.10道路流量監(jiān)測設備：

      記錄車流量信息，能夠按車道和時段進行車輛流量、平均車速、不同類型車輛數(shù)等指標的統(tǒng)計，車流量統(tǒng)計有效率≥98%。

3.11車牌編輯及數(shù)據(jù)處理軟件：

      設備具備檢測數(shù)據(jù)無線4G和網(wǎng)絡光纖上傳功能，通過無線4G和網(wǎng)絡光纖能將檢測數(shù)據(jù)上傳，上傳的數(shù)據(jù)主要有測量時間、地點、儀器操作人員、車輛行駛中的CO、CO2、HC、NOx、不透光煙度，煙度因子,道路坡度、環(huán)境參數(shù)、車輛行駛速度，加速度，車牌，車型，煙羽量、對應車輛照片文件名等，記錄容量應大于5萬組測量數(shù)據(jù)（或*計算機記錄容量限制），有關數(shù)據(jù)上傳格式和內容將根據(jù)機動車排放數(shù)據(jù)管理中心要求在設備調試時提供。

可以同時多臺電腦對設備進行監(jiān)控操作，也可在其他平臺（Android系統(tǒng)手機和平板）下進行操作，在有互聯(lián)網(wǎng)的情況下，可以遠程直接對設備進行操作監(jiān)控。

3.12遙感監(jiān)測軟件：

      檢測系統(tǒng)啟動后，自動對系統(tǒng)的各單元進行檢測（數(shù)據(jù)通訊、設備狀態(tài)等），同時將檢測結果給予顯示，檢測及攝像設備采用無線傳輸方式向主機傳輸檢測數(shù)據(jù)，包括檢測照片、數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù)等，無線傳輸距離≥35m，可以同時多臺電腦對設備進行監(jiān)控操作，在有互聯(lián)網(wǎng)的情況下，可以遠程直接對設備進行操作監(jiān)控所有操作界面、菜單為中文簡體或英文，操作人員根據(jù)不同的權限對設備進行操作，提高數(shù)據(jù)的公平性與保密性。

      能通過網(wǎng)絡實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸、遠程訪問、遠程維護管理等功能；提供方便的遙測網(wǎng)絡數(shù)據(jù)管理及查詢、篩選等操作手段，滿足用戶的管理需要；用戶既可以在系統(tǒng)運行現(xiàn)場進行控制操作，又能進行遠程標定等常規(guī)操作和與中心其它系統(tǒng)或平臺的數(shù)據(jù)共享。

3.13系統(tǒng)控制單元：

測量存儲數(shù)據(jù)庫為Sql-server和Mysql，可根據(jù)對接平臺選取，測量數(shù)據(jù)實時存儲錄在硬盤上，數(shù)據(jù)記錄使用增量記錄方式，生成文件名中有檢測日期，同一天檢測的數(shù)據(jù)只生成一個文件，用戶可導出編輯使用，數(shù)據(jù)均可拷貝，但數(shù)據(jù)修改需*，同時照片上嵌有測量數(shù)據(jù)及檢測日期，保證數(shù)據(jù)的真實性。 

內嵌工控臺式機一臺，采用In四核處理器，單核處理能力2.0GHz或以上，4G內存或以上，固態(tài)硬盤、無線 / 有線網(wǎng)卡適用于戶外作業(yè)的主機。能儲存所有車輛的視頻或圖象照片，照片和數(shù)據(jù)應壓縮1/4格式儲存在獨立文件夾。

3.14檢測系統(tǒng)適用電源：

48VDC±10％或220V AC±10％，50Hz±1Hz;檢測設備在使用過程中為單端供電，并且結構簡單，便于調整光路，以便縮短產(chǎn)品在使用前的準備時間；道邊設備采取便攜電源供電時，連續(xù)工作時間大于8小時，連續(xù)工作8小時時間的使用壽命超過一年。

