SCS 亭林鎮(zhèn)上門維護地磅

電子地磅主要由稱重傳感器、承重臺和稱重顯示器組成?？梢苑胖迷趫詫嵉孛嫔线M行稱量，也可安放在淺基坑上或在其兩側(cè)加裝帶有一定坡度的引道，供手推車稱重使用。其廣泛應(yīng)用于倉庫、車間、貨場、集貿(mào)市場、工地等場所。
引言
數(shù)字稱重傳感器和數(shù)字計量儀表技術(shù)的發(fā)展已逐漸成為稱重技術(shù)領(lǐng)域的新寵，其以調(diào)試簡便高效、適應(yīng)現(xiàn)場能力強等優(yōu)勢正在該領(lǐng)域嶄露頭角。雖然數(shù)字傳感器比模擬傳感器多了補償?shù)碾娐钒?，但是在使用過程中無須標定，調(diào)試時間也會大為減少，可靠性更高，還具有自診斷功能，對于一些生產(chǎn)不能停工的單位，它還能保證不間斷工作，節(jié)約了生產(chǎn)成本，所以總的來說，它使用的整體成本比模擬傳感器還低。目前，數(shù)字式稱重傳感器已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車衡、軌道衡以及皮帶秤等各種衡器中。近年來，又在數(shù)字化稱重傳感器的基礎(chǔ)上，研究與實踐數(shù)字式智能化電路。數(shù)字補償技術(shù)與工藝，開發(fā)整體型數(shù)字式智能稱重傳感器和分離型模塊化數(shù)字稱重傳感器系統(tǒng)，已經(jīng)取得了階段性成果。
1.傳感器的基本概述
在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中追求現(xiàn)代化與自動化的背景下，要求注重對壓力信號進行采集并反饋以完成壓力控制過程。此目標的實現(xiàn)便需引入壓力傳感器使壓力信號向電信號進行轉(zhuǎn)化，其中的電信號在控制方面具有自動化特征。而其中的壓力控制裝置便是現(xiàn)代工業(yè)物料流動中常用的電子稱重系統(tǒng)，其作用在于優(yōu)化產(chǎn)品生產(chǎn)過程，且可采集物料流動數(shù)據(jù)，成為管理庫存與結(jié)算財務(wù)等方面的重要參考依據(jù)。對其實際應(yīng)用可從以下兩方面進行概括。
1.1 稱重系統(tǒng)中壓力傳感器的主要特點
靜態(tài)稱重系統(tǒng)下壓力傳感器的應(yīng)用以吊車秤或軌道衡較為常見，能夠?qū)︿撳V或板坯的重量進行確定。而動態(tài)稱重系統(tǒng)內(nèi)壓力傳感器的應(yīng)用主要指車輛保持運動情況下進行稱重，集中在雙秤臺系統(tǒng)或駝峰稱重等范圍內(nèi)。在配料稱重系統(tǒng)內(nèi)壓力傳感器的應(yīng)用則體現(xiàn)在如食品行業(yè)、化工領(lǐng)域中。另外在其他許多物料流量控制或技術(shù)系統(tǒng)等方面涉及的計數(shù)秤、皮帶秤等稱重系統(tǒng)中也有涉及。由此可總結(jié)稱重傳感器在電子稱重系統(tǒng)中的特點主要表現(xiàn)在能夠自動將被測力轉(zhuǎn)為電信號。同時需要注意的是為保證實現(xiàn)自動化在稱重過程中的實現(xiàn)，需要壓力傳感器在抗干擾性能、動態(tài)響應(yīng)特性等方面具備足夠的優(yōu)勢且可在檢測系統(tǒng)的作用下使信號能夠顯示并進行存儲。
1.2 電子稱重系統(tǒng)的概述
電子稱重系統(tǒng)的應(yīng)用側(cè)重于利用稱重傳感器使機械力向電氣量進行轉(zhuǎn)化，包括磁性或電阻變化等，這樣電信號在由稱重傳感器進行傳輸過程中會經(jīng)過電子稱重系統(tǒng)進行處理并放大，使相關(guān)的數(shù)據(jù)信息內(nèi)容現(xiàn)實與數(shù)字顯示其中，或者直接在電子數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)中體現(xiàn)出來。對電子稱重系統(tǒng)的分析可從分離元件與微機控制兩方面進行。其中在分立元件方面，在電子稱重系統(tǒng)執(zhí)行控制作用的線路在利用微處理機前，系統(tǒng)稱重準確度主要受電源或其他起器件如放大器等影響。在微機控制方式下，電子稱重系統(tǒng)中對數(shù)據(jù)的處理以及操作順序的控制只需通過軟件執(zhí)行，盡管電動機啟動器或閥門的控制等方面仍要求引用可控硅或晶體管等，但在系統(tǒng)價格的優(yōu)勢較為明顯。而電子稱重系統(tǒng)中微型計算機的應(yīng)用，在原理上主要體現(xiàn)在通過數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、卡片讀入器等將重量值向計算機中輸入，這樣計算機可將其與設(shè)定值進行比較，并利用連鎖單元啟動或關(guān)閉閥門，系統(tǒng)靈活性*。
2.高精度電子地磅的組成
而高精度電子地磅采用了高精度電阻應(yīng)變片式稱重傳感器和高精度稱重顯示儀表。同時配以全新設(shè)計的高強度秤臺結(jié)合自復位元件，使整臺秤的本身誤差盡可能的變小。
3.高精度稱重傳感器的設(shè)計
其中，影響電子地磅精度的zui重要的因素就是稱重傳感器的精度。如何來提高稱重傳感器的精度，是我們此次要說的重點。電阻應(yīng)變式稱重傳感器，主要由彈性體、電阻應(yīng)變片、測量電路和傳輸電纜組成。在提高稱重傳感器的精度上，彈性體和電阻應(yīng)變片的選擇非常重要。彈性體充當力的傳遞和信號轉(zhuǎn)換作用，彈性體材料的滯彈性(滯后和蠕變)是影響傳感器滯彈性能的主要因素。目前國內(nèi)外電阻應(yīng)變式稱重傳感器鋼質(zhì)彈性體材料多選用優(yōu)質(zhì)中碳合金鋼和馬氏體不銹鋼。要求彈性體材料具有高的屈強比、穩(wěn)定的彈性模量、優(yōu)良的強韌特性及小的滯彈誤差。上述彈性體材料被沿用多年，能滿足一般精度稱重傳感器的使用要求(如 C3 等級)。隨著對傳感器稱重精度要求的不斷提高，這些傳統(tǒng)彈性體材料的滯彈性難以滿足高精度稱重傳感器的要求(如 C6 等級)。為了達到 C6 等級，通常需要采用特制的應(yīng)變片彌補彈性體滯彈誤差對傳感器性能帶來的影響。但從目前來看，國內(nèi)外應(yīng)變片廠家還不能生產(chǎn)出性能穩(wěn)定、同時具有精確滯后和蠕變補償?shù)膽?yīng)變片。這就需要一種滯彈性小的彈性體材料，來滿足高精度稱重傳感器發(fā)展要求。如何來降低彈性體材料的滯彈性，一種是在彈性體材料熱處理工藝上做文章。通過熱處理工藝調(diào)整，降低彈性體材料的滯彈誤差，提高傳感器精度，材料滯彈性和材料亞結(jié)構(gòu)及內(nèi)耗有關(guān)，滯后隨著材料強度提高而降低，但彈性體強度的提高勢必降低彈性體綜合力學性能和傳感器使用的安全性。還有一種就是使用微合金化技術(shù)，在碳合金鋼中添加 V、N 等微量元素，設(shè)計和開發(fā)稱重傳感器彈性體鋼。研究微量元素對中碳合金鋼滯彈性能的影響規(guī)律，從而達到大幅度降低彈性體滯彈誤差的目的，滿足高精度傳感器的使用要求。
4.高精度稱重儀表的選取
高精度的稱重傳感器需要配備高精度稱重顯示儀表，如今市場上的稱重儀表，如 IND245，T800，XK3190 系列等都能滿足高精度電子地磅的要求。
5.秤體的選擇
同時高強度秤臺也是組成高精度電子地磅的重要一環(huán)。它能有效的保證在裝配有高精度傳感器的情況下使得整個系統(tǒng)的誤差盡可能的變小。
6.結(jié)論
隨著現(xiàn)在社會經(jīng)濟發(fā)展越來越迅速，高精度電子地磅在工業(yè)，物流業(yè)和商業(yè)中的作用會越來越大，這也要求我們對電子地磅的研究需要越來越深入。

