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CFR F-5柴油十六烷值機

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十六烷值機

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環(huán)球科技下轄環(huán)球(香港)科技有限公司和環(huán)球君業(yè)(北京)科技有限公司。歷經(jīng)三十年的發(fā)展與壯大,環(huán)球科技公司已成為眾多世界知名儀器制造商在中國大陸和香港地區(qū)的獨家代理,在石油煉化、石油化工、科研院校等領域擁有大量客戶。公司一直致力于向中國的石油石化行業(yè)推廣符合國際標準方法的、全自動的油品分析性儀器,其代表品牌有:美國CFR,美國TANNAS&KING,英國PCS,美國FALEX等。環(huán)球科技始終注重發(fā)掘好的產(chǎn)品,致力于讓用戶放心的購買產(chǎn)品,放心的使用產(chǎn)品,更好的為用戶提供專業(yè)的服務。
        CFR公司提供唯一得到ASTM標準委員會認可的燃油評價裝置,包括符合ASTM D2699 和ASTM D2700標準方法,測定燃料爆震性能的辛烷值機;符合ASTM D613標準方法,測定柴油點火性能的十六烷值機。
        美國TANNAS&KING公司致力于提供高精度、高性能的實驗室儀器,以滿足當今社會對發(fā)動機油和工業(yè)潤滑油的測試或研發(fā)需求。TANNAS&KING儀器符合ASTM,ISO等各大國際標準方法,廣泛適用于潤滑油生產(chǎn)商,添加劑制造商和潤滑油用戶表征、評價和了解現(xiàn)代潤滑劑的特性和行為。主要產(chǎn)品有高溫高剪切粘度儀、高溫氧化沉積特性測定儀、旋轉氧彈測試儀、低溫布氏粘度儀、邊界泵送溫度測定儀、布氏掃描粘度/凝膠指數(shù)測定儀等。
        英國PCS公司成立于1987年,由來自倫敦帝國理工學院摩擦學實驗室的研究人員創(chuàng)立,至今PCS公司仍與該學院保持著緊密的聯(lián)系。PCS公司從成立之初就著眼于自動化的油品摩擦磨損儀器的制造,公司研發(fā)生產(chǎn)了多款用于摩擦磨損測試和研究方面的儀器,包括著名的柴油潤滑性測試儀(HFRR)和航煤潤滑性測試儀(ABS)等。
        美國FALEX公司是一家具有九十多年摩擦磨損儀器設備的供應商,公司提供50多種測試設備,設備嚴格符合ASTM,ISO和其他測試標準,廣泛適用于評估和測定潤滑油脂、燃料油、金屬加工液、固體潤滑劑、熱噴涂料、薄膜涂層、塑料、陶瓷等材料的摩擦磨損性能。產(chǎn)品包括航煤熱氧化安定性測定儀、四球機、環(huán)塊磨損試驗機、航空潤滑油高溫成焦性能試驗儀等。

潤滑油分析,摩擦磨損測試,成品油檢測,氧化安定性

便攜程度 手持式 測量項目 柴油十六烷
產(chǎn)地類別 進口 價格區(qū)間 50萬-100萬

CFR F-5柴油十六烷值機是測定柴油及柴油混合物的染料性的仲裁方法,為*所接受。它是按照ASTM D613標準的測試方法來測定柴油的十六烷值,也是中華人民共和國國標GB/T 386-91《柴油著火性能測定法》方法儀器,并符合質(zhì)量標準要求,以保證測試結果的可靠性。CFR發(fā)動機以其柴油的燃燒性能的測試結果為世界范圍內(nèi)所認可。


是柴油規(guī)格ASTM D975規(guī)定的仲裁法。


CFR F-5柴油十六烷值機主要設計指標:

  • 可變壓縮比汽缸頭:一個特殊設計的缸頭和首輪裝置可在工作中連續(xù)改變壓縮比,缸頭與氣缸分為兩部分,易于保養(yǎng),壓縮比范圍從8:136:1,不需要列換缸頭即可測定所有的柴油樣品。

  • 燃油噴射系統(tǒng):直噴式由一個噴嘴和調(diào)壓油泵組成,在運轉中可通過微調(diào)改變流量和噴射時間。三只油箱和一個特殊三通閥,可方便地從試驗燃料轉換成參考燃料。

  • 曲軸箱:CFR 48D曲軸箱設計既考慮耐用又簡單,所有的CFR發(fā)動機都采用相同的鑄鐵,箱式曲軸箱,有可拆卸的側蓋和齒輪蓋,便于測量和維修。


  • 雙數(shù)字十六烷值表:一只115V數(shù)字表(50Hz or60Hz)可測定并顯示試驗樣品和參考燃料和噴射提前角和點火落后角,這只表可將四只裝在發(fā)動機上的傳感器采集到的信號轉換成易讀的數(shù)字。

     

    其他重要指標

  • 安全系統(tǒng):在以下條件下,發(fā)動機自動停機:低電壓,低油壓,低水壓或同步/磁阻馬達超載。

  • 燃料流動安全電磁閥:避免由于斷電,燃料供應停止而引起的無法控制的發(fā)動機超速。

  • 同步/磁阻馬達:三相作為啟動和吸收發(fā)動機輸出,以保持恒速運轉。

  • 壓力潤滑:潤滑所有的軸承和主要運轉件,外部油泵與主油道相聯(lián),用于外濾、冷卻和流量測量。

  • 夾套冷卻液冷凝器:是一個熱虹吸,沸騰,再循環(huán)氣缸夾套形式,這個異常簡單的設計可保持氣缸水套溫度恒定,以使動轉平穩(wěn)。



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