蘭州煙氣在線監(jiān)控廠家環(huán)保認(rèn)證

一、產(chǎn)品概述

煙氣連續(xù)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)用抽取冷凝采樣、后散射煙塵濃度測(cè)量、皮托管煙氣流速測(cè)量及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了固定污染源污染物排放濃度和排放總量的在線連續(xù)監(jiān)測(cè)。同時(shí)又針對(duì)國(guó)內(nèi)煤種較雜、煤質(zhì)變化大、污染物排放濃度高、煙氣濕度大的狀況從技術(shù)上進(jìn)行了改進(jìn)。并按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)定型，

蘭州煙氣在線監(jiān)控廠家環(huán)保認(rèn)證（CEMS）是功能齊全，整體水平的固定污染源在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。主要由以下幾個(gè)子系統(tǒng)組成：

二、技術(shù)說(shuō)明

◢ 抽取冷凝法CEMS能夠測(cè)量SO2、NOx、O2、溫度、壓力、流速、粉塵、濕度；

◢ SO2、NOx采用紫外差分吸收光譜（DOAS）分析技術(shù)或紅外線NDIR分析技術(shù)；

◢ O2采用電化學(xué)氧電池；

 對(duì)此，國(guó)務(wù)院國(guó)資委新聞發(fā)言人彭華崗曾回應(yīng)，國(guó)有資本、國(guó)有企業(yè)的進(jìn)和退，都是基于遵循市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律和企業(yè)發(fā)展規(guī)律的市場(chǎng)化行為。事實(shí)上，這只是在當(dāng)前環(huán)境下國(guó)企和民企的一種正常市場(chǎng)化行為，是國(guó)企和民企互惠共贏的一種市場(chǎng)選擇，不存在誰(shuí)進(jìn)誰(shuí)退的問(wèn)題，更不涉及意識(shí)形態(tài)。 

測(cè)量元件/檢測(cè)探頭的失效、超出量程、采樣流量不足、反吹壓力低、采樣頭溫度低、采樣管線溫度低、預(yù)處理系統(tǒng)故障、分析儀器故障等。蘭州煙氣在線監(jiān)控廠家環(huán)保認(rèn)證

空氣預(yù)熱器是鍋爐的重要組成部分，其對(duì)于鍋爐的穩(wěn)定運(yùn)行具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。因此，在實(shí)際的工作過(guò)程中，要采取可靠的措施，確保空氣預(yù)熱器的穩(wěn)定運(yùn)行。本文對(duì)某火電廠的兩臺(tái)燃煤機(jī)組鍋爐配套的空氣預(yù)熱器出現(xiàn)的問(wèn)題，進(jìn)行了比較深入的分析研究，明確了導(dǎo)致其發(fā)生堵塞的原因，進(jìn)而制定有針對(duì)性的應(yīng)對(duì)措施，從而為確?？諝忸A(yù)熱器的暢通運(yùn)行提供了可靠保障。

1脫硝投運(yùn)后空預(yù)器堵塞情況

自2016年12月機(jī)組超低排放改造完成后，脫硝系統(tǒng)投入運(yùn)行以來(lái)，空氣預(yù)熱器堵塞日益嚴(yán)重，壓差隨著時(shí)間的延長(zhǎng)不斷升高，空預(yù)器差壓升高情況越來(lái)越嚴(yán)重，1B空預(yù)器尤其明顯。表1為2017年1號(hào)爐B空預(yù)器差壓變化情況。

更換原有SNCR噴槍，選擇覆蓋面更大的扇形噴槍；每個(gè)旋風(fēng)分離器出口增設(shè)噴槍兩支（運(yùn)行軌跡和化學(xué)試劑濃度見(jiàn)圖1），該位置處噴氨即能起到SNCR脫硝目的，又可為尾部SCR進(jìn)行精確補(bǔ)氨；對(duì)SNCR的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，包括尿素溶液的濃度、尿素溶液和霧化壓縮空氣的壓力。