溫州市中心傳動濃縮機
- 公司名稱 山東明基環(huán)保設(shè)備有限公司
- 品牌 明基環(huán)保
- 型號
- 產(chǎn)地 濰坊
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時間 2019/8/1 14:16:42
- 訪問次數(shù) 575
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產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,食品,農(nóng)業(yè),文體 |
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結(jié)構(gòu)形式
中心傳動濃縮機主要減速驅(qū)動機構(gòu)、傳動立軸、刮臂、濃縮柵條及集泥槽刮板等部件組成。整臺濃縮機的荷載都在固定橫跨池徑的工作橋。
1、主梁
主梁采用碳鋼方鋼和型管焊接而成。主梁寬為1000mm,采用Q235A普通碳鋼板材及型材焊接而成,主梁整件高度為800mm。主梁分二段或多段制作,池心側(cè)分別于旋轉(zhuǎn)支座鉸接連接,另兩側(cè)分別連接于端梁上,該處在結(jié)構(gòu)設(shè)計上排除了三特點支承情況下的靜不定因素,同時能適應(yīng)一定范圍內(nèi)由于沉淀池不均勻沉降而造成的池高程偏差,確保了刮泥機的正常運行。
主梁能夠承受刮泥系統(tǒng)等連接部件的所集中載荷、刮泥阻力及每平方米范圍內(nèi)200Kg行人均布載荷,主梁的撓度小于1/700mm。
2、驅(qū)動裝置
驅(qū)動裝置主要由驅(qū)動減速機、過載保護裝置等主要部件組成。
驅(qū)動減速機套裝于主軸上。當(dāng)濃縮機的工作扭矩出減速機額定輸出扭矩時,減速機輸出端的力矩臂動作,并促使過載保護裝置內(nèi)的彈簧壓縮,壓桿接近平面式接觸感應(yīng)開關(guān)的感應(yīng)距離而瞬間切斷電源,同時發(fā)出故障信號,以達(dá)到保護設(shè)備不受損壞。
3、旋轉(zhuǎn)支座
旋轉(zhuǎn)支座主要由旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤、固定座等組成。旋轉(zhuǎn)體的上部分別設(shè)置耳座與主梁采用銷軸鉸接,底座與池平臺用螺栓連接。旋轉(zhuǎn)支座主要承受刮泥機的部軸向載荷及刮泥時產(chǎn)生的部分徑向載荷。
4、刮泥系統(tǒng)
刮泥系統(tǒng)主要由集泥刮板、濃縮柵條、連接支架組成,采用不銹鋼板及型材制作。刮板將池底污泥刮集到池底污泥槽,通過安裝于此的吸泥管利用與排泥槽內(nèi)的水位差將其壓入管路收集泥罐中排除。
5、控制箱
控制箱為戶外型,設(shè)置于主梁上,箱體采用不銹鋼板加工制作,控制箱具就地控制設(shè)備的開、停,并能向集控室提供設(shè)備的所運行信號和遠(yuǎn)程控制功能,其防護等為IP55。
溫州市中心傳動濃縮機
安裝
(一)注意事項
為便于吸泥機的正常運轉(zhuǎn),安裝時必需使四個行走輪在矩形的兩條平行邊上。軌道鋼必須在矩形的兩條邊上且在同一個水平面上。
(二)安裝步驟
1、在平流池兩側(cè)壁預(yù)留軌道鋼預(yù)埋鐵,一米一塊,每塊預(yù)埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板,以便于壓牢鋼軌。
2、將設(shè)備吊平流池上,四個行走輪安放于鋼軌上,按基準(zhǔn)線找平,校核安裝尺寸。
