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直銷(xiāo)RZMO和AGMZO系列ATOS比例溢流閥

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱(chēng) 上海任稷機(jī)電科技有限公司
  • 品牌 ATOS/意大利阿托斯
  • 型號(hào)
  • 產(chǎn)地 ATOS
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間 2025/1/2 14:33:56
  • 訪問(wèn)次數(shù) 1937

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上海任稷始終堅(jiān)持“用戶(hù)第一”的經(jīng)營(yíng)理念,以為用戶(hù)提供性能可靠、質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品和高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)作為經(jīng)營(yíng)宗旨。不斷引進(jìn)關(guān)鍵設(shè)備,致力于民族工業(yè)的發(fā)展!秉承“誠(chéng)信、和諧、創(chuàng)新、發(fā)展”企業(yè)理念,以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,以引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)與應(yīng)用為支撐,不斷涌現(xiàn)新的技術(shù)產(chǎn)品。公司憑借高品質(zhì)產(chǎn)品打造、完善的售后服務(wù)體系,高效率服務(wù)于國(guó)內(nèi)外廣大顧客。重信用、守合同、保證產(chǎn)品質(zhì)量,以多品種經(jīng)營(yíng)特色和薄利多銷(xiāo)的原則,贏得了廣大客戶(hù)的信賴(lài)與支持!













液壓測(cè)試儀,ATOS比例閥,ATOS電磁閥 ,HYDAC傳感器,HYDAC濾芯,AVENTICS氣動(dòng)閥, 克拉克齒輪泵,力士樂(lè)比例閥, HYPROSTATIK靜壓絲桿,MOOG伺服閥,派克比例閥