3.15標定審核系統(tǒng)：

所用校準氣體應為二級以上（包括二級）標準混合氣。設備標定/審核方式是氣室標定或氣瓶標定；氣室內封閉有不同濃度的氣體，用戶不需要攜帶氣瓶。

3.16設備使用環(huán)境要求：

      1）環(huán)境溫度為－20℃~50℃范圍內

 2）相對濕度小于85%

      3）風速小于或等于5m/s

      4）大氣壓力980Pa~1050Pa

3.17設備安裝與部件穩(wěn)定性：

      調節(jié)機構能承受通常路面的震動，高度易調節(jié)，方便儀器架設和調校；且適合車載，裝載方便。

3.18改裝車：

高頂，中、長軸，汽、柴油，手動，高于國五（含國五）排放標準，可進行改裝。17座、15座可選（15座藍牌照、17座黃牌照）；

      基本要求：車體分為三個功能區(qū)：駕駛區(qū)和監(jiān)測區(qū)、承載區(qū)，區(qū)間有隔斷，隔斷上有透明門窗；車體結構為高硬度、高強度全金屬結構，內墻體防水阻燃；車廂地面防滑、防腐蝕、防靜電處理；具有較好的電絕緣性、熱絕緣性、阻燃性和較好的保溫性。

      駕駛區(qū)安裝液晶顯示屏倒車監(jiān)視器，原廠車載GPS語音導航系統(tǒng)。

      監(jiān)測區(qū)設有監(jiān)控工作臺，可旋轉操作座椅一個，三人靠背座椅一個；工作臺下為設備柜，安裝工控機，配電控制面板等。配電控制箱內含：內外電源轉換開關，電源電壓顯示器，漏電保護器，UPS電源開關、LED屏電源開關，升降按鈕，顯示屏升起狀態(tài)指示燈，空調開關。在工作臺附近設有三組市電UPS雙路供電插座。電氣部分設計充分考慮整車系統(tǒng)安全性布置，空調和儀器用電分成二路，儀器、LED輸入接穩(wěn)壓電源；車載工作照明燈；空調負載接市電電源。外接電源輸入時，可自動對UPS充電。裝有工作環(huán)境溫濕度計及煙感報警器。

      承載區(qū)可儲存全部檢測設備，地面內飾采用花紋鋁板，并用捆扎帶方式牢靠固定于車廂內。

3.19供電及照明系統(tǒng)：

      所有用電器具均可由車載發(fā)電機或者市電供電，自動切換。部分照明用電由汽車動力驅動，配電系統(tǒng)能滿足市電和發(fā)電系統(tǒng)電源輸入和輸出的要求；敷設車     載儀器配用接地系統(tǒng)；配額定功率5kW車載式汽油發(fā)電機，帶30米線盤1組，帶電源保護裝置，并根據(jù)車載儀器設備的需要，配置相應的防水電源插口；配備配電柜、車載外接電源接口、獨立式車載發(fā)電機艙（可拉出）；照明系統(tǒng)滿足通用儀器要求，設有應急照明燈。（加裝能輸出220V電源）

3.20空調及排風系統(tǒng)：

雙空調系統(tǒng)，除原配車載空調外，車箱監(jiān)測區(qū)另配車載式頂置空調，冷卻量2kW、加熱量1.6kW，空調供電采取市電/發(fā)電機雙接入方式。雙向排風系統(tǒng)，滿足通風要求。

3.21車控系統(tǒng)及獨立控制開關：

      具備蓄電池電壓、電源和剩余電量監(jiān)控現(xiàn)實功能；設立位置為監(jiān)測區(qū)工作臺面板下方，下方為三路220V電源防水插座；空調和儀器用電分路，儀器輸入接穩(wěn)壓電源；車載工作照明和應急照明；工作環(huán)境溫濕度計及煙感報警器；泵、應急照明、空調獨立開關控制部分。

3.22車外部：

裝配工程警示燈、爆閃燈，廣場照明燈，全景高清攝像頭，后車門爬梯；外部標識為：機動車排氣污染遙感檢測車。車身字體圖飾烤漆處理，并經(jīng)用戶確認后實施。車頂加裝車頂平臺及室外加裝雙色LED單屏防水電子顯示屏，要求故障率低，維護維修便利。

3.23頂LED電子顯示屏：

車頂LED電子顯示屏面積960mm×640mm，單雙面顯示可選。顯示顏se：≥65536se；灰度等級：≥256級。工作電壓：DC12V±15%?？梢暯嵌?plusmn;60°，水平360°任意旋轉，垂直0~90°倒伏。物理密度：≥10000點/㎡，雙基se顯示屏，點距：10mm?？箾_擊、防水、防風6級，震動環(huán)境下壽命大于5萬小時。工作時人工控制顯示屏升起，并有指示燈顯示屏已升起狀態(tài)，工作結束可以放平，放平后指示燈滅。