R58-603-MOBO日本TACO減壓閥現(xiàn)貨

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R58-603-MOBO日本TACO減壓閥的主要用途：各種平衡壓力控制；各種壓力張力控制；液體箱液面的背壓/加壓控制；砂輪，拋 光的控制；張力滾子調(diào)整控制；高低壓回路的快速溢流轉(zhuǎn)換。它具有如下特點(diǎn)：廣流量域進(jìn)行精密壓力調(diào)整。對應(yīng)各種供氣線的壓力控制。R58-603-MOBO日本TACO減壓閥適用于水、蒸汽、空氣介質(zhì)管路上，通過比例調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)使進(jìn)口壓力降低至某一需要的出口壓力，當(dāng)進(jìn)口壓力與流量有變化時(shí)，靠介質(zhì)本身的能量自動(dòng)保持出口壓力在一定范圍內(nèi)，但進(jìn)口壓力和出口壓力之差必須≥0.2MPA/CMTACO減壓閥在安裝使用時(shí)，應(yīng)把旁通管道的截止閥打開，排除管路中的冷凝水和汽水的混合物，以防減壓閥開啟時(shí)產(chǎn)生水圾現(xiàn)象損壞減壓閥，當(dāng)無異?，F(xiàn)象后，按順時(shí)針方向緩慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘，將出口壓力調(diào)至所需的壓力（以閥后表壓為準(zhǔn)），調(diào)整后，將鎖緊螺母背緊，擰上防護(hù)罩。

R58-603-MOBO日本TACO減壓閥是通過啟閉件的節(jié)流，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并使出口壓力保持穩(wěn)定。蒸汽減壓閥出廠時(shí)，調(diào)節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài)，此時(shí)主閥瓣和付閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài)，使用時(shí)按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘，壓縮調(diào)節(jié)彈簧，使膜瓣移頂開付閥瓣，介質(zhì)由a孔通過付閥座到b孔進(jìn)入活塞上方，活塞在介質(zhì)壓力的作用下，向下移動(dòng)推動(dòng)主閥瓣離開主閥座，使介質(zhì)流向閥后。同時(shí)由c孔進(jìn)入膜片下方，當(dāng)閥后壓力超過調(diào)定壓力時(shí)，推動(dòng)膜片上移壓縮調(diào)節(jié)彈簧，付閥瓣隨之向關(guān)閉方向移動(dòng)，使流入活塞上方的介質(zhì)減小，壓力也隨之下降，此時(shí)的主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動(dòng)上下移，使主閥瓣與主閥座的間隙減小，介質(zhì)流量也隨之減小，使閥后壓力也隨之下降到新的平衡，反之當(dāng)閥后壓力低于調(diào)定壓力時(shí)，主閥瓣與主TACO閥座的間隙增大，介質(zhì)流量也隨之增加，使閥后壓力也隨之增高達(dá)到新的平衡。

R58-603-MOBO日本TACO減壓閥安裝注意：

● 請使用無油分，經(jīng)5μm濾芯過濾的清凈壓縮空氣。同時(shí)，請使用不活性煤氣。

● 配管內(nèi)如混入異常物是造成不良的原因。擰進(jìn)減壓閥接頭時(shí)，密封帶等不要混入配管。

● IN, OUT側(cè)連接口接反后供氣，會(huì)造成其他機(jī)器的破損。

● 安裝后，開始供氣前，必須將調(diào)壓螺絲反時(shí)針（向左）旋轉(zhuǎn)，調(diào)壓彈簧的負(fù)載必須為零。之后，IN側(cè)供氣，調(diào)壓彈簧按順時(shí)針慢慢地（向右）旋轉(zhuǎn)，直到OUT側(cè)所設(shè)定壓力為止。從高壓向低壓設(shè)定時(shí)，調(diào)壓彈簧慢慢地按反時(shí)針（向左）旋轉(zhuǎn)，OUT側(cè)流體放入大氣，OUT側(cè)壓力一旦低于希望設(shè)定値后，進(jìn)行再設(shè)定。

● 減壓閥IN側(cè)安裝閥ON/OFF時(shí)，OUT側(cè)壓力可能不安定。

● 內(nèi)部泄漏量并非為零。能內(nèi)部泄漏對應(yīng)OUT側(cè)壓力上升。

設(shè)定壓力

● 慢慢地解除鎖定螺母。調(diào)整后必須擰緊鎖定螺母。

● 從低壓至高壓:邊看壓力表邊按順時(shí)針（向右）旋轉(zhuǎn)。

● 從高壓至低壓:調(diào)壓彈簧慢慢地按反時(shí)針（向左）旋轉(zhuǎn)，OUT側(cè)流體放入大氣，OUT側(cè)壓力一旦低于希望設(shè)定値后，進(jìn)行再設(shè)定。

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