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直線位移傳感器、油動(dòng)機(jī)變送器TD-1

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱(chēng) 四川東測(cè)儀器儀表有限公司
  • 品牌 其他品牌
  • 型號(hào)
  • 產(chǎn)地
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間 2024/11/19 16:57:37
  • 訪問(wèn)次數(shù) 538

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供應(yīng)DF9032,DF9011, 三參數(shù)組合探頭KR939SB3,電渦流傳感器系列、振動(dòng)傳感器系列、轉(zhuǎn)速傳感器系列、各種三線制與兩線制變送器、智能與可編程儀表系統(tǒng)、測(cè)量分析軟件、位移、轉(zhuǎn)速、振動(dòng)校驗(yàn)設(shè)備數(shù)十個(gè)系列,近千種規(guī)格。DF系列產(chǎn)品適應(yīng)于電力、石油、化工、鋼鐵、冶金、造紙、制藥、航空、航天等行業(yè)的蒸汽透平、燃汽透平、水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、渦輪壓縮機(jī)、離心機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)及齒輪箱、各種泵類(lèi)的運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)和保護(hù)。
公司目前的經(jīng)營(yíng)范圍:
1. 德國(guó)飛利蒲TSI系統(tǒng)傳感器,本特利傳感器儀表
2. 熱工振動(dòng),轉(zhuǎn)速等檢驗(yàn)裝置
3. 智能振動(dòng)、位移、脹差監(jiān)控制儀表系統(tǒng)
4. 替代進(jìn)口的渦流傳感器、振動(dòng)速度傳感器
5. 振動(dòng)、位移、溫度、液位、壓力變送器
6. 技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)服務(wù)與咨詢(xún)等

傳感器 電子產(chǎn)品 儀器儀表

直線位移傳感器、油動(dòng)機(jī)變送器TD-1

 

概述

HD-1系列位移傳感器是利用差動(dòng)電感原理,將直線移的機(jī)械量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏?,從而進(jìn)行位移的自動(dòng)監(jiān)測(cè)和控制,它在機(jī)械電力、汽車(chē)、航天、航空、冶金、能源水利,*和科研院所獲得了廣泛的應(yīng)用。

HD-1系列位移傳感器具有體積小,精度高,性能穩(wěn)定,右靠性好,壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),在電廠環(huán)境溫度80~120°C的情況下,可連續(xù)運(yùn)行一個(gè)汽輪機(jī)大修周期而不需要更換維修。

產(chǎn)品出廠時(shí)可配有變送器,訂貨時(shí)說(shuō)明。

技術(shù)參數(shù)

線性量程:0~1000mm,共12種規(guī)格(詳見(jiàn)技術(shù)指標(biāo)及尺寸表)

初級(jí)阻抗:不小于500Ω(振蕩頻率為2KHz)

非線性度:不大于0.5%F.S

工作溫度:普通型-40°~150°C;高溫型-40°~210°C(250°C持續(xù)30分鐘)

溫漂系數(shù):小于0.03%F.S°C

引出線:三根特氟隆絕緣護(hù)套線,外有不銹鋼護(hù)套軟管。

耐受振動(dòng):20g(可達(dá)2KHz)

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):參照J(rèn)YF1305-2012。

轉(zhuǎn)換成一個(gè)交變電信號(hào),傳感器內(nèi)置電路對(duì)該信號(hào)進(jìn)行放大、整形,輸出良好的矩形脈沖信號(hào),測(cè)量頻率范圍更寬,可以測(cè)量0轉(zhuǎn)速,輸出信號(hào)也更精確穩(wěn)定,并且安裝簡(jiǎn)單,廣泛應(yīng)用于車(chē)輛,電機(jī),風(fēng)機(jī),汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量。

技術(shù)參數(shù):

1 工作電壓:DC5~30V

2 測(cè)量范圍:0~20KHz

3 測(cè)速齒輪形式:模數(shù)1 ~ 3(漸開(kāi)線齒輪)

4 輸出信號(hào):方波,其峰峰值約等于工作電源電壓幅度,與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)

5 工作溫度:-30 ~+120℃

6 螺紋規(guī)格:M16×1×80mm或M12×1×80mm (可以定做)

7 安裝間隙:1~5mm

8 重 量:約100 g

直線位移傳感器、油動(dòng)機(jī)變送器TD-1 

 

    物理指標(biāo):

    • 重      量:約120g
    • 抗  振 動(dòng):20g
    • 螺紋規(guī)格: M16×1
    • 齒輪材料:齒輪材料應(yīng)采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料。
    • 齒     形成漸開(kāi)線齒形是zui合適的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變,這將會(huì)妨礙精確的測(cè)量。如果主軸有軸向移動(dòng),則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上。
    • 齒輪模數(shù):2到 4    齒寬b:大于5mm 。


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