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盾構(gòu)KRACHT流量計(jì)VC3F1PS/56型到貨

參考價(jià) 1000
訂貨量 ≥1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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本公司為“上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司一部”,是意大利Atos*的上??偞恚獯罄?Atos(阿托斯) 是世界靠前的電液元件制造商,具有精良的技術(shù),能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。作為液壓與電子Z理想的結(jié)合,Atos元件能使您的機(jī)器獲得您所需要的快速、平穩(wěn)和精確的控制.
  阿托斯其下品牌有:ATOS泵、Atos(柱塞泵(包括比例柱塞泵)、ATOS放大器、Atos伺服液壓缸、ATOS電磁閥、Atos常規(guī)閥、Atos疊加閥、ATOS插裝閥ATOS比例閥、Atos電子器件和Atos液壓系統(tǒng)等.

KRACHT流量計(jì),ATOS電磁閥,ATOS泵,ATOS比例閥,ATOS插裝閥,ATOS放大器

產(chǎn)地類別 進(jìn)口 產(chǎn)品種類 容積
價(jià)格區(qū)間 5千-1萬 介質(zhì)分類 液體
應(yīng)用領(lǐng)域 建材,交通,印刷包裝,航天,汽車

盾構(gòu)KRACHT流量計(jì)VC3F1PS/56型到貨

所謂盾構(gòu)行業(yè)是指隧道工程上面設(shè)備所用的流量計(jì)。這種設(shè)備對流量計(jì)要求*,因?yàn)樗淼涝O(shè)備在工作中會(huì)產(chǎn)生較大的振動(dòng)這樣對流量計(jì)的測量其實(shí)是很大的。所以對于流量計(jì)的要求也很比較高,德國KRACHT流量計(jì)的這款型號(hào)就是根據(jù)盾構(gòu)設(shè)備的特殊工況所開發(fā)應(yīng)用的。如您想了解更多,可來電詢問。

KRACHT流量計(jì)測量原理
齒輪流量計(jì)是高精度測量體積流量的流量儀表,它的工作原理是正位移原理,介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描,每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖,終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號(hào),進(jìn)而得出流量值Q。
齒輪流量計(jì)加工精度高、安裝精密、分辨率高,齒輪流量計(jì)要求被測介質(zhì)是潤滑性的,不能測量非潤滑的介質(zhì),如水。同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體,如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測量誤差。
KRACHT流量計(jì)特點(diǎn)
1、流量測量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無關(guān),這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。
2、粘度愈大的介質(zhì),從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此核測介質(zhì)的粘皮愈大,泄漏誤差愈小,對測量愈有利。
3、齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高,適用于高粘度介質(zhì)流量的測量,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會(huì)將齒輪卡死,以致無法測量流量)。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測量誤差。

 此產(chǎn)品信息版權(quán)歸上海維特銳所有,如想詳細(xì)了解請點(diǎn)擊:KRACHT流量計(jì)



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