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化工儀器網(wǎng)>產(chǎn)品展廳>物理特性分析儀器>試驗(yàn)機(jī)>扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、彎曲試驗(yàn)機(jī)> 傳動(dòng)軸扭疲試驗(yàn)機(jī)

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傳動(dòng)軸扭疲試驗(yàn)機(jī)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱 上海恒德科技有限公司
  • 品牌 DZ/大中
  • 型號(hào)
  • 產(chǎn)地 德國
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 更新時(shí)間 2018/9/6 14:15:35
  • 訪問次數(shù) 871

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上海恒德科技有限公司與1995年成立,由上海交通大學(xué)幾位教師創(chuàng)立,目前是上海大眾、一汽大眾試驗(yàn)設(shè)備開發(fā)供應(yīng)商、進(jìn)口設(shè)備代理與維修供應(yīng)商,德國SINCOTEC公司、TS集團(tuán)、 BF公司、HUDE公司、ID公司、KUBRICH公司和美國link公司的*代理。子公司上海美增汽車試驗(yàn)有限公司擁有上海、長春兩個(gè)試驗(yàn)室,共約15000平方米,是大眾的認(rèn)可第三方試驗(yàn)室,也是國內(nèi)多家整車廠福特、福田、PSA等的試驗(yàn)供應(yīng)商。

下攜7個(gè)子公司、分公司、辦事處:

 

-美滬機(jī)械電子有限公司(*)(上海大眾試驗(yàn)設(shè)備開發(fā)供應(yīng)商、進(jìn)口設(shè)備代理與維修供應(yīng)商)

-香港恒德科技有限公司(*)(上海大眾、一汽大眾進(jìn)口設(shè)備代理供應(yīng)商)

-上海美增汽車測試技術(shù)有限公司及其長春分公司(50%)(上海大眾、一汽大眾第三方試驗(yàn)供應(yīng)商、設(shè)備開發(fā)與維修供應(yīng)商)

-SINCOTEC CHINA LTD(49%)(德國SINCOTEC 公司設(shè)備技術(shù)服務(wù)、試驗(yàn)服務(wù))

-上海恒德網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(66%)(工程公司:結(jié)構(gòu)與布線工程服務(wù))

-北京辦事處(技術(shù)維修服務(wù)

-西安辦事處(技術(shù)維修服務(wù))

公司經(jīng)營

2009年以來,公司因業(yè)務(wù)擴(kuò)展以及專業(yè)化分工的需要,公司與其他中外企業(yè)合作,就試驗(yàn)領(lǐng)域的重點(diǎn)業(yè)務(wù)成立了合資公司,開展獨(dú)立分別經(jīng)營。
同時(shí),成立了合資的上海恒德網(wǎng)絡(luò)有限公司,并將全部電信覆蓋工程項(xiàng)目業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至恒德網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營。
恒德科技(香港)   *
恒德網(wǎng)絡(luò)   66%
美滬機(jī)械電子   *
美準(zhǔn)檢測中心   *
美增測試技術(shù)   50%
SincoTec 中國   49%
北京辦事處   *
西安辦事處   *

合作與榮譽(yù)

恒德21年來,致力于為客戶定制符合客戶自身需求的試驗(yàn)設(shè)備,深受客戶及業(yè)界好評(píng)。其中部分項(xiàng)目已分別獲得國家版權(quán)證書、上海市科技成果與*科技進(jìn)步獎(jiǎng)等。

我們同時(shí)也與來自德國和美國的各類試驗(yàn)設(shè)備商合作,為國內(nèi)客戶提供廣泛應(yīng)用于汽車、航空、鋼鐵等領(lǐng)域的*試驗(yàn)設(shè)備,進(jìn)而幫助國內(nèi)應(yīng)用廠商提升自身的軟實(shí)力。

 

公司開發(fā)與銷售設(shè)備(含技術(shù)服務(wù))

德國SINCOTEC集團(tuán)

-高速鐵路部件試驗(yàn)設(shè)備

中國鐵道*高鐵車輪車軸試驗(yàn) 1臺(tái)

中國鐵道*高鐵軸承試驗(yàn) 2臺(tái)

 

-汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件試驗(yàn)

一汽大眾質(zhì)保部發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸試驗(yàn) 2臺(tái)

上海大眾發(fā)動(dòng)機(jī)公司發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸試驗(yàn) 2臺(tái)

通用五菱發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸和連桿試驗(yàn) 1臺(tái)

深圳PSA(法國雪鐵龍)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸試驗(yàn) 1臺(tái)

中國重汽發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸試驗(yàn) 1臺(tái)

天潤曲軸公司發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸試驗(yàn) 1臺(tái)

上海輝蒙發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)高壓試驗(yàn) 1臺(tái)

-汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總成試驗(yàn)臺(tái)架

上海大眾發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架改造 30套

 

