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SCA2-FB-40B-100/Z 日本CKD防爆電磁閥

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     上海伊里德自動化設(shè)備有限公司總部坐落在中國•上海自貿(mào)區(qū)是一家集研制、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售于一體的專業(yè)制造企業(yè)。現(xiàn)有員工110人,注冊資金8400萬元。公司自創(chuàng)建以來,以市場為導(dǎo)向,以服務(wù)為宗旨,求真務(wù)實、不斷創(chuàng)新,形成以儀器、儀表、電氣、閥門、電纜、橋架等成套生產(chǎn)規(guī)模。公司采用xian進的產(chǎn)品設(shè)計、制造及管理技術(shù),主要從事“伊科(YK)”牌流量、液位、物位、壓力、溫度、校驗、顯示、記錄儀表為主導(dǎo)產(chǎn)品的制造,以滿足國內(nèi)外儀表市場的需求。上海伊里德自動化設(shè)備有限公司已通過ISO9001質(zhì)量管理體系認證、14001環(huán)境管理體系認證和18001職業(yè)健康管理體系認證,擁有多年從事自動化專業(yè)的技術(shù)人才,能為用戶提供設(shè)計、生產(chǎn)、調(diào)試、培訓(xùn)服務(wù)。自產(chǎn)自銷國內(nèi)儀表的同時并代理了日本、美國、德國、英國、意大利等多種進口儀表,如KROHNE、BD、WIKA、HYDACTESTO、OPTRISKAWAKI、YOKOGAWA、CKDPARKER、ASCO、BANNERJENCO、EXTECH、ELETTROCE、SETTEMA、RIKO、Asiantool、WEST等。品牌豐富,渠道正宗。為我國電力、石化、冶金等行業(yè)的工程自動化作出了貢獻。秉承以人為本、竭誠為用戶服務(wù)的宗旨,愿與海內(nèi)外朋友共創(chuàng)偉業(yè)! 

進口、國產(chǎn)儀器儀表

3C閥門類別 工業(yè) 流動方向 其他
應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,文體,石油,電子,交通

日本CKD防爆電磁閥描述:

適用管路中的流體必須和選用的電磁閥系列型號中標定的介質(zhì)一致。流體的溫度必須小于選用電磁閥的標定溫度。電磁閥允許液體粘度一般在20CST以下,大于20CST應(yīng)注明。工作壓差,管路高壓差在小于0.04MPa時應(yīng)選用如ZS,2W,ZQDF,ZCM系列等直動式和分步直動式;低工作壓差大于0.04MPa時可選用先導(dǎo)式壓差式電磁閥;高工作壓差應(yīng)小于電磁閥的大標定壓力;一般電磁閥都是單向工作,因此要注意是否有反壓差,如有安裝止回閥。流體清潔度不高時應(yīng)在電磁閥前安裝過濾器,一般電磁閥對介質(zhì)要求清潔度要好。注意流量孔徑和接管口徑;電磁閥一般只有開關(guān)兩位控制;條件允許請安裝旁路管,便于維修。


日本CKD防爆電磁閥,喜開理先導(dǎo)式防爆型5通閥是由濕式閥用電磁鐵,閥芯,傳動柱塞,閥套,頂針桿,鋼球,鋼球座,復(fù)位彈簧等組成。閥芯與閥體為螺紋聯(lián)接。傳動柱塞一端連接電磁鐵銜鐵,另一端頂住鋼球。因此無論是上端電磁鐵的推力還是下端彈簧的作用力都使兩鋼球與頂針桿成連動關(guān)系。頂針桿兩端與閥芯之間各有一段環(huán)形控制容腔,并分別與閥芯上的徑向孔道連通。這是一種二位三通雙球常閉式電磁閥。當(dāng)電磁鐵斷電時,從P腔進入的壓力油直接作用在先導(dǎo)閥的球座上,而復(fù)位彈簧的彈性力也同向作用在球座上,使先導(dǎo)閥下閥口關(guān)閉,上閥口打開,因而使壓力油路與控制油路A阻斷,控制油路與回油路T開通。

 主要參數(shù)是排量,這個排量決定于閥座的口徑和閥瓣的開啟高度,由開啟高度不同,又分為微啟式和全啟式兩種。微啟式是指閥瓣的開啟高度為閥座喉徑的1/40~l/20。全啟式是指閥瓣的開啟高度為閥座喉徑的1/4。 目前大量生產(chǎn)的安全閥有彈簧式和桿式兩大類。另外還有沖量式安全閥、先導(dǎo)式安全閥、安全切換閥、安全解壓閥、靜重式安全閥等。彈簧式安全閥主要依靠彈簧的作用力而工作,彈簧式安全閥中又有封閉和不封閉的,一般易燃、易爆或有毒的介質(zhì)應(yīng)選用封閉式,蒸汽或惰性氣體等可以選用不封閉式,在彈簧式安全閥中還有帶扳手和不帶扳手的。
日本CKD防爆電磁閥,喜開理先導(dǎo)式防爆型5通閥和安全閥為一體,組成先導(dǎo)式壓力閥,該閥即是卸荷閥又是安全閥,有時又是溢流閥.卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥,同前述卸荷油道.當(dāng)各路換向閥處于中立位置時,卸荷閥的控制油道(見圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通.卸荷時,大部分油液卸荷,通道短,壓力損失低.任一路閥換向工作,便切斷控制油道,油源來油就從換向閥進入執(zhí)行元件工作,其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制.此時系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力.該種卸荷方式,即使換向閥路數(shù)增加,只是控制油道增加,卸荷壓力增加不大,始終保持較低卸荷壓力,此種卸荷方式多用于手動換向閥,卸荷可靠.

 

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