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德國費斯托FESTO氣缸上海直銷

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上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司是一家專業(yè)銷售、電器產(chǎn)品、機電產(chǎn)品、儀器儀表,工業(yè)液壓氣動元件賀德克傳感器,HYDAC濾芯,ATOS比例閥,ACE緩沖器,力士樂比例閥的公司。

公司成立于2003年注冊資本2000萬,并且在德國美國設有辦事處.公司多年來的堅持以市場為導向,將不斷創(chuàng)新,開發(fā)高科技產(chǎn)品,始終以"質(zhì)量*,用戶至上"為宗旨,積極引進*產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù),不斷開發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務,滿足用戶的新要求.

公司以自動化產(chǎn)品的分銷、技術(shù)支持、工程設計、系統(tǒng)集成為主要經(jīng)營范圍。將作為全面自動化產(chǎn)品、服務和工程系統(tǒng)*的供應商,為國內(nèi)制造商、經(jīng)銷商提供全面工控服務的公司。
我公司專業(yè)代理產(chǎn)品,以工業(yè)自動化為主營,集科工貿(mào)于一體的全民科研開發(fā),技術(shù)改造,工程服務為中心。

本公司為“上海維特銳”,主要負責內(nèi)地進口液壓,氣動品牌的銷售和服務,從德國、美國、日本、瑞典、香港、新加坡等國家直接進口液壓、氣動及工控產(chǎn)品,主要品牌:日本(NACHI、TOYOOKI、DAIKIN、CKD、KOGANEI、SUNX、KEYENCE、MACOME)德國(EPRO、FESTO、BURKERT、REXROTH、P F、TURCK、IFM、PILZ、GSR、BALLUFF、HYDAC、HIRSCHMANN、HERION、HAWE、E H)美國(MOOG、ASCO、MAC、PARKER、VICKERS)意大利(ATOS、UNIVER、AMISCO、CAMOZZI)瑞士(CARLO GAVAZZI、CONTRINEX)中國臺灣(AIRTAC、MINDMAN、CHELIC)液壓及氣動工控產(chǎn)品等,經(jīng)過過多的經(jīng)銷商,從而以優(yōu)廉的價格提供適合市場要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

 

 

 

 

 

 

 

 

賀德克傳感器 ATOS閥 力士樂閥 ACE緩沖器 KRACHT

動作方式 其他 應用領域 電子,交通,印刷包裝,汽車

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上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司主要做歐美品牌,我們在德國有公司,可以采購歐洲任何國家的品牌,比如德國的優(yōu)勢品牌有:FESTO費斯托,BURKERT寶德,BOSCH-REXROTH博世力士樂,IFM易福門,TURCK圖爾克,P+F倍加福,BALLUFF巴魯夫,SICK施克,HIRSCHMAN赫斯曼,MURR穆爾,HYDAC賀德克,GSR,CROUZET高諾斯,E+H恩格斯豪斯,PILZ皮爾茲,HAWE哈威,SIEMENS西門子,STAUFF西德福,EUCHNER安士能,EMG伺服閥,UNIVER,ATOS阿托斯,NORGREN諾冠等歐洲國家大概有500個大小品牌跟我司有合作關系。


FESTO作為一家擁有堅實根基的全球企業(yè),以整體視角采取行動。為自身行為承擔全球與區(qū)域責任,并希望在各業(yè)務所在地通過全新技術(shù)、知識與教育為生活質(zhì)量改善與資源保護做出貢獻。


FESTO氣缸在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因,使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。
使用的汽缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號不對;汽缸密封劑內(nèi)若有堅硬的雜質(zhì)顆粒就會使密封面難以緊密的結(jié)合。


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汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起停或是增減負荷時產(chǎn)生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛,如果應力不足,螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好,螺栓在長時間的運行當中,在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長,發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。


汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固,也就是從垂弧zui大處或是受力變形zui大的地方緊固,這樣就會把變形zui大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移,zui后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會集中于中部,汽缸結(jié)合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。


FESTO氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時,應重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時,須及時更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應及時清除;活塞桿上有傷痕時,應換新。
氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此,應調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,應及時清除。
氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時,應更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。


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FESTO氣缸的部分型號:

德國原裝FESTO DGP-32-850-PPV-A-B系列產(chǎn)品
德國原裝FESTO ESNU-12-10-P-A標準氣缸
德國原裝FESTO DNC-100-160-PPV-A氣動元件
德國原裝FESTO ADN-100-10-I-P-A氣動元件
德國原裝FESTO SME-8F-DS-24V-K0.3-M8D標準氣缸
德國原裝FESTO JD-5-3,3系列產(chǎn)品  
德國原裝FESTO ADVU-25-50-P-A氣動元件
德國原裝FESTO MFH-5-3/8-S-B系列產(chǎn)品
德國原裝FESTO ADN-25-50-I-P-A氣動元件
德國原裝FESTO DNC-32-50-PPV-A-C180系列產(chǎn)品
德國原裝FESTO CPE24-M1H-3GLS-3/8氣動元件
德國原裝FESTO DSNU-20-40-PPV-A標準氣缸 德國原裝FESTO MFH-3-3/4系列產(chǎn)品
德國原裝FESTO KDVF-5系列產(chǎn)品
德國原裝FESTO DNC-80-25-PPV氣動元件
德國原裝FESTO ADN-20-15-I-P-A氣動元件 德國原裝FESTO ADN-100-60-I-P-A氣動元件 德國原裝FESTO DNG-100-250-PPV-A標準氣缸 德國原裝FESTO HGWM-08-EZ-G7標準氣缸
德國原裝FESTO LFR-1/2-D-MIDI-KE系列產(chǎn)品




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