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SED 6…XN 德國(guó)力士樂REXROTH方向閥直動(dòng)式*

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上海韜世自動(dòng)化設(shè)備有限公司總部坐落在中國(guó)•上海自貿(mào)區(qū),是一家集研制、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售于一體的專業(yè)制造型企業(yè)?,F(xiàn)有員工20-100人,注冊(cè)資金200萬(wàn)元。公司自創(chuàng)建以來(lái),以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以服務(wù)為宗旨,求真務(wù)實(shí)、不斷創(chuàng)新,形成以儀器、儀表、電氣、閥門、電纜、橋架等成套生產(chǎn)規(guī)模。公司采用*產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造及管理技術(shù),主要從事“伊科(YK)”牌流量、液位、物位、壓力、溫度、校驗(yàn)、顯示、記錄儀表為主導(dǎo)產(chǎn)品的制造,以滿足國(guó)內(nèi)外儀表市場(chǎng)的需求。上海韜世自動(dòng)化設(shè)備有限公司能為用戶提供設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、調(diào)試、培訓(xùn)服務(wù)。在自產(chǎn)自銷國(guó)內(nèi)儀表的同時(shí)并經(jīng)銷了日本、美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、意大利等多種進(jìn)口儀表,如KROHNE、BD、WIKA、HYDAC、TESTO、OPTRIS、KAWAKI、YOKOGAWA、CKD、PARKER、ASCO、BANNER、JENCO、EXTECH、ELETTROCE、SETTEMA、RIKO、Asiantool、WEST等。品牌豐富,渠道正宗。為我國(guó)電力、石化、冶金等行業(yè)的工程自動(dòng)化作出了貢獻(xiàn)。秉承以人為本、竭誠(chéng)為用戶服務(wù)的宗旨,愿與海內(nèi)外朋友共創(chuàng)偉業(yè)!






銷售儀器儀表、閥門、電氣、電線電纜、機(jī)電產(chǎn)品、船舶設(shè)備、自動(dòng)化控制系統(tǒng)集成、成套設(shè)備及領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù),從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),儀器儀表、閥門、電線電纜的生產(chǎn)、加工。

德國(guó)力士樂REXROTH方向閥直動(dòng)式*

特征

  • 二位三通或二位四通型號(hào)
  • 預(yù)期在潛在爆炸性環(huán)境中使用
  • 油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05(但不帶定位孔)
  • 帶濕式插腳的直流線圈
  • 安全切換,也能夠承受壓力下的較長(zhǎng)停機(jī)時(shí)間
  • 電磁線圈可旋轉(zhuǎn) 90°
  • 帶單個(gè)連接的電氣連接
  • 帶手動(dòng)應(yīng)急操作(可選)

產(chǎn)品說(shuō)明

二位三通方向座閥

德國(guó)力士樂REXROTH一般信息:

M-.SED 型號(hào)的方向閥是電磁操作的直動(dòng)式方向座閥。該閥控制流體的啟動(dòng)、停止和方向,主要由殼體 (1)、線圈 (2)、閥座 (7) 和 (11) 以及控制閥芯 (4) 組成。

手動(dòng)應(yīng)急操作 (6) 允許在不給線圈通電的情況下切換閥。

基本原理:

閥的初始位置(常開“UK”或常閉“CK”)由彈簧 (5) 的布置情況決定??刂崎y芯 (4) 后的腔體 (3) 連接到油口 P,并且與油口 T 密封隔開。因此,閥門根據(jù)啟動(dòng)力(線圈和彈簧)進(jìn)行壓力補(bǔ)償。

通過控制閥芯 (4),油口 P、A 和 T 可加載大工作壓力 (350 bar),并且流體可流向兩個(gè)方向(請(qǐng)參閱控制閥芯符號(hào))。

在初始位置,控制閥芯 (4) 由彈簧 (5) 壓入閥座 (11),在閥芯位置,它由線圈 (2) 壓入閥座 (7)。流體可以無(wú)泄漏地阻塞。

可依照控制閥芯符號(hào)以及相關(guān)的工作壓力和流量使用座閥(請(qǐng)參閱性能限制)。

型號(hào) M-3SED 6 UK1X/350CG24N9XNK4 
型號(hào) M-3SED 6 CK...

節(jié)流插件“...B”

根據(jù)主要工作條件,如果在切換過程中可能出現(xiàn)流量超過閥的性能限制的情況,將需要使用節(jié)流插件。

1)密封圈

二位四通方向座閥

通過二位三通方向座閥下方稱為 Plus-1 板的疊加閥板,可實(shí)現(xiàn)二位四通方向座閥的功能。

 

Plus-1 板的功能:

初始位置:

不操作主閥。彈簧 (5) 將控制閥芯 (4) 保持在閥座 (11) 上。油口 P 被堵塞,油口 A 連接到油口 T。除此之外,一條控制油路連接 A 和控制閥芯 (8) 的較大區(qū)域,因而可卸載至油箱。通過 P 施加的壓力會(huì)將滾珠 (9) 推到閥座 (10) 上?,F(xiàn)在,P 連接到 B,并且 A 連接到 T。

過渡位置:

啟動(dòng)主閥后,控制閥芯 (4) 克服彈簧 (5) 移動(dòng),并且被壓入閥座 (7)。在此期間,將堵塞油口 T,而將 P、A 和 B 短暫連接在一起。

切換位置:

P 連接到 A。由于泵壓力經(jīng)由 A 作用在控制閥芯 (8) 的較大區(qū)域上,滾珠 (9) 被壓入閥座 (12)。因此,B 連接到 T,P 連接到 A。Plus-1 板中的滾珠 (9) 具有“閥芯正遮蓋”。

注意:

當(dāng)使用差動(dòng)液壓缸時(shí),為避免過壓,必須將液壓缸的環(huán)形區(qū)域連在 A 處。

Plus-1 板的使用以及座閥組合提供以下選擇:

符號(hào)

D

Y

型號(hào) M-4SED 6 Y1X/350CG24N9XNZK4

原理圖:初始位置

1)二位三通方向座閥
2)Plus-1 板

節(jié)流插件、單向閥插件

節(jié)流插件

單向閥插件

  

如有需求,請(qǐng)見: 德國(guó)力士樂REXROTH方向閥直動(dòng)式*



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