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不銹鋼毛細(xì)管生產(chǎn)廠家興化萬港鋼管廠

參考價 42
訂貨量 ≥1Kg
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱 興化市萬港不銹鋼制品廠
  • 品牌 其他品牌
  • 型號
  • 產(chǎn)地
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
  • 更新時間 2020/4/20 19:47:12
  • 訪問次數(shù) 157

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興化市萬港不銹鋼制品廠

 2017年制造業(yè)景氣狀況繼續(xù)改善,2018年,制造業(yè)將保持穩(wěn)定增長。從鋼材下游四個主要行業(yè)來看:

  1、汽車行業(yè),2018年產(chǎn)銷保持穩(wěn)定,增速繼續(xù)放緩。2017年汽車產(chǎn)銷總量增長、增速放緩,之前的消費補(bǔ)貼政策透支了部分需求,2018年汽車購 置稅將恢復(fù)到10%,不再享受7.5%的稅率,且新能源汽車國家補(bǔ)貼或退坡20%,這對2018年的汽車消費形成利空,但*正在牽頭制定智能汽車創(chuàng)新 發(fā)展戰(zhàn)略,車企加大了對二三線、四線城市的宣傳推廣,產(chǎn)品升級繼續(xù)提速,也將刺激需求增長。

  2、家電行業(yè),2018年穩(wěn)中小幅增長。2017年四大白電生產(chǎn)明顯提速,2018年整體將保持穩(wěn)定,但是政策對房地產(chǎn)構(gòu)成利空,2018年商品房銷 售將放緩,對家電市場的增長較為不利,因此,空調(diào)等部分家電增速或較2017年放緩。不過,城市群建設(shè)、棚戶區(qū)改造、雄安新區(qū)建設(shè)等也將為家電市場提供增 長動力,另外,產(chǎn)品更新?lián)Q代、技術(shù)升級、智能化、環(huán)保等也將刺激部分消費。

  3、造船行業(yè),2018年延續(xù)緩慢復(fù)蘇。2017改觀的程度有限,產(chǎn)能利用指數(shù)仍處于偏冷區(qū)間,手持訂單大幅減少,其他的主營業(yè)務(wù)收入、利潤總額均明 顯下降。如果新接訂單不能及時補(bǔ)充,到2019年部分船企將面臨無船可造的局面,而且行業(yè)利潤下降,融資難、融資貴將提高船企的綜合成本,為爭奪訂 單,2018年新造船價格還將有下降的空間,國內(nèi)二線船廠訂單不足,產(chǎn)能將繼續(xù)淘汰。不過,2018年的情況不會比2017年更壞,二手船價格將在 2018年探底,而商船訂單也將有較大幅度的增長,因此,2018年的國內(nèi)造船業(yè)也將穩(wěn)中略有增長。

  4、工程機(jī)械,2018年產(chǎn)銷總量保持增長,部分增速或?qū)⒎啪彙?017年作為工程機(jī)械晴雨表的挖掘機(jī)銷售出現(xiàn)爆發(fā)式增長,2018年的增速將有所緩 和,主要是2017年的基數(shù)提高,并且2018年的全國基建投資、房地產(chǎn)投資增速都將放緩。不過,受益于更新?lián)Q代需求,工程機(jī)械的產(chǎn)銷總量仍將維持增 長,2018-2021年挖掘機(jī)、汽車起重機(jī)、混凝土機(jī)械等將陸續(xù)迎來更換高峰,使得未來幾年工程機(jī)械行業(yè)的增長具有較強(qiáng)的可持續(xù)性。

  2018年,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革要向振興實體經(jīng)濟(jì)發(fā)力、聚力,環(huán)保、轉(zhuǎn)型升級將為制造業(yè)提供增長動力,穩(wěn)增長的側(cè)重點將從抓投資轉(zhuǎn)向激活消費需求,都將 對制造業(yè)形成利好。從上文分析也可以看出,汽車、家電、造船、工程機(jī)械行業(yè)大概率保持穩(wěn)定增長,所以,該領(lǐng)域?qū)︿摬牡男枨笠矊⒎€(wěn)中有增。

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不銹鋼管道件

應(yīng)用領(lǐng)域 化工,石油

  不銹鋼毛細(xì)管生產(chǎn)廠家 本周周初不銹鋼管期現(xiàn)均顯得低迷,商家資金壓力和鋼廠及社會庫存積壓導(dǎo)致壓力均較大,市場延續(xù)下跌局面,市場及倉儲雖在陸續(xù)復(fù)工但市場仍在恢復(fù)中,物流運輸仍有局限;后半周需求稍有起色,市場預(yù)期有所增強(qiáng),坯料及局部成品材出現(xiàn)小幅反彈,商家低迷的心態(tài)略得修復(fù),但市場交易多為貿(mào)易商間操作,終端采貨仍為謹(jǐn)慎。本周各品種具體運行情況以及本月下旬走勢如何,請看各品種分析師為您詳解本周具體行情和下周預(yù)判。

    本周不銹鋼管市場價格寬幅下調(diào),成交不佳。本周北方津唐地區(qū)主流直縫管廠陸續(xù)開始對外報價,開工管廠有限,目前仍實施銷售輪流值崗制,大部分管廠生產(chǎn)部門暫未開工,出售原有庫存,下游復(fù)工數(shù)量較少,需求仍不見好轉(zhuǎn),出貨數(shù)量極為有限,加之車輛受到限制,運輸也是很大的問題,不銹鋼管市場操作情緒不強(qiáng);南方行情還要淡于北方,像華南、西南、華東、華中某些地區(qū)屬于人員流動密集型城市,受疫情影響較為嚴(yán)重,復(fù)工一再延遲,本周僅廣州樂從市場開始陸續(xù)復(fù)工,下游施工尚未全面開工,終端需求無法釋放,商家承受庫存和資金的雙方面壓力,一開市,就下調(diào)不銹鋼管價格,刺激需求,大環(huán)境不好,也難以改變目前市場現(xiàn)狀,只能持觀望心態(tài),時時關(guān)注行情發(fā)展。無縫管方面,目前主流無縫管廠部分已經(jīng)陸續(xù)生產(chǎn),雖管坯價格持續(xù)下跌,但多數(shù)下游工程暫未開工,管廠也暫未調(diào)整出廠價格??紤]下游開工延遲,需求復(fù)蘇緩慢,有價無市導(dǎo)致商家觀望情緒明顯,但目前原料端支撐尚可,提振市場心態(tài),因此預(yù)計下周不銹鋼管市場或?qū)⒎€(wěn)中調(diào)整。

    鋼廠檢修及產(chǎn)能發(fā)展:由于疫情影響,國內(nèi)鋼企無論是運輸、生產(chǎn)、終端消化均受到明顯限制,短流程鋼廠停產(chǎn)情況較為普遍,長流程鋼廠由于高爐檢修虧損較大以及為形成規(guī)模效應(yīng)降低噸鋼成本等因素,仍多保證一定產(chǎn)量,但在鋼企自身庫存壓力不斷攀升甚至爆倉、鐵礦石價格高企不銹鋼管價格下跌利潤收縮的各種不利影響下,減產(chǎn)檢修情況也不斷增多。目前來看,國內(nèi)不銹鋼管供給量處于近年來的低點,但考慮到終端需求恢復(fù)緩慢,多數(shù)地區(qū)工地開工在3月以后,供過于求情況依然非常明顯。



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