DA 6 V 德國力士樂REXROTH先導(dǎo)式壓力截止閥

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱 上海伊里德自動(dòng)化有限公司
品牌 其他品牌
型號(hào) DA 6 V
產(chǎn)地
廠商性質(zhì) 代理商
更新時(shí)間 2020/1/4 9:16:10
訪問次數(shù) 278

產(chǎn)品標(biāo)簽

德國力士樂REXROTH DA 6 V 截止閥

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公司介紹 主營產(chǎn)品

上海伊里德自動(dòng)化設(shè)備有限公司總部坐落在中國•上海自貿(mào)區(qū)，是一家集研制、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售于一體的專業(yè)制造型企業(yè)。現(xiàn)有員工110人，注冊(cè)資金8400萬元。公司自創(chuàng)建以來，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以服務(wù)為宗旨，求真務(wù)實(shí)、不斷創(chuàng)新，形成以儀器、儀表、電氣、閥門、電纜、橋架等成套生產(chǎn)規(guī)模。公司采用xian進(jìn)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造及管理技術(shù)，主要從事“伊科（YK）”牌流量、液位、物位、壓力、溫度、校驗(yàn)、顯示、記錄儀表為主導(dǎo)產(chǎn)品的制造，以滿足國內(nèi)外儀表市場(chǎng)的需求。上海伊里德自動(dòng)化設(shè)備有限公司已通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、14001環(huán)境管理體系認(rèn)證和18001職業(yè)健康管理體系認(rèn)證，擁有多年從事自動(dòng)化專業(yè)的技術(shù)人才，能為用戶提供設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、調(diào)試、培訓(xùn)服務(wù)。在自產(chǎn)自銷國內(nèi)儀表的同時(shí)并代理了日本、美國、德國、英國、意大利等多種進(jìn)口儀表，如KROHNE、BD、WIKA、HYDAC、TESTO、OPTRIS、KAWAKI、YOKOGAWA、CKD、PARKER、ASCO、BANNER、JENCO、EXTECH、ELETTROCE、SETTEMA、RIKO、Asiantool、WEST等。品牌豐富，渠道正宗。為我國電力、石化、冶金等行業(yè)的工程自動(dòng)化作出了貢獻(xiàn)。秉承以人為本、竭誠為用戶服務(wù)的宗旨，愿與海內(nèi)外朋友共創(chuàng)偉業(yè)！

展開

國產(chǎn)、進(jìn)口儀器儀表

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應(yīng)用領(lǐng)域	地礦,能源,建材,電子,交通

規(guī)格 6
組件系列 5X
大工作壓力 350 bar
大流量 40 l/mi

德國力士樂REXROTH先導(dǎo)式壓力截止閥特征

用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 5781-03-04-0-00（不符合標(biāo)準(zhǔn)，且不帶定位孔）
底板（單獨(dú)訂購）
作為插裝閥
調(diào)整類型：六角套筒和保護(hù)帽
4 個(gè)壓力等級(jí)
可調(diào)式切換壓差（公稱值的 10 % 至 50 %）

德國力士樂REXROTH先導(dǎo)式壓力截止閥產(chǎn)品說明

DA 6 V 型壓力閥是一種可無級(jí)調(diào)節(jié)切換壓差的先導(dǎo)式壓力截止閥。此類閥主要由擰入式插裝閥的先導(dǎo)控制級(jí)和主級(jí) (1)、單向閥 (2) 和殼體 (3) 組成。

通過油口 B 將 P 中的泵流量引入系統(tǒng)的蓄能器中。如果油口 B 中執(zhí)行機(jī)構(gòu)的壓力超過設(shè)定頂部切換壓力，則先導(dǎo)控制閥將打開并將通過油口 A (Y) 啟動(dòng)先導(dǎo)油排放。單向閥 (2) 將關(guān)閉油口 B 至 P 的連接，且泵流量將切換到卸壓油路（從 P 到T）。

