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LWGJ-250 山東青島工字鋼冷彎機(jī)技術(shù)詳解

參考價(jià) 18500
訂貨量 ≥1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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河南漢越重工機(jī)械設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)制造與銷售為一體的現(xiàn)代化企業(yè),公司擁有完善的質(zhì)量保證體系,高超的檢測手段和完善的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)。主要從事隧道支護(hù)設(shè)備的研發(fā)與生產(chǎn),鋼筋網(wǎng)片排焊機(jī)系列,超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)、沖孔機(jī)系列,鋼拱架工字鋼冷彎機(jī)系列,鋼拱架、格柵拱架連接板和角鋼連接板的沖剪機(jī)系列等四大系列,三十多個(gè)品種規(guī)格,產(chǎn)品技術(shù)*、結(jié)構(gòu)合理、性能穩(wěn)定,操作維護(hù)方便、使用壽命長等特點(diǎn),廣泛適用于礦山、隧道、涵洞、地鐵等施工作業(yè)。

公司以客戶和質(zhì)量為本為核心的發(fā)展戰(zhàn)略,不斷開發(fā)出高附加值,高技術(shù)含量的新產(chǎn)品。公司重質(zhì)量,抓安全,講效率,擁有豐富的生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)人員8名,技術(shù)*、經(jīng)驗(yàn)豐富的工藝技術(shù)人員12名。強(qiáng)烈的責(zé)任感和良好的服務(wù)意識(shí)使得企業(yè)在本行業(yè)的競爭中,贏得了廣大新老客戶業(yè)界同仁的普遍信賴和贊譽(yù)!我們擁有“團(tuán)結(jié)互助,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,嚴(yán)以律己,精益求精”的管理理念!

成功始于誠信,付出終有回報(bào)!漢越人始終以時(shí)代*的科技,以化的質(zhì)量服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),以敏銳的目光,昂揚(yáng)的姿態(tài)銳意進(jìn)取,開拓創(chuàng)新!

您的要求是我們進(jìn)步的階梯,您的滿意是我們永恒不變的追求!歡迎廣大客戶前來我公司蒞臨指導(dǎo)!

工字鋼冷彎機(jī),小導(dǎo)管沖孔機(jī),小導(dǎo)管尖頭機(jī),多功能聯(lián)合沖剪機(jī),混凝土噴漿車,盤式制動(dòng)器

山東青島工字鋼冷彎機(jī)技術(shù)詳解:

工字鋼冷彎機(jī)機(jī)使用須知:

1.工字鋼彎拱機(jī)安裝在堅(jiān)硬的臺(tái)面上,放平,以基于給導(dǎo)軌面處于水平位置為準(zhǔn)。
2.工字鋼必須在水平的數(shù)控彎拱機(jī)工作臺(tái)上(帶有滾動(dòng)的工作臺(tái))工作。
3.使用數(shù)控冷彎機(jī)前必須加油(減速器加30#機(jī)油,油箱加46#液壓油,以后定期更換新油。

隧道工字鋼冷彎機(jī)主要參數(shù):
總功率: 12Kw
電壓: 380V
液壓系統(tǒng)壓力:20Mpa
油缸推進(jìn)速度: 1-13mm/s
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速: 7r/min
最小彎曲半徑: 1.5M
重量: 2380kg
外型尺寸: 2.5m×1.5m×1.2m

 

數(shù)控工字鋼冷彎機(jī)操作中常見的問題注意事項(xiàng):
1、冷彎機(jī)在生產(chǎn)中發(fā)生彎曲和扭曲的故障,主要還是左右彎曲、上下受力不平衡導(dǎo)致的。
2、冷彎機(jī)用帶鋼、鋁帶、彩色鋼帶,通過成型機(jī)多對軋輥連續(xù)滾壓成型,調(diào)換不同的軋輥,能軋制各種不同的開口、半開口、封閉型材。
3、冷彎機(jī)的主傳動(dòng)邊采用滾子錐軸承,確保主軸徑向跳動(dòng)在0.04mm以內(nèi)外,保證主軸不會(huì)左右竄動(dòng),普通球軸承自身存在間隙,在精確傳動(dòng)中不能避免軸向竄動(dòng)。
4、滾輪加工準(zhǔn)確度是關(guān)鍵,為此專門制作工具在投影儀下,放大20倍進(jìn)行檢測。

山東青島工字鋼冷彎機(jī)設(shè)備工作原理:
1、工作時(shí),將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間,啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng),啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng), 使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。
2、冷彎結(jié)束時(shí),關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) , 同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) , 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè), 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度, 提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量,極大地提高了工效,操作簡單、明了。彎拱機(jī)與壓床相比,具有良好的工作性能。

隧道襯砌的設(shè)計(jì)荷載是比較復(fù)雜的問題,目前都不能說對于隧道設(shè)計(jì)荷載俗稱山體壓力認(rèn)識(shí)都清楚了,主要因?yàn)槲覀兠鎸Φ牡刭|(zhì)體是非常復(fù)雜的,不僅有地層、巖性、地質(zhì)構(gòu)造、風(fēng)化程度等因素有關(guān)同時(shí)還與地下水有關(guān)(地下水對隧道的圍巖穩(wěn)定有至關(guān)重要的影響),形成了千奇百怪的地質(zhì)體,多年來國內(nèi)外不少學(xué)者對此進(jìn)行了深入的研究和探討,山東青島工字鋼冷彎機(jī)技術(shù)詳解,同時(shí)也創(chuàng)造了不少理論:泰沙基理論、普氏理論、新奧法理論等等,他們應(yīng)用了連續(xù)介質(zhì)力學(xué)、彈塑性力學(xué)、不連續(xù)介質(zhì)力學(xué)等理論和有限元、邊界元、離散元等方法進(jìn)行了大量的工作,從定性和準(zhǔn)定量的角度取得一定的成就,但還有大量問題需要我們?nèi)ヌ剿魅パ芯俊?/span>

工字鋼彎拱機(jī)的精密度,定點(diǎn)的部位,滾軸的方向控制,油缸的支撐力度等等,都具有相應(yīng)的要求,若果油缸用力不均,就會(huì)導(dǎo)致工字鋼的變形,到最后卻不是用戶想要的那種形狀,想要恢復(fù)就很難了。

我國隧道施工行業(yè)也進(jìn)入了一個(gè)快速化、機(jī)械化的時(shí)代。隧道施工中的機(jī)械化配套化施工有什么好處,機(jī)械施工設(shè)備配套技術(shù)有什么原則。機(jī)械化配套施工的方法,以下文章都做了一個(gè)簡要的介紹和歸納總結(jié)。希望對隧道施工中機(jī)械化的普及,機(jī)械的合理使用,施工效率的提高都有一些幫助。山東青島工字鋼冷彎機(jī)技術(shù)詳解

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