-汽車底盤部件試驗(yàn)(橋、轉(zhuǎn)向器、輪轂、軸承、傳動(dòng)軸、排氣管、發(fā)動(dòng)機(jī)支承等等)

上海大眾汽車底盤部件試驗(yàn) 9臺(tái)

一汽大眾汽車底盤部件試驗(yàn) 6臺(tái)

一汽大眾大眾平臺(tái)公司汽車底盤部件試驗(yàn) 3臺(tái)

一汽東機(jī)工汽車底盤部件試驗(yàn) 1臺(tái)

北方捷凱 底盤部件試驗(yàn)5臺(tái)

上海匯眾汽車底盤部件試驗(yàn) 4臺(tái)

 

萬向集團(tuán)底盤部件試驗(yàn) 10臺(tái)

浙江建新底盤部件試驗(yàn) 3臺(tái)

重慶長江軸承底盤部件試驗(yàn) 2臺(tái)

NSK底盤部件試驗(yàn) 1臺(tái)

FAG底盤部件試驗(yàn) 1臺(tái)

柳州五菱 3臺(tái)

中國汽車研究院 2 臺(tái)

 

-德國HUDE汽車安全試驗(yàn)(碰撞、車身擠壓、氣囊爆破等)

上海寶鋼 1臺(tái)

上海大眾 2臺(tái)

中國TRW 5臺(tái)

萬向精工 1臺(tái)

上海延風(fēng) 1臺(tái)

現(xiàn)代MOBIS 1臺(tái)

浙江華翔 1臺(tái)

海南均達(dá) 1臺(tái)

南京Faurecia

襄陽航天 2臺(tái)

 

-汽車車身相關(guān)試驗(yàn)(氣動(dòng)四門兩蓋、電動(dòng)四門兩蓋、雨刮器、搖窗機(jī))

上海大眾 10臺(tái)

上海通用 2臺(tái)

博澤 5臺(tái)

一汽大眾 2臺(tái)

福建奔馳 1臺(tái)

 

-汽車發(fā)動(dòng)機(jī)附件試驗(yàn)(壓力波動(dòng))

上海大眾 1臺(tái)

新上橡 1臺(tái)

 

-航天航空材料、部件和10000RPM高速軸承試驗(yàn)

哈工大 1臺(tái)

西安交大 1臺(tái)

浙江晉億 1臺(tái)

成都飛機(jī)制造公司 1 臺(tái)

 

-試驗(yàn)室監(jiān)控與整車路試

上海大眾試驗(yàn)室運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)(共二期)

上海大眾試車場路試數(shù)據(jù)采集與無線寬帶傳輸系統(tǒng), 以及數(shù)據(jù)分類管理、分析系統(tǒng)

 

德國BF 公司

-陽光模擬風(fēng)洞

上海大眾 2套

一汽大眾1套

一汽新能源 1套

上海汽車 2套

天津CATARC 1套

重慶汽研院 1套

BBAC 1套

福田 1套

江淮 1套

長城 2套

美增 2套

 

-子公司美增試驗(yàn)室裝備

整車陽光模擬試驗(yàn) 2 套

汽車整車和部件存放交變氣候箱 6 臺(tái)

壓力波動(dòng) 1 臺(tái)

四門二蓋試驗(yàn)臺(tái) 2 套

搖窗機(jī)試驗(yàn)臺(tái) 2 套

后視鏡/中扶手試驗(yàn)臺(tái) 2 套

 

4通道液壓試驗(yàn)臺(tái) 2 套

單軸共振結(jié)構(gòu)試驗(yàn)機(jī) 1 臺(tái)

   

 

   

公司經(jīng)營

2009年以來,公司因業(yè)務(wù)擴(kuò)展以及專業(yè)化分工的需要,公司與其他中外企業(yè)合作,就試驗(yàn)領(lǐng)域的重點(diǎn)業(yè)務(wù)成立了合資公司,開展獨(dú)立分別經(jīng)營。
同時(shí),成立了合資的上海恒德網(wǎng)絡(luò)有限公司,并將全部電信覆蓋工程項(xiàng)目業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至恒德網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營。
恒德科技(香港)   *
恒德網(wǎng)絡(luò)   66%
美滬機(jī)械電子   *
美準(zhǔn)檢測中心   *
美增測試技術(shù)   50%
SincoTec 中國   49%
北京辦事處   *
西安辦事處   *
 
   

合作與榮譽(yù)

恒德21年來,致力于為客戶定制符合客戶自身需求的試驗(yàn)設(shè)備,深受客戶及業(yè)界好評(píng)。其中部分項(xiàng)目已分別獲得國家版權(quán)證書、上海市科技成果與*科技進(jìn)步獎(jiǎng)等。
我們同時(shí)也與來自德國和美國的各類試驗(yàn)設(shè)備商合作,為國內(nèi)客戶提供廣泛應(yīng)用于汽車、航空、鋼鐵等領(lǐng)域的*試驗(yàn)設(shè)備,進(jìn)而幫助國內(nèi)應(yīng)用廠商提升自身的軟實(shí)力。

