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MGPM16-10Z MGPM16-10Z 新薄型帶導(dǎo)桿氣缸日本SMC

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 我司主營(yíng)品牌:

一、氣動(dòng)元件:
日本品牌:日本SMC氣動(dòng)元件,日本CKD喜開(kāi)理氣動(dòng)元件,日本小金井氣動(dòng)元件
德國(guó)品牌:德國(guó)寶德burkert,德國(guó)festo費(fèi)斯托,英國(guó)海隆諾冠
意大利品牌:意大利UNIVER意大利康茂盛
美國(guó)品牌:美國(guó)ROSS美國(guó)ASCO電磁閥,美國(guó)MAC電磁閥
中國(guó)臺(tái)灣:中國(guó)臺(tái)灣MINDMAN金器,中國(guó)臺(tái)灣AIRTAC亞德客
二、工控產(chǎn)品
德國(guó)品牌:德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器、德國(guó)IFM易福門(mén)傳感器、德國(guó)海德漢HEIDENHAIN、德國(guó)P F倍加福傳感器、德國(guó)RENCON編碼器、德國(guó)施克SICK德國(guó)TURCK圖爾克、德國(guó)HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)、德國(guó)亨士樂(lè)、德國(guó)MURR穆?tīng)?br />日本品牌:日本歐姆龍OMRON傳感器、日本神視SUNX基恩士、日本奧普士,
美國(guó)品牌:巴士德BARKSDALE
三、液壓元件
美國(guó)品牌:美國(guó)NUMATICS紐曼蒂克,美國(guó)PARKER派克氣動(dòng)液壓、美國(guó)VICKERS威格士、美MOOG穆格,美國(guó)FAIRCHILD美國(guó)POSEMOUNT羅斯蒙特,美國(guó)艾默生EMERSON、美國(guó)哈希HACH、美國(guó)丹尼遜液壓元件
德國(guó)品牌:德國(guó)HAWE哈威,德國(guó)REXROTH力士樂(lè),德國(guó)HYDAC賀德克,德國(guó)E H
日本品牌:日本油研YUKEN,日本黑田精工,日本豐興TOYOOKI,日本大金液壓DAIKIN,日本東機(jī)美

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FESTO, NORGREN,SMC,CKD,MAC,BURKERT

動(dòng)作方式 其他 應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,食品,石油,印刷包裝,紡織皮革

MGPM16-10Z 新薄型帶導(dǎo)桿氣缸日本SMC

SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸注意事項(xiàng):

1 工作中負(fù)載有變化時(shí),應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸;

2 在高溫或者腐蝕性條件下,應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或腐蝕性氣缸;

3 在濕度大、粉塵多,或者有水滴、焊渣的場(chǎng)合,氣缸應(yīng)采用取唏噓的防護(hù)措施;

4 氣缸接入管道前,必須清楚管道內(nèi)贓物,防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi);

5 氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過(guò)40um以上濾芯過(guò)濾后方可使用;

6 在低溫環(huán)境下,應(yīng)采取抗凍措施,防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié);

7 氣缸使用前應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至小i,逐步放棄,以免損傷氣缸;

8 氣缸在工作過(guò)程中應(yīng)盡可能避免受側(cè)向載荷,以維持氣缸的正常工作和延長(zhǎng)使用壽命;

9氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不適用,要注意表面防銹,進(jìn)排氣口應(yīng)防止堵塞帽。

SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸維護(hù)方法:

1、使用中應(yīng)定期檢查氣缸各部分是否有異常現(xiàn)象,動(dòng)作是否平穩(wěn),速度及循環(huán)周期有無(wú)明顯變化,氣缸安裝架是否松動(dòng)和變形,各連接部分有無(wú)松動(dòng)等。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢修,防止事故發(fā)生。

2、氣缸正常使用后,要經(jīng)常檢查系統(tǒng)中分水過(guò)濾器和油霧器的工作情況,即時(shí)放水加油,不供油氣缸6個(gè)月在氣缸滑動(dòng)部加涂潤(rùn)滑脂。

3、氣缸需要定期更換密封圈,以防止泄露不能正常工作,重新裝配時(shí),零件必須清洗干凈,不得將贓物帶入氣缸內(nèi),特別需防止密封圈被剪切、劃傷、損壞等。

4、氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí),活塞桿等露出部分應(yīng)涂防銹油,進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞。

MGPM16-10Z 新薄型帶導(dǎo)桿氣缸日本SMC



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