3C閥門(mén)類(lèi)別 工業(yè) 流動(dòng)方向 其他
應(yīng)用領(lǐng)域 化工

直銷(xiāo)RZMO和AGMZO系列ATOS比例溢流閥
阿托斯比例溢流閥在液壓系統(tǒng)中的主要用途有以下兩點(diǎn): 1 調(diào)壓和穩(wěn)壓。如用在由定量泵構(gòu)成的液壓源中,用以調(diào)節(jié)泵的出口壓力,保持該壓力恒定。 2 限壓。如用作安全閥,當(dāng)系統(tǒng)正常工作時(shí),溢流閥處于關(guān)閉狀態(tài),僅在系統(tǒng)壓力大于其調(diào)定壓力時(shí)才開(kāi)啟溢流,對(duì)系統(tǒng)起過(guò)載保護(hù)作用。溢流閥可以作為安全閥使用安全閥是溢流閥眾多作用中的一種,除了溢流閥常開(kāi),安全閥常閉外,從結(jié)構(gòu)上講,安全閥一般都采用直動(dòng)式溢流閥,以確保安全可靠。
意大利ATOS溢流閥工作時(shí),是利用彈簧的壓力來(lái)調(diào)節(jié)、控制液壓油的壓力大小。當(dāng)液壓油的壓力小于工作需要壓力時(shí),閥芯被彈簧壓在液壓油的流入口,當(dāng)液壓油的壓力超過(guò)其工作允許壓力即大于彈簧壓力時(shí),閥芯被液壓油頂起,液壓油流入,從圖示方向右側(cè)口流出,回油箱。液壓油的壓力越大,閥芯被液壓油頂起得越髙,液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱的流量越大o如過(guò)液壓油的壓力小于或等于彈簧壓力,則閥芯落下,封住液壓油進(jìn)口。由于油泵輸出的液壓油壓力固定,而工作油缸用液壓油的壓力總要比油泵輸出液壓油壓力小,所以正常工作時(shí)總會(huì)有一些液壓油從溢流閥處流回油箱,以保持液壓油缸的工作壓力平衡、正常工作。由此可見(jiàn),溢流閥的作用是能夠防止液壓系統(tǒng)中的液壓油壓力超出額定負(fù)荷,起安全保護(hù)作用。另外,溢流閥與節(jié)流閥配合,節(jié)流閥調(diào)節(jié)液壓油的流量大小,可控制活塞的移動(dòng)速度。
意大利ATOS比例溢流閥系統(tǒng)壓力波動(dòng):
引起壓力波動(dòng)的主要原因:
①調(diào)節(jié)壓力的螺釘由于震動(dòng)而使鎖緊螺母松動(dòng)造成壓力波動(dòng)。
②液壓油不清潔,有微小灰塵存在,使主閥芯滑動(dòng)不靈活。因而產(chǎn)生不規(guī)則的壓力變化.有時(shí)還會(huì)將閥卡住。
③主閥芯滑動(dòng)不暢造成阻尼孔時(shí)堵時(shí)通。
④主閥芯圓錐面與閥座的錐面接觸不良好,沒(méi)有經(jīng)過(guò)良好磨臺(tái)。
⑤主閥芯的阻尼孔太大,沒(méi)有起到阻尼作用。
⑥先導(dǎo)閥調(diào)正彈簧彎曲,造成閥芯與錐閥座接觸不好,磨損不均。
ATOS比例溢流閥AGMZO系列
包括AGMZO-A、AGMZO-AEB、AGMZO-AES屬于錐閥型先導(dǎo)式數(shù)字型比例溢流閥,帶集成式壓力傳感器,用于壓力開(kāi)環(huán)控制。
A型不帶集成式放大器,與分體式放大器配合使用;
AEB型帶基本型集成式數(shù)字型放大器,模擬參考信合和USB接口用于軟件功能參數(shù)設(shè)置;
AES型帶全功能性集成式數(shù)字型放大器和總線(xiàn)通訊接口,用于設(shè)置功能參數(shù),參考信號(hào)和實(shí)時(shí)故障診斷
集成式數(shù)字型電子放大器根據(jù)參考信息對(duì)閥進(jìn)行液壓調(diào)節(jié),出廠預(yù)調(diào),保證閥與閥之間可以互換。
規(guī)格:10、20、32通徑;大流量200/400/600L/min;壓力350bar
意大利阿托斯RZMO系列比例溢流閥介紹:
包括RZMO-A、RZMO-AEB、RZMO-AES屬于錐閥型直動(dòng)式式數(shù)字型比例溢流閥,帶集成式壓力傳感器,用于壓力閉環(huán)控制。
A型不帶集成式放大器,與分體式放大器配合使用;
AEB型帶基本型集成式數(shù)字型放大器,模擬參考信合和USB接口用于軟件功能參數(shù)設(shè)置;
AES型帶全功能性集成式數(shù)字型放大器和總線(xiàn)通訊接口,用于設(shè)置功能參數(shù),參考信號(hào)和實(shí)時(shí)故障診斷
集成式數(shù)字型電子放大器根據(jù)參考信號(hào)對(duì)閥進(jìn)行液壓調(diào)節(jié),出廠預(yù)調(diào),保證閥與閥之間可以互換。
規(guī)格:06通徑;大流量4L/min;壓力350bar
ATOS比例溢流閥工作原理是:比例溢流閥通過(guò)彈簧力的大小改變溢流壓力大大小變化,比例電磁鐵作用在彈簧上的力可以按比例調(diào)整,所以就輸入信號(hào)變化比例溢流閥的壓力也會(huì)變化。
普通溢流閥與比例溢流閥一樣,都有一個(gè)閥芯,閥芯的一端是液壓油產(chǎn)生的壓力,另一端是機(jī)械力。普通溢流閥通過(guò)調(diào)節(jié)彈簧力,來(lái)調(diào)整液壓壓力。而比例溢流閥是電磁鐵直接產(chǎn)生推力,作用在閥芯上,電磁鐵上的輸入電壓可以在0-24伏之間變化,產(chǎn)生的推力就隨之變化,從而得到連續(xù)變化的液壓壓力。
因?yàn)楸壤姶盆F的推力不大,所以直動(dòng)式比例溢流閥的流量很小,壓力70兆帕?xí)r,流量只有1升/分鐘左右。需要大流量比例閥的時(shí)候,要把這個(gè)比例閥做先導(dǎo)閥,還要配一個(gè)大通徑的溢流閥。
ATOS比例溢流閥作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開(kāi)啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開(kāi)啟)。
穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上,溢流閥產(chǎn)生背壓,運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性增加。
系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當(dāng)電磁鐵通電時(shí),溢流閥的遙控口通油箱,此時(shí)液壓泵卸荷。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用。
安全保護(hù)作用:系統(tǒng)正常工作時(shí),閥門(mén)關(guān)閉。只有負(fù)載超過(guò)規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過(guò)調(diào)定壓力)時(shí)開(kāi)啟溢流,進(jìn)行過(guò)載保護(hù),使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)高工作壓力高10%~20%)。
實(shí)際應(yīng)用中一般有:作卸荷閥用,作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥,作高低壓多級(jí)控制閥,作順序閥,用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上)。
溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流,穩(wěn)壓,系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。溢流閥在裝配或使用中,由于O形密封圈、組合密封圈的損壞,或者安裝螺釘、管接頭的松動(dòng),都可能造成不應(yīng)有的外泄漏。如果錐閥或主閥芯磨損過(guò)大,或者密封面接觸不良,還將造成內(nèi)泄漏過(guò)大,甚至影響正常工作。
工作時(shí),液壓力同時(shí)作用于主閥芯及先導(dǎo)閥芯的測(cè)壓面上。當(dāng)先導(dǎo)閥1未打開(kāi)時(shí),閥腔中油液沒(méi)有流動(dòng),作用在主閥芯6上下兩個(gè)方向的壓力相等,但因上端面的有效受壓面積A2大于下端面的有效受壓面積A1,主閥芯在合力的作用下處于下端位置,閥口關(guān)閉。當(dāng)進(jìn)油壓力增大到使先導(dǎo)閥打開(kāi)時(shí),液流通過(guò)主閥芯上的阻尼孔5、先導(dǎo)閥1流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用,使主閥芯6所受到的上下兩個(gè)方向的液壓力不相等,主閥芯在壓差的作用下上移,打開(kāi)閥口,實(shí)現(xiàn)溢流,并維持壓力基本穩(wěn)定。調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥的調(diào)壓彈簧9,便可調(diào)整溢流壓力。
直銷(xiāo)RZMO和AGMZO系列ATOS比例溢流閥



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