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BSB-601 BSB-601蓄電池配組儀

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BSB-601蓄電池配組儀

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　　深圳市深博瑞儀器儀表有限公司自創(chuàng)立以來,便致力于環(huán)保測試儀器,計量測試儀器,設備診斷儀器,電子電工測試儀器,工程檢測儀器等一系列產(chǎn)品，例如美國華瑞PGM-7340VOC檢測儀,PGM-6208六合一氣體檢測儀,MS5215兆歐表,,個人有毒氣體檢測儀的儀器代理和銷售,與國內(nèi)外多家著名的儀器儀表生產(chǎn)企業(yè)有著良好的合作關(guān)系.為行業(yè)客戶提供高品質(zhì)的設備與服務,深得廣大用戶的信賴,好評不斷.現(xiàn)為美國華瑞,日本SHIMPO新寶,日本COSMOS新宇宙,日本萬用(MULTI),日本加野(KANOMAX),日本理音(RION),日本共立(KYORITSU),日本日置(HIOKI),日本OPTEX公司,中國臺灣路昌(Lutron),中國臺灣Motive,中國臺灣TES泰仕,美國華瑞(RAE),美國福祿克(FLUKE),美國雷泰(RAYTEK),美國泰克(Tektronix),法國CA,公司德國KK,德國Fischer菲希爾,北京TIME時代集團等眾多著名公司在中國區(qū)域的合作伙伴.
主要銷售的儀器有:FGM-3300在線氣體檢測儀,有毒氣體檢測儀,PGM-1100氧氣檢測儀,四合一氣體檢測儀,PGM-1820可燃氣體檢測儀,個人有毒氣體檢測儀,英國牛津測厚儀,鐵粉濃度計,電子負載,PPM-400ST甲醛檢測儀,MS5215兆歐表,混凝土鋼筋檢測儀,NR200 色差儀,NH300 色差計,LZ-990涂層測厚儀,LZ-373測厚儀,麥考特G6,EPK測厚儀,回彈儀,TBS1102示波器,紅外線測溫儀,轉(zhuǎn)速表,頻閃儀,示波器,萬用表,頻率計,直流電源,兆歐表,鉗形表,功率分析儀,接地電阻測試儀,鹵素檢測儀,電能質(zhì)量分析儀,多功能測試儀,非鐵金屬電導率儀,制冷劑鑒別儀,張力計,鐵素體檢測儀,手持測速儀等測試儀器.
公司本著以嚴格,科學的管理,持續(xù)不斷的創(chuàng)新及超群的產(chǎn)品性能,滿意的服務,在國內(nèi)的市場上贏得了一定的聲譽.竭誠歡迎社會各界人士新老客戶咨詢,共同發(fā)展,共創(chuàng)未來.

 

美國華瑞VOC檢測儀、風速計、氣體檢測儀、激光粒子計數(shù)器、溫度計、推拉力計、高精度涂鍍層測厚儀、超聲波測厚儀、涂鍍層測厚儀、硬度計、粗糙度儀、測振儀、涂層測厚儀

概述：
單體電池的性能再優(yōu)良，質(zhì)量再好，若同組使用的各單體電池的特性不*，都會導致電池組的特性急劇衰減和部分電池加速損壞，電池的使用壽命就會在2 個月后逐漸終結(jié)。在整組蓄電池更換時一般只需要更換個別電池，正確、快速挑出落后的單體電池，可大大降低成本。當前蓄電池的配組方法有三種：電壓配組法， 需在常溫下靜置時間（24～48 h），選取端電壓的壓差小于0.3V的電池可以配為一組，該方法簡單，但準確度zui差，耗時長；容量配組法，其方法是把容量接近的電池編為一組，此方法測試構(gòu)成復雜，測試設備昂貴，耗時要10個小時，內(nèi)阻配組法，其方法是將動態(tài)內(nèi)阻差別在5%范圍單體電池編為一組使用，該方法操作簡單、快捷、成本zui低，也是電池協(xié)會和電工協(xié)會規(guī)定的方法。 電力自行車、高爾夫車、*巡邏車的整組使用的蓄電池一般是4個12V的蓄電池串聯(lián)工作。當整組容量的落后時，采用蓄電池分析儀檢測出不好的電池，更換掉就可以了，無需整組購買。 目前，中國的很多蓄電池生產(chǎn)企業(yè)，為了獲得利潤，都在降低材料的使用標準。比如需要采用5mm的極板，可能就更換為3mm的極板，這樣的產(chǎn)品，直接損害了消費者利益。但是，由于沒有科學的手段，很多消費者只能忍受這樣的欺詐。很多蓄電池的標稱值都沒有達標，實際容量甚至是標稱容量的50%，如果這個蓄電池在敏感場合使用，可能出很大的事故。有了蓄電池分析儀，這些問題都透明了。很多蓄電池經(jīng)銷商，無法用科學手段評估蓄電池的好壞優(yōu)劣，往往都是憑感覺選擇蓄電池。如果有蓄電池分析儀，蓄電池的好壞優(yōu)劣一目了然。

