KRY-4A38W 氫燃料電池冷卻系統(tǒng)-電動汽車充電樁冷水機
- 公司名稱 無錫冠亞恒溫制冷技術有限公司
- 品牌 LNEYA/無錫冠亞
- 型號 KRY-4A38W
- 產(chǎn)地 江蘇省無錫市新吳區(qū)機光電工業(yè)園鴻運路203號
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時間 2025/1/10 10:22:04
- 訪問次數(shù) 1119
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制冷加熱循環(huán)器、加熱制冷控溫系統(tǒng)、反應釜溫控系統(tǒng)、加熱循環(huán)器、低溫冷凍機、低溫制冷循環(huán)器、冷卻水循環(huán)器、工業(yè)冷處理低溫箱、低溫冷凍機、加熱制冷恒溫槽等設備
| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 恒溫范圍 | -40℃～+100℃℃ |
|---|---|---|---|
| 價格區(qū)間 | 5萬-10萬 | 冷卻方式 | 水冷式 |
| 儀器種類 | 一體式 | 應用領域 | 能源,電子,航天,制藥,汽車 |
無錫冠亞新能源電池電機測試冷水機產(chǎn)品
適用于新一代能量型電池包，
能夠有效測試電池包的*環(huán)境適應性，
提升整車的安全性和可靠性，
保障車輛在多種復雜環(huán)境下的良好運行。
產(chǎn)品廣泛適用于電機、電池包的性能測試、快速升降溫熱沖擊試驗，
以及全面的環(huán)境適應性評價測試。
氫燃料電池冷卻系統(tǒng)-電動汽車充電樁冷水機
氫燃料電池冷卻系統(tǒng)-電動汽車充電樁冷水機
在氫燃料電池冷卻系統(tǒng)運行中，蒸發(fā)溫度、蒸發(fā)壓力與冷水帶入蒸發(fā)器的熱量有密切關系。熱負荷大時，蒸發(fā)器冷水的回水溫度升高，引起蒸發(fā)器溫度升高，對應的蒸發(fā)壓力也升高。相反，當熱負荷減少時，冷水回水溫度降低，其蒸發(fā)溫度和蒸發(fā)壓力均降低。
在氫燃料電池冷卻系統(tǒng)中，高壓表所指示的壓力稱作冷凝壓力，該壓力所對應的溫度稱為冷凝溫度。冷凝溫度的高低，在蒸發(fā)溫度不變的情況下，對于機組功率消耗有決定意義。冷凝溫度升高功耗增大，此外，離心式制冷機組冷凝壓力升高會引起主機喘振。反之，冷凝溫度降低，功耗隨之降低。
因此，在氫燃料電池冷卻系統(tǒng)運行操作時，應注意保證冷卻水溫度、水量、水質(zhì)等指標在合格范圍?？諝獯嬖谟诶淠髦袝r，冷凝溫度與冷卻水出口溫差增大，而冷卻水進、出口溫差反為減少，這時冷凝器的傳熱效果不好，冷凝器外器有燙手感。除此之外，冷凝器管子水側結垢和淤泥對熱量傳達的影響也起著相當?shù)淖饔谩?/span>
氫燃料電池冷卻系統(tǒng)蒸發(fā)器的冷水流量與供、回水溫差成反比，即冷水流量越大，溫差越?。环粗?，流量越小，溫差越大。所以，氫燃料電池冷卻系統(tǒng)工況規(guī)定冷水供回水溫差為5℃，這實際上是規(guī)定了機組的冷水流量。這種冷水流量的控制就表現(xiàn)為控制冷水通過蒸發(fā)器的太力降。
在標準工況下，其壓降調(diào)定方法是調(diào)節(jié)冷泵出口閥門開度，和蒸發(fā)器供、回水閥門開度。
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