HYCZ-5型 全自動車轍試驗儀

A.打開氣動開關(guān)，試驗?zāi)z輪自動升起，取出試驗輪支撐架。
B.裝入試模，調(diào)節(jié)鎖緊器將試模鎖緊。
C.關(guān)閉氣動開關(guān)，試驗?zāi)z輪自動落下。
D.調(diào)節(jié)位移傳感器的上下位置，位移傳感器數(shù)值顯示應(yīng)在 1 mm~4mm 的范圍內(nèi)。
E.關(guān)閉恒溫箱門。
F.在控制顯示面板上單擊“試驗開始”按鍵（注：應(yīng)在試驗溫度重新穩(wěn)定后在執(zhí)行此步驟）。
G.試驗自動結(jié)束后應(yīng)將試驗結(jié)果另存于的文件夾內(nèi)。
H.試驗結(jié)束后打開氣動開關(guān)，試驗?zāi)z輪自動升起，取出試驗試模。
I.將位移傳感器安裝位置盡量向上調(diào)整（防止下次做較厚試模試驗時將位移探測器頂）。
J.將試模反扣放置在試輪下部，關(guān)閉氣動開關(guān)，試驗?zāi)z輪自動落下。
8、關(guān)斷電控箱的電源；
9、退出系統(tǒng)應(yīng)用程序，關(guān)閉計算機和打印機電源。
10、斷開動力電源。

試驗規(guī)程編輯                                                
1、打開車轍試驗儀應(yīng)用程序，打開“控制顯示面板”和“試驗曲線”窗口；
2、開電控箱電源開關(guān)、選擇“通訊端口”按鍵，這時系統(tǒng)操作界面上的通訊指示燈會閃爍， 表示通訊已經(jīng)鏈接。
3、觀察溫度顯示值是否正常。
4、接通動力電源。
5、工作標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定：在“工作標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置”的菜單下，試驗溫度自動設(shè)定為 60℃，時間自動設(shè)定為 60min，錄入其它試驗相關(guān)的信息。
6、在控制顯示面板上按下“溫控”按鍵。
7、自動車轍檢測試驗開始（注：應(yīng)在試驗溫度穩(wěn)定后）：

全自動車轍試驗儀

用途：                                                  
自動車轍試驗儀主要用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的測定，也可用于瀝青混合料配比設(shè)計的輔助性檢驗。

特點：
1 本機所用試驗方法及各項技術(shù)指標(biāo)均合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ052-2000中瀝青混合料車轍試驗（T0719-2000）試驗規(guī)程和各項要求。
2 恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式，溫場均勻。
3 本機為自動控溫、自動計時、時實顯示車轍的位移量，并自動記錄位移曲線，打印報表。
4 試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線，為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實踐依據(jù)。
5 采用溫度傳感器采集溫度，長時間試驗無溫度漂移（了一般熱電隅溫度傳感器長時間工作溫度漂移對試驗數(shù)據(jù)的影響）。
6 溫度控制采用PWM調(diào)制方式控制，溫度穩(wěn)定性高，確保無過沖。
7 采用高精度的A/D（16位）、D/A（16位）模塊，確保位移測量及溫度控制的精度和分辨率。
8 設(shè)備應(yīng)用軟件功能強大。

全自動車轍試驗儀

主要技術(shù)指標(biāo)：
1 碾輪的碾壓速度：42±1次/分（單程）
2 試驗小車運動距離：230±10mm
3 碾輪的橡膠硬度（標(biāo)準(zhǔn)硬度）：78±2（60℃）時碾輪與試模的接觸壓強：0.7±0.05Mpa
4 試模尺寸：300×300×50（mm）
5 位移的測量范圍：0～30mm 
6 位移的測量精度：小于0.01mm 
7 車轍的試驗時間：60～240min
8 恒溫箱的控制范圍（可任意設(shè)定）：室溫～80℃，控制精度±0.3℃
9 電源電壓380V，50Hz，3KW