雷雨季節(jié)電子汽車衡如何防雷擊，梅雨季節(jié)汽車衡要注意防雷。電子汽車衡*殺手是雷電！
了解雷電常識防雷有幫助。
那么，電子汽車衡如何防雷擊呢？打雷閃電時會引起大氣電磁場的強烈變化，
因此，電子汽車衡防止雷擊要做好以下工作：
一、在秤體附近上空要設(shè)置避雷針，以*放電效應(yīng)中和云團中的電荷，使電子汽車衡不因雷擊而損壞。避雷針的高度可根據(jù)電子汽車衡長度而定，避雷針保護半徑等于其高度的一個圓形區(qū)域。
二、整個秤臺要接地，用一根或數(shù)根接地電纜將秤體與接地樁相連，接地樁要打在電位恒定的零區(qū)，且接地電阻小于4Ω。秤臺與接地樁之間有了寬敞的大電流回流通道，則當靜電感應(yīng)時，可以從大地補充電子使其中和，在設(shè)備產(chǎn)生高電位后能快速疏散而不損壞電子汽車衡。
三、每個傳感器要有保護接地。因此每個傳感器位置要設(shè)置一個接地線，傳感器與“地”之間設(shè)置接地樁，接地線與接地樁進行可靠連接或?qū)⒔拥鼐€與就近地腳螺栓連接。但地腳螺栓必須與基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋接地網(wǎng)相連。
四、穿信號電纜的金屬穿線管也必須與接地網(wǎng)相連。
五、稱重傳感器信號電纜的屏蔽層要接地。電子汽車衡由市電電網(wǎng)供電時，從配電室到安裝地有較長一段空間距離，秤臺到秤房也有一段較長距離的信號電纜，不難設(shè)想，雷擊通過電磁感應(yīng)途徑，在引線上引入高電位，就有可能造成稱重儀表的損壞，因此，稱重傳感器的信號線和激勵稱重傳感器的電流電源線采用將屏蔽層接地的電纜連接，以消除電磁感應(yīng)雷擊破壞或引起燃爆的可能。稱重傳感器信號電纜的屏蔽層可以與稱重傳感器的接地線相連，也可以與稱重顯示器的接地樁相連；可依現(xiàn)場情況確定，但不允許雙點分別同兩個接地樁人地。
六、稱重顯示儀表外殼要接地。因此。地秤房內(nèi)設(shè)接地樁，且與秤的基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋網(wǎng)（接地）相連，當采用塑料外殼時，應(yīng)在外殼內(nèi)表面噴涂一層金屬膜再接地。
七、接線盒要接地。接線盒要設(shè)置接地線與秤體相連。
八、電源要有接地，同時要配防浪涌保護器。
做好以上幾點，電子秤的安全可靠性就大大加強了，特別是那些多雷地區(qū)的用戶，在安裝電子汽車衡時一定要注意以上要求，以確保電子汽車衡安全使用。

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