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青海海北天然氣脫碳裝置

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱 山東花王新能源工程有限公司
  • 品牌
  • 型號(hào)
  • 產(chǎn)地 山東菏澤
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間 2018/5/31 14:53:49
  • 訪問次數(shù) 831

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公司主營產(chǎn)品:天然氣凈化裝置,天然氣脫碳,脫水,脫汞,天然氣液化裝置,二氧化碳回收裝置,煙氣二氧化碳回收,石灰窯氣,酒精廠,干冰廠二氧化碳回收裝置,天然氣脫硫成套設(shè)備,油田伴生氣分離成套設(shè)備,天然氣輕烴回收裝置甲醇精制成套裝置,,溶劑油分離成套裝置,精餾塔,根據(jù)您的需要為您量身定制符合更符合您的生產(chǎn)工藝,歡迎您

 

 

 

 

 

 

天然氣、煤層氣、伴生氣、沼氣 凈化裝置(脫碳脫水脫汞脫烴脫酸氣脫硫)、二氧化碳捕集液化裝置

1、適用范圍
加油站普通油氣(含醇類油氣)的三次回收。
加油站普通油氣(含醇類油氣)的一次、三次統(tǒng)一回收。

2、油氣回收裝置技術(shù)參數(shù)
油氣處理能力:5~30 Nm3/h。
防爆等級(jí):ExdmbibIIBT4。

3、回收方法
“膜分離+冷凝”法油氣回收。
“冷凝+吸附”法油氣回收。

4、油氣回收裝置工作原理
      “膜分離+冷凝”法油氣回收:“膜分離+冷凝”法油氣回收工藝是先利用膜對(duì)不同物質(zhì)的選擇透過性的差異,使得達(dá)標(biāo)空氣從滲透測直接透過排出,同時(shí),滲余側(cè)的高濃度油氣直接進(jìn)入制冷模塊的換熱器中和氟利昂進(jìn)行熱量交換,利用氣體不同溫度下飽和壓力的差異,使得高濃度油氣實(shí)現(xiàn)降溫液化直接回收。
      “冷凝+吸附”法油氣回收:“冷凝+吸附”法油氣回收工藝是先利用制冷技術(shù)將油氣逐級(jí)從常溫冷卻到-40℃左右,使部分油氣直接液化回收,剩余少量油氣經(jīng)過吸附罐通過特定吸附工藝進(jìn)行吸附富集后再冷凝。整機(jī)系統(tǒng)通過以上過程不斷循環(huán),從而達(dá)到油氣連續(xù)冷卻分凝回收,同時(shí)確保末端油氣的達(dá)標(biāo)排放。                    

5、技術(shù)優(yōu)勢
一鍵起停,全天候自動(dòng)運(yùn)行;
“膜分離+冷凝”選用空氣優(yōu)先滲透的優(yōu)質(zhì)進(jìn)口膜,避免靜電產(chǎn)生,處理過程安全可靠;
“冷凝+吸附”工藝整個(gè)處理過程為低溫常壓,安全可靠;
裝置節(jié)能環(huán)保,不產(chǎn)生二次污染;
冷凝過程的參與,使得膜和吸附劑的使用周期大大增加,整機(jī)壽命長。

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自2006年以來,中國的許多相關(guān)文件明確要求建立漏洞和責(zé)任保險(xiǎn)制度,并開展了漏洞和責(zé)任保險(xiǎn)試點(diǎn)。 2007年,原國家保護(hù)監(jiān)督管理局和聯(lián)合印發(fā)“污染責(zé)任指導(dǎo)意見”,部分地區(qū)正式啟動(dòng)試點(diǎn)工作。自2008年起,太平洋保險(xiǎn),中國人民保險(xiǎn),平安財(cái)險(xiǎn)參加了保險(xiǎn)推廣。 2013年2月,保護(hù)部聯(lián)合印發(fā)“關(guān)于開展強(qiáng)制污染責(zé)任工作試點(diǎn)工作的指導(dǎo)意見”,擴(kuò)大了漏洞責(zé)任保險(xiǎn)試點(diǎn)范圍。 2015年,新的“擔(dān)保”明確鼓勵(lì)保單持有人申請保險(xiǎn)。它為強(qiáng)制排放污染提供了政策和法律依據(jù)。[環(huán)保在線行業(yè)新聞]期望環(huán)保檢查人員能更加嚴(yán)謹(jǐn),環(huán)保和法規(guī)更加完善。每個(gè)人都在公平的條件下競爭,市場會(huì)贏或輸。吉田皮革是鈍的。事實(shí)上,由于這場環(huán)境保護(hù)的危機(jī),在日益增加的環(huán)境檢查人員的背景下,困擾著深圳化學(xué)多年的問題已經(jīng)基本逆轉(zhuǎn)。但從保險(xiǎn)公司的角度來看,公司對(duì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的意識(shí)不強(qiáng),參與保險(xiǎn)的意愿較小。企業(yè)有風(fēng)險(xiǎn)機(jī)會(huì),還有更多考慮因素,如成本節(jié)約。其中,低風(fēng)險(xiǎn)的公司認(rèn)為,如果多年沒有發(fā)生事故,就沒有風(fēng)險(xiǎn),也不需要任何保險(xiǎn)。高風(fēng)險(xiǎn)的公司認(rèn)為補(bǔ)償金額太低。與損失相比,他們不值得保險(xiǎn)。事故發(fā)生后,賠償金支付給受害者。該公司認(rèn)為,這是為他人購買和購買力不足。財(cái)經(jīng)大學(xué)的譚運(yùn)明教授也持有同樣的觀點(diǎn)。譚教授說,一旦引入環(huán)境稅,一方面可能增加污染企業(yè)的經(jīng)營成本,迫使企業(yè)注意保護(hù)生態(tài)環(huán)境。另一方面,他們可以利用財(cái)政收入來支持更多的資金來支配,鼓勵(lì)和補(bǔ)貼企業(yè)環(huán)境保護(hù)。技術(shù),實(shí)施環(huán)保項(xiàng)目。專家建議,在現(xiàn)行排污費(fèi)的基礎(chǔ)上,適當(dāng)設(shè)置環(huán)境稅率,促進(jìn)重污染企業(yè)轉(zhuǎn)型,推動(dòng)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和創(chuàng)新。加快資源價(jià)格改革的目的是進(jìn)一步鼓勵(lì)節(jié)能減排企業(yè)。在接受媒體采訪時(shí),行業(yè)專家吳運(yùn)澤指出,政策的重點(diǎn)是強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)的邊際激勵(lì)使企業(yè)有了正常生產(chǎn)和管理的空間。值得一提的是,未來五年,我們必須通過價(jià)格杠桿大力推進(jìn)節(jié)能減排。



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