 

應用背景
單體電池的性能再優(yōu)良，質(zhì)量再好，若同組使用的各單體電池的特性不*，都會導致電池組的特性急劇衰減和部分電池加速損壞，電池的使用壽命就會在2 個月后逐漸終結(jié)。
在整組蓄電池更換時一般只需要更換個別電池，正確、快速挑出落后的單體電池，可大大降低成本。
當前蓄電池的配組方法有三種：
電壓配組法， 需在常溫下靜置時間（24～48 h），選取端電壓的壓差小于0.3V的電池可以配為一組，該方法簡單，但準確度zui差，耗時長；
容量配組法，其方法是把容量接近的電池編為一組，此方法測試構(gòu)成復雜，測試設備昂貴，耗時要10個小時，
內(nèi)阻配組法，其方法是將動態(tài)內(nèi)阻差別在5%范圍單體電池編為一組使用，該方法操作簡單、快捷、成本zui低，也是電池協(xié)會和電工協(xié)會規(guī)定的方法。
 
電力自行車、高爾夫車、*巡邏車的整組使用的蓄電池一般是4個12V的蓄電池串聯(lián)工作。當整組容量的落后時，采用蓄電池分析儀檢測出不好的電池，更換掉就可以了，無需整組購買。
 
目前，中國的很多蓄電池生產(chǎn)企業(yè)，為了獲得利潤，都在降低材料的使用標準。比如需要采用5mm的極板，可能就更換為3mm的極板，這樣的產(chǎn)品，直接損害了消費者利益。但是，由于沒有科學的手段，很多消費者只能忍受這樣的欺詐。很多蓄電池的標稱值都沒有達標，實際容量甚至是標稱容量的50%，如果這個蓄電池在敏感場合使用，可能出很大的事故。有了蓄電池分析儀，這些問題都透明了。很多蓄電池經(jīng)銷商，無法用科學手段評估蓄電池的好壞優(yōu)劣，往往都是憑感覺選擇蓄電池。如果有蓄電池分析儀，蓄電池的好壞優(yōu)劣一目了然。
 
產(chǎn)品特點
1、應用廣泛
本儀器適用于下列各種電池的質(zhì)量檢測：
◆ 啟動電池、動力電池、后備電池的質(zhì)量檢測
◆ 蓄電池售后、汽車4S店等對蓄電池質(zhì)量檢測服務
◆ 蓄電池配組指標檢測
2、功能強大
◆檢測指標全面：內(nèi)阻、電壓、啟動電流等指標，判斷出蓄電池綜合性能
◆精確檢測蓄電池當前的剩余容量，明示蓄電池當前所儲存的電能
◆準確判斷蓄電池所處的壽命階段：良好、中上、中下、差、報廢，指明何時需要更換
◆精確指示蓄電池的啟動能力：揭示啟動電池當前的質(zhì)量狀態(tài)
◆在線監(jiān)測汽車充電回路電壓，為判斷充電電路設計是否科學，評估蓄電池使用壽命提供依據(jù)
3、使用方便
◆ 大屏幕液晶顯示，中英文可選界面，人性化設計，使用操作簡單
◆ 智能芯片控制，檢測結(jié)果自動生成，一目了然
◆ 數(shù)據(jù)分析軟件配套使用，圖表反映指標變化趨勢
4、性能穩(wěn)定
本儀器抗干擾能力強，檢測結(jié)果*性好，適宜長時間使用，也適合作為蓄電池質(zhì)量在線監(jiān)測工具使用。
產(chǎn)品執(zhí)行標準
1、 生產(chǎn)標準：執(zhí)行電工委員會（IEC）和全國鉛酸蓄電池標準化技術(shù)委員會蓄電池檢測標準；其中檢測電動助力車電池時，遵照《GB/T 22199-2008電動助力車用密封鉛酸蓄電池》國家技術(shù)標準和檢測檢驗規(guī)則
2、 安全標準：產(chǎn)品通過電氣產(chǎn)品的CE認證
3、 環(huán)保標準：產(chǎn)品環(huán)保標準達到ROHS要求
 
使用環(huán)境
環(huán)境溫度： 0-40℃      相對濕度： 10%--90%
環(huán)境噪聲： <60dB（A）    大氣壓力： 86-106kpa
 
測量范圍： 內(nèi)阻：0.000m?～1?
          冷啟動電流：10-1700CCA ； 10-1000 DIN ； 10-1000IEC ； 10-1700 EN ；
          額定容量：5Ah-500Ah
電壓：0.000V～16.0V
分 辨 率： 內(nèi)阻：10μ?
                電壓：1mV     
測量精度： 內(nèi)阻：±1.0％rdg  ±5dgt
                電壓：±0.2%rdg  ±5dgt
主機尺寸： 長×寬×高= 236mm×130mm×43mm
包裝尺寸： 長×寬×高= 448mm×151mm×352mm
主機重量： 0.75Kg
LCD：    STN192×64pixes 帶背光
可存數(shù)據(jù)： 10個單節(jié)數(shù)據(jù)


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