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KRY-4A60W/2S 氫燃料電池車(chē)太陽(yáng)能電池冷卻水循環(huán)器
- 公司名稱(chēng) 無(wú)錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司
- 品牌 LNEYA/無(wú)錫冠亞
- 型號(hào) KRY-4A60W/2S
- 產(chǎn)地 江蘇省無(wú)錫市新吳區(qū)機(jī)光電工業(yè)園鴻運(yùn)路203號(hào)
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間 2025/1/10 9:26:49
- 訪問(wèn)次數(shù) 1266
高低溫測(cè)試機(jī)冷卻系統(tǒng)新能源電池模組動(dòng)力電池測(cè)試燃料電池測(cè)試系統(tǒng)
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制冷加熱循環(huán)器、加熱制冷控溫系統(tǒng)、反應(yīng)釜溫控系統(tǒng)、加熱循環(huán)器、低溫冷凍機(jī)、低溫制冷循環(huán)器、冷卻水循環(huán)器、工業(yè)冷處理低溫箱、低溫冷凍機(jī)、加熱制冷恒溫槽等設(shè)備
產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) | 恒溫范圍 | -40℃~+100℃℃ |
---|---|---|---|
價(jià)格區(qū)間 | 5萬(wàn)-10萬(wàn) | 冷卻方式 | 水冷式 |
儀器種類(lèi) | 一體式 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子,航天,制藥,汽車(chē) |
隨著新能源動(dòng)力電池發(fā)展,國(guó)家鼓勵(lì)高密度、大功率、快速充放電新能源汽車(chē)的發(fā)展。原有的新能源汽車(chē)采用空冷式散熱已經(jīng)不能解決電池散熱問(wèn)題。液冷系統(tǒng)的大優(yōu)點(diǎn)是降溫速率快、均溫性好、流體控制簡(jiǎn)單。液冷散熱系統(tǒng)已成為新能源汽車(chē)必然趨勢(shì)。
氫燃料電池車(chē)太陽(yáng)能電池冷卻水循環(huán)器---熱工測(cè)試設(shè)備四大種類(lèi):液冷熱工測(cè)試恒溫恒壓系統(tǒng):個(gè)降溫系統(tǒng),此類(lèi)設(shè)備可以本地或上位機(jī)操控,本機(jī)采用PLC控制系統(tǒng)留有485通訊端口,本機(jī)的出口溫度、流量、壓力均可顯示并控制,回液口的溫度、流量、壓力均有顯示。同時(shí)壓縮機(jī)、水泵的電流、電壓數(shù)據(jù)也會(huì)顯示。需要原有BMS實(shí)驗(yàn)設(shè)備功能擴(kuò)展和兼容本機(jī),并根據(jù)電池包溫度采集儀反饋的數(shù)據(jù)形成完整的數(shù)據(jù)。
液冷系統(tǒng)熱工測(cè)試:二個(gè)系統(tǒng),電池包溫度采集和成像、存儲(chǔ)功能,我司專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)溫度采集系統(tǒng)軟件,配備專(zhuān)業(yè)工業(yè)電腦。溫度采集點(diǎn)一個(gè)電池包配置32個(gè)溫度采集點(diǎn),根據(jù)用戶(hù)需求可以訂制多個(gè)電池包采集軟件和硬件。原有充放電設(shè)備不愿意擴(kuò)展和兼容本機(jī)。
液冷系統(tǒng)熱工檢測(cè):本機(jī)根據(jù)個(gè)系統(tǒng)、二個(gè)控溫系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)導(dǎo)入本機(jī),設(shè)置好液冷系統(tǒng)的溫度、流量自動(dòng)判斷電池包熱工性能,從而保證每個(gè)電池包生產(chǎn)和出廠前的性能穩(wěn)定。此產(chǎn)品為后期液冷電池包量產(chǎn)的檢測(cè)設(shè)備。為我司第三代液冷熱工檢測(cè)設(shè)備。
液冷/直冷系統(tǒng)熱工測(cè)試平臺(tái)非標(biāo)定制型:有些科研機(jī)構(gòu)、材料廠商為了測(cè)試材料的熱工性能,除了二代產(chǎn)品功能外,還需要水冷板、發(fā)熱塊等配件模擬電芯發(fā)熱工況得到材料的熱工性能數(shù)據(jù)。為了后期直冷系統(tǒng)數(shù)據(jù)積累,也可訂制液冷/直冷系統(tǒng)在蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮機(jī)、水泵等主要部件的溫度、壓力、流量數(shù)據(jù)采集點(diǎn)。后期整車(chē)(液冷/直冷)熱管理的數(shù)據(jù)早期數(shù)據(jù)技術(shù)積累做準(zhǔn)備。
氫燃料電池車(chē)太陽(yáng)能電池冷卻水循環(huán)器
氫燃料電池車(chē)太陽(yáng)能電池冷卻水循環(huán)器
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