KS20-AEN-121 L1600 面對HS-Cooler冷卻器KS20-AEN-121 L1600

面對HS-Cooler冷卻器KS20-AEN-121 L1600

面對HS-Cooler冷卻器KS20-AEN-121 L1600

HS-COOLER冷卻器 KK10-BCV-423 L328 
HS-COOLER冷卻器 KK12-BCV-421 L635 
HS-COOLER冷卻器 KK12-BCV-421 L500
HS-COOLER KS20-AEV-421 L1800
HS-COOLER KS12-AEN-421 L1400
HS-COOLER KS20-AEN-121 L1600  
HS-COOLER KS25-BCV-421-L2400 
HS-COOLER K35-FCH-421-L2500  

當前海底石油管線的主要檢測方法有基于模型的檢測方法、基于知識的檢測方法以及基于信號處理的檢測方法等，應(yīng)根據(jù)具體情況選擇佳的檢測方法。例如，基于信號處理的檢測方法，其主要包括負壓波法和壓力梯度法。其中，負壓波法是進行管線泄露位置確定的主要檢測方法，通過液體密度檢測確定泄漏位置；而壓力梯度法則是利用管道壓力線性變化來開展相應(yīng)的工作。此外，還要建立一個科學(xué)合理的檢測機制，建立定期檢測與不定期抽檢相結(jié)合的檢測方式，保障能夠及時發(fā)現(xiàn)海底管線使用過程中存在的問題，并做好相應(yīng)的信息反饋工作。此外，企業(yè)應(yīng)注重成立技術(shù)團隊，進行必要的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，積極推動相應(yīng)檢測技術(shù)的進步和發(fā)展，更好地滿足管道的檢測工作需求。

3.3提高腐蝕抗性，降低維護需求

在開展管道鋪設(shè)工作過程中，應(yīng)注重做好管道的抗腐蝕保護工作，避免管道發(fā)生腐蝕問題，從而降低管道的使用年限。可以根據(jù)海洋的地形、地勢以及海水化學(xué)物質(zhì)成分等情況，來對管道進行不同的防腐蝕涂層保護。例如，可以對管道表面進行刷油漆、涂料等處理方式，來進行防腐蝕保護。再如部分管道經(jīng)常會受到海洋地質(zhì)環(huán)境條件的腐蝕，而鉛和鋅等金屬材料在相應(yīng)環(huán)境下的耐腐蝕能力更強，因此，在某些環(huán)境比較惡劣的條件下，可以利用鍍鉛和鍍鋅來做管道的保護層。此外，還可以采用厚漿型環(huán)氧型液體涂料和聚氨酯液體涂料等液體涂料，這2種液體涂料的實際應(yīng)用非常廣泛，都具有很好的保護效果[3]。

3.4防范海底風(fēng)險，保證管線安全

由于海底環(huán)境的特殊，在一定程度上會對石油管道產(chǎn)生破壞，日積月累，很容易出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，嚴重影響海底生物的生存，破壞生態(tài)平衡，導(dǎo)致資源的嚴重浪費，增加石油開采成本。對于海底管道泄漏問題，基本都是焊口、閥門、法蘭連接處較多，這些部位更容易受到海底風(fēng)險環(huán)境的侵蝕。并且海底管線還會受到各種其他因素的影響，如某些處于潮差或波浪破碎帶的管段，受風(fēng)浪、潮流、冰凌等影響較大，尤其是對于海底的立管而言，其更容易受到破壞。所以，為了預(yù)防和減少輸油管道的漏油現(xiàn)象，一定要采取針對性的措施進行防護。例如，在進行海底石油管道鋪設(shè)施工時，可以對輸油管道進行針對性的加固，將輸油管道的外部運用特殊的材料進行包裹，從而抵御風(fēng)浪、潮流等因素的侵蝕。