連續(xù)式路面八輪平整度儀

連續(xù)式路面八輪平整度儀產(chǎn)品簡介：
八輪平整度儀適用于公路、城市道路、廣場、機場跑道等路面的施工檢查竣工驗收和道路的養(yǎng)護，同時也可為教學、設計及科研單位提供可靠的路面分析資料，在《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》（GBJ02-86）和*《養(yǎng)護技術規(guī)范》（JTJ073-85）中列出了此儀器為標準測量儀器。

詳細介紹

產(chǎn)品簡介：
  八輪平整度儀適用于公路、城市道路、廣場、機場跑道等路面的施工檢查竣工驗收和道路的養(yǎng)護，同時也可為教學、設計及科研單位提供可靠的路面分析資料，在《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》(GBJ02-86)和*《養(yǎng)護技術規(guī)范》(JTJ073-85)中列出了此儀器為標準測量儀器。
連續(xù)式路面八輪平整度儀結(jié)構(gòu)組成：
　　LXBP-5型八輪平整度儀由機械和電器部分組成。電器部分單獨裝在儀器箱內(nèi)，有一根電纜與位移傳感器、距離傳感器的接口連接，可隨時拆裝。
機械結(jié)構(gòu)
 　　機械部分由下列部分組成
 　　1、牽引部分：由連接插頭與拉桿組成，通過螺母與前橋相連。
 　　2、前橋
 　　3、車輪：由八個充氣輪胎形式的摩托車輪通過前后架構(gòu)成。
 　　4、位移傳感器：調(diào)頻電感式位移測量系統(tǒng)。
 　　5、鎖止機構(gòu)
 　　6、主架：包括伸縮方管、導向結(jié)構(gòu)、后架等。
 　　7、測量輪：由加壓彈簧及提升機構(gòu)、橡膠輪、距離傳感器組成。
 　　8、后橋
 　　9、輪架
電氣結(jié)構(gòu)
 　　本儀器是采用*的32位ARM芯片以及采用高精度AD芯片和位移傳感器，使本系統(tǒng)采集精度更高和速率更快，從而得到的數(shù)據(jù)更加穩(wěn)定。
 　　1、顯示模塊是液晶顯示，此液晶功耗更低待機時間長。
 　　2、打印機隨時打印數(shù)據(jù)結(jié)果。
 　　3、RS232。
 　　4、存儲卡。
 　　5、傳感器：該端口接八輪儀的傳感器的6芯線。
 　　6、電源：該處為系統(tǒng)的總開關。儀器不使用時，建議撥在關閉的位置
主要技術參數(shù):
　　1、平整度儀的檢測基準長度：3米
　　2、誤差：±1%
　　3、工作環(huán)境濕度：-10℃ ~+ 40℃
　　4、外型尺寸：4061×800×600mm 可伸長4061 mm 縮短2450 mm
　　5、重量：135kg
　　6、控制器重：6kg
主要技術參數(shù)：
　　1、可自動測定、運算、打印均方差值，取樣間距0.05m及0.1m兩種，取樣誤差＜0.04mm，同一條件重復測試，其統(tǒng)計偏差小于0.2mm。
　　2、可自動打印測試日期、年、月、日及被測路段編號道路號、里程樁號，取樣，超差每打印一次，小結(jié)序號自動加1或減1。選擇菜單下功能1Para。R106-K0200-M500-F1-N02-X0道路號，里程號，超始樁號，路幅kgn，供應商河北大宏實驗儀器有限)，樁號遞增或遞減設定。采樣間隔N01表示每5cm采一次樣，N02表示每10cm采一樣。在測量過程中如樁號是遞增則設定為X0，如樁號是遞減則設定為X1。路幅號由人工設定，設置范圍每0-9幅路。
　　3、自動運算并打印被測量路段的單向累計值H(單位：mm)
　　4、自動運算并打印基準線間的圖形面積S(單位：mm)
　　5、自動檢測運算并打印被測路段長度值(單位：平方厘米)
　　6、自動運算并打印正負超差數(shù)(K＋，K-)，超差標準可根據(jù)路面等級要求自行選定，在1-15(mm)
　　7、可自動運算并打印測試速度值V(單位：km／h)
　　8、zui小轉(zhuǎn)變半徑5m，檢測速度宜為10km／h，zui大測速不超過15km／h。非檢測牽引速度(25km／h)
　　9、環(huán)境溫度：-10℃～＋60℃；
　　10、電源及功耗：膠體免維修電池，充滿電后可連續(xù)使用20小時(關掉背景光可延長使用時間，使用之前，應充滿電十個小時左右)。
　　11、外形尺寸(長×寬×高)4061×8080×600mm，伸長4061mm，縮短：2405mm
使用方法：
 　　(一)測試車使用準備
 　　1、儀器測試車具有兩種狀態(tài)，一是存放運輸狀態(tài)，一是測量檢測狀態(tài)。運輸時，取下固定螺栓，將前伸縮方管及后架向中間縮進，再用螺栓固定，將測量輪懸起，脫開所有插頭。測試檢測狀態(tài)時，取下固定螺栓，機架伸長就位，再用螺栓固定并放下測量輪使其緊貼地面。
 　　2、安裝打印紙，注意打印紙的正反面。
 　　3、接好各電纜線，連接電纜時要注意方向。