KF4/150 德國(guó)Kracht齒輪泵*經(jīng)銷商

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略泵的泄漏時(shí)昕排出(或吸人)液體的體積。由裝在殼體內(nèi)的一對(duì)齒輪所組成.齒輪兩端有端蓋罩住,殼體、端蓋和齒輪的各個(gè)齒、槽之間形成了許多密封空間。當(dāng)齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),右側(cè)較大的密封空間里由于相互嚙合的輪齒逐漸脫開,即輪齒從嚙合的齒槽中退出,讓出齒槽空間使該密封體積逐漸增大,形成部分真空, 克拉克kracht齒輪泵因此油箱中的油液在外界大氣壓力的作用下,經(jīng)吸油管進(jìn)入該密封體積(稱為吸油腔) ,將齒問(wèn)槽充滿,并隨著齒輪旋轉(zhuǎn),被帶到了左側(cè)。而在左側(cè)較大的密封空間里由于
輪齒逐漸進(jìn)入嚙合,占有嚙合的齒槽空間,使該密封體積逐漸減小,其中的油液便被擠壓出去,這個(gè)密封體積稱為壓油腔。在齒輪泵的工作過(guò)程中,只要2齒輪的旋轉(zhuǎn)方向不變,其吸、壓油腔的位置也就確定不變。隨著齒輪的不斷旋轉(zhuǎn),克拉克kracht齒輪泵

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