型號(hào) DA 6 VP

將泵流量從 P 至 B（泵 → 執(zhí)行機(jī)構(gòu)）切換為 P 至 T（泵 → 油箱）。

?泵通過單向閥 (2) 向液壓系統(tǒng)（P 至 B）供油。通道 B 中的壓力通過控制油路 (4) 和孔 (5) 作用于擰入式插裝閥 (1) 的先導(dǎo)控制。同時(shí)，通道 P 中的壓力通過孔 (7) 施加于主控制閥芯 (8) 的彈簧負(fù)載側(cè)。當(dāng)在擰入式插裝閥 (1) 中通過調(diào)節(jié)主軸 (6) 設(shè)置的頂部截止壓力到達(dá)液壓系統(tǒng)（通道 B）時(shí)，擰入式插裝閥 (1) 的先導(dǎo)控制將打開從主閥芯 (8) 的彈簧負(fù)載側(cè)到控制油路 (9) 的連接和通過油口 A (Y) 進(jìn)入油箱的外部連接。由于存在孔 (7)，在主閥芯 (8) 處產(chǎn)生了壓降。主閥芯 (8) 將升離閥座，打開 P 至 T 的連接。單向閥 (2) 關(guān)閉 B 至 P 的連接，而擰入式插裝閥 (1) 的先導(dǎo)控制在 B 中執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓力的作用下保持在打開位置。

將泵流量從 P 至 T（泵 → 油箱）切換為 P 至 B（泵 → 執(zhí)行機(jī)構(gòu)）。

?如果根據(jù)在調(diào)節(jié)主軸 (10) 處設(shè)定的較低底部壓力值，B 中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓力與截止壓力相比較有所下降，則擰入式插裝閥 (1) 的先導(dǎo)控制將設(shè)置回其初始位置。

這樣，壓力將主閥芯 (8) 的彈簧負(fù)載側(cè)累積。從而通過彈簧 (11) 關(guān)閉從 P 到 T 的連接，并且泵將通過單向閥 (2) 向液壓系統(tǒng)，即從 P 到 B 進(jìn)行供油。

型號(hào) DA 6 VA

在此閥型號(hào)中，泵壓力口不是在 P 中，而是在 A 中設(shè)計(jì)的。閥門將泵流量從 A 引至 P 或從 A 引至 T。泄油口位于 B (Y) 中。

切換過程與型號(hào)“VP”（此閥型號(hào)支持油路塊連接）相對(duì)應(yīng)。

型號(hào) DA 6 VP…

注意！

僅限間接壓力限制功能：

?泵壓力（至油箱）的壓力限制功能不是直接提供的，而是僅通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)通道中的單向閥 (2) 和控制油路 (4) 間接提供。

設(shè)置切換壓差：

?出廠時(shí)，閥門被設(shè)置為切換壓差約為公稱壓力的 10 % 至 12 %。可以設(shè)置為公稱壓力的 50 %。

交付時(shí)，調(diào)節(jié)主軸 (6) 被設(shè)置為小可調(diào)節(jié)頂部切換壓力，即將調(diào)節(jié)主軸 (6) 擰出到限位止擋。

通過擰入調(diào)節(jié)主軸 (6)，可增大頂部切換壓力。

通過擰入調(diào)節(jié)主軸 (10)，可增大底部切換壓力而切換壓差將減小。通過擰出調(diào)節(jié)主軸 (10)，可減小底部切換壓力而切換壓差將增加。

通過鎖緊螺釘 (12) 和鎖緊螺母 (13) 確保壓力調(diào)節(jié)。

一般信息

規(guī)格			6
尺寸		kg	2.2
安裝位置			任意
周圍溫度范圍	NBR 密封件	°C	-30 … +80
周圍溫度范圍	FKM 密封件	°C	-20 … +80

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DA 6 V 德國力士樂REXROTH先導(dǎo)式壓力截止閥

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