 

高頻疲勞試驗(yàn)機(jī),汽車傳動(dòng)試驗(yàn)機(jī),陽光模擬系統(tǒng)

產(chǎn)地類別 進(jìn)口 價(jià)格區(qū)間 面議

Measure fatigue limit and instantaneous strength(PV5802, PV5804)

1、手動(dòng)裝上傳動(dòng)軸整軸進(jìn)行疲勞強(qiáng)度測試,手動(dòng)卸下整軸。

Install the driveshaft manually, proceed the test, uninstall the driveshaft manually

測量疲勞極限和耐久極限。

Measure fatigue limit and endurance limit

軸溫度超過60度將進(jìn)行冷卻,由載荷決定試驗(yàn)終止,通過頻率下降或轉(zhuǎn)角增加終止試驗(yàn)。

Cooling is needed when temperature of driveshaft is over 60?C, judging by frequency dropping or rotating angle increasing to end the test.

試驗(yàn)載荷按圖紙要求。

Test load according to the requirement on the drawing

*1.4、可以測量瞬時(shí)強(qiáng)度,震蕩頻率為0.3HZ.

Measure instantaneous strength, vibration frequency is 0.3Hz

*1.5、自動(dòng)記錄斷裂前的循環(huán)次數(shù)。

Automatically record test cycles before the driveshaft broken

 

整軸強(qiáng)度試驗(yàn)(TL82248):

Driveshaft assembly strength test(TL82248)

靜態(tài)測試:

Static test

2.1手動(dòng)裝上傳動(dòng)軸整軸進(jìn)行整軸強(qiáng)度測試,手動(dòng)卸下整軸

Install the driveshaft manually, proceed the test, uninstall the driveshaft manually

*2.2靜態(tài)測試MF和MV,力矩按圖紙要求。

Static test of MF and MV, torque according to requirement on the drawing

2.3移動(dòng)端傾斜角10度,固定端傾斜角40度下進(jìn)行試驗(yàn)。

10? angle of inclination at moving end, 40? angle of inclination at fixing end during testing

*2.4應(yīng)自動(dòng)記錄扭矩和轉(zhuǎn)角曲線。

Automatically record torque-rotating angle curve

3動(dòng)態(tài)測試

Dynamic test

*3.1力矩MT按圖紙要求。

Torque MT according to requirement on the drawing

3.2移動(dòng)端傾斜角7度,固定端傾斜角7度。

7? angle of inclination at moving end, 7? angle of inclination at fixing end during testing

*3.3 頻率0-10HZ.

Frequency of 0~10Hz

*3.4 兩端擺角范圍±50度。

Swing angle range of both ends: ±50?

*3.5扭矩范圍±8000NM;測量精度±1%。

Torque range: ±8000Nm with ±1% accuracy.

*3.6對(duì)應(yīng)2HZ,±45度擺角;對(duì)應(yīng)5HZ,±15度擺角

±45? swing angle according to 2Hz frequency, ±15? swing angle according to 5Hz frequency

 

4、操作手冊(cè)、使用說明書、維修、保養(yǎng)說明書、電器、機(jī)械結(jié)構(gòu)原理圖、易損件清單、夾具圖、故障排查清單,各種件的加工程序(磁盤,可在PC機(jī)上編輯)

Operation manual, maintenance manual, electrical and mechanical drawings, spare parts list, fixture drawings, trouble shooting list and software.

 

5、以驗(yàn)收8 05 98 39 004和8 06 97 29 023/8 06 98 29 024為主。測試臺(tái)大小應(yīng)能測量8 58 97 29 061。

Test stand should be big enough for Part 8 58 97 29 061, use Part 8 05 98 39 004 and Part 8 06 97 29 023/8 06 98 29 024 for pre-acceptance and finial acceptance test.

 

 

*6、具有自動(dòng)反饋和記錄功能。兩端應(yīng)有可換夾具進(jìn)行測試不同整軸

Auto feedback and record function. Different fixtures for different driveshaft assemblies

 

*7、法蘭盤端面距離應(yīng)在300-1000范圍內(nèi);

Distance between two end flanges: 300~1000mm

 

8、移動(dòng)滑臺(tái)采用自動(dòng)方式(單獨(dú)報(bào)價(jià))。

Automatic slip table (quote as optional)

 

*9、VL節(jié)zui大外徑為130MM,鐘形殼zui大長度260MM。

Maximum diameter of VL shaft end: 130mm, maximum length of campaniform shell: 260mm

 

*10、屏幕上輸入程序,可自動(dòng)記錄并打印出結(jié)果。

Data recording and result printing according to the program inputted.



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