3、滑動電纜及電器安裝,將吊電纜用吊環(huán)傳入鋼絲繩,把鋼絲繩拉緊,固定在兩頭的立柱上。穿接主電纜,通電調(diào)試行走情況,安裝行程開關(guān)及觸碰塊,根據(jù)回車位安裝防掉車擋板。
4、試車,在安裝結(jié)束后空車運轉(zhuǎn)少不間斷運行8小時,時刻檢查行車是否掉軌現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時停車處理,防止設(shè)備掉入池中。
5、吸泥泵安裝,將吸泥泵安裝在工作橋上。
6、吸泥管和排泥管管道安裝,從吸泥泵的入口處開始自上往下安裝管道及吸泥嘴,吸泥嘴池底距離為10~20mm。數(shù)臺吸泥泵匯總一條出泥管道排入平流池外側(cè)污泥溝中。
7、接通吸泥泵電源。
8、進(jìn)水試泵,在試車運行問題后,向池內(nèi)注水,水位要求高于吸泥泵泵頭30mm,邊進(jìn)水邊開泵,觀察排泥口出水情況。
我們在總結(jié)內(nèi)外同類設(shè)備結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,逐步研究設(shè)計了中小型中心傳動濃縮機的泥耙自動升降裝置,在十幾企業(yè)取得良好的使用效果。
泥耙自動升降裝置的工作原理是:濃縮機正常運行時,刮泥耙處于主軸設(shè)定位置上,隨主軸的轉(zhuǎn)動而進(jìn)行刮泥。此時絲杠由于殊聯(lián)軸節(jié)的,不隨主軸轉(zhuǎn)動,泥耙自動升降裝置不工作。當(dāng)污泥量變化引起泥耙阻力大于設(shè)定值時,主機上的扭矩儀發(fā)出信號,指令提耙電機工作。通過蝸桿傳動帶動固定在蝸輪上的絲母轉(zhuǎn)動,通過絲杠軸帶動主軸及泥耙勻速上升。同理當(dāng)刮泥量減少而泥耙阻力下降到設(shè)定值時,扭矩信號發(fā)出指令,提耙電機反轉(zhuǎn),使主軸與泥耙勻速下降到設(shè)定位置停止。在主軸和泥耙升降過程中濃縮機仍正常工作刮泥,絲杠軸上的擋桿既起導(dǎo)向,同時又是泥耙升降的高度指示,裝置的上端設(shè)置上下兩組限位開關(guān),通過絲杠上端安裝的撞塊來限制泥耙的升降高度。當(dāng)提耙高度過上限開關(guān)位置時濃縮機停機報警,下組開關(guān)的上面一個一般作為泥耙高度的設(shè)置位置,其下面的開關(guān)作為安保護開關(guān),濃縮機泥耙扭矩儀一般設(shè)置力矩的下限和上限兩特點,力矩低于下,泥耙的自動升降裝置處于“降”工作狀態(tài)并降到設(shè)置高度上,當(dāng)力矩處于下限和上限之間時,泥耙自動升降裝置處于“升”工作狀態(tài)高度上限止。
中心傳動濃縮機是用于污水處理重力式污泥濃縮池,將濃縮污泥刮集池底集泥坑,以便進(jìn)一步作污泥脫水處理的設(shè)備。為懸掛傳動,由帶電動機立式減速器、帶外齒的回轉(zhuǎn)軸承、主軸、刮臂、刮板、濃集柵條、穩(wěn)流筒、控制柜等組成。
故障及殊情況下初步處理:
1、過濾過程中清水閥開度偏大,檢查進(jìn)水閘板是否開啟太大。
2、反沖冼開始,進(jìn)水閥法關(guān)閉,檢查進(jìn)水壓力是否達(dá)到設(shè)定壓力,電磁閥是否正常。
3、排水過程中,排水閥門突然關(guān)閉,按順序關(guān)水沖閥、停反沖泵、停鼓風(fēng)機、關(guān)氣沖閥、開排氣閥、關(guān)進(jìn)水閘板、通過排水閥氣缸調(diào)節(jié)按鈕強制打開排水閥排水,濾池暫停使用,待故障排除后,重新進(jìn)行反沖洗再投入過濾。
4、水沖后閥門不能正常關(guān)閉:一個操作員應(yīng)迅速跑到管廊強制關(guān)閉該水沖閥,同時,另一操作員在判斷水沖閥已關(guān)閉后,按順序手動逐臺關(guān)水沖泵出口閥、停水沖泵,然后通知班長和機修班,如果水沖閥不能強制關(guān)閉,應(yīng)按順序手動逐臺關(guān)水沖泵出口閥,停水沖泵,如果停水沖泵時出現(xiàn)較大震動,應(yīng)報告班長和機修班,在對水沖泵進(jìn)行檢查之前,禁止進(jìn)行所濾格的反沖洗。
5、氣沖閥門或水沖閥門突然關(guān)閉,中斷反沖洗停鼓風(fēng)機或反沖泵,關(guān)進(jìn)水閥、閘板、濾格停用。
6、鼓風(fēng)機、反沖泵運行過程中,電流、出口電壓偏高,檢查相應(yīng)管路閥門是否開、電源電壓、電流是否正常、鼓風(fēng)機、反沖泵運行是否異響。
7、反沖泵運行過程中,電流出口壓力偏低,反沖水力、水量不足,停泵,啟用另一臺反沖泵,打開泵排氣閥,觀察是否積氣,若是其它泵情況一樣,則應(yīng)中斷反沖洗,進(jìn)行檢查。
8、反沖洗過程發(fā)現(xiàn)取水停機,應(yīng)將過程進(jìn)行完畢,同時,保持足夠的反沖洗水量。
9、濾池低壓突然失電,應(yīng)及時通知取水停機,若為區(qū)突然停電,應(yīng)盡大可能手動關(guān)閉所濾格清水閥門。
10、鼓風(fēng)機壓力顯示不為零,放空閥開啟扣余壓、氣聲,則應(yīng)檢查扳門及出氣閥是否正常。
刮吸泥機要經(jīng)常進(jìn)行維護,每年大檢修一次,在維護和檢修時應(yīng)經(jīng)常做到:
1)刮吸泥機運轉(zhuǎn)時應(yīng)減速機的油位置在規(guī)定的高度,并不間斷在各活動部位加潤滑油;
2)檢查刮吸泥機水上各連接零件是否松動;
3)檢查轉(zhuǎn)動密封裝置的密封性;
4)檢查集電裝置的密封性;
5)大檢修時要檢查水下各零件的腐蝕情況,各密封元件的密封情況、橡膠刮板磨損情況等;
6)大檢修時要按刮吸泥機施工圖所要求的涂料重新進(jìn)行。
刮吸泥機運行時應(yīng)注意:
1)本機設(shè)過電流保護裝置,一旦發(fā)生故障能立即停車,以保護電機安。。
2)停車排除故障后,須重新開車時,如果起動遇到困難應(yīng)將刮吸泥機推動后再啟動電機。
3)刮吸泥機為連續(xù)工作制,遇到故障時長時間停機后,再次開啟前需放空池中污水,人工去除沉積污泥,方可重新投入使用。
刮吸泥機吸泥橋常見故障及解決的辦法如下:
1、機械方面
導(dǎo)向輪損壞或脫落,會導(dǎo)致橋體嚴(yán)重走偏,此時應(yīng)及時更換導(dǎo)向輪,并調(diào)整好橋的位置。橋行走輪上緊固螺栓松動,嚴(yán)重時甚脫落,會眼中影響橋的運行,應(yīng)立即對這些松動的螺栓進(jìn)行緊固。
2、電氣方面
1)橋不行走:應(yīng)先檢查電控柜內(nèi)是否空氣開關(guān)跳閘,應(yīng)現(xiàn)試合幾次(一般不過3次),若不能合閘,須讓維修人員清查故障原因,待完排除后方可合閘。若跳閘現(xiàn)象,而控制柜上指示燈也污故障顯示,則可能是熔斷器燒壞,應(yīng)更換一個新的熔斷器即可。
2)吸泥泵不出泥:此時,應(yīng)對吸泥泵的電氣線路進(jìn)行檢查。
溫州市中心傳動濃縮機
擁一批責(zé)任心強、精干、勇于創(chuàng)新的技術(shù)隊伍,先后開發(fā)出高溫反應(yīng)技術(shù)、反應(yīng)釜內(nèi)外雙向加熱技術(shù)、推流式反應(yīng)技術(shù)、進(jìn)氣加熱技術(shù)、多反應(yīng)工藝、去氯技術(shù)、高壓技術(shù)、設(shè)備集成工藝等多項行業(yè)技術(shù),不斷提高了二氧化氯發(fā)生器的安性、原材料的轉(zhuǎn)化率、二氧化氯的純度及用產(chǎn)品安裝、操作的簡易性。