22kw 江蘇無油空壓機*壓縮機

江蘇無油空壓機*壓縮機

奧夫爾科無油水潤滑空壓機電機無法啟動時，該如何解決？

電機作為驅動奧夫爾科無油水潤滑空壓機作業(yè)的重要的部件，一旦發(fā)生缺點就會嚴峻影響工廠出產的作業(yè)，所以了解電機或許發(fā)生的缺點與一般的處理辦法就變得非常重要，下面就為我們介紹一些關于電機無法主張的原因與初步處理辦法。

1.電動機不轉也沒有動態(tài)。原因或許是電源或繞組有兩相或三相斷路。首要檢查是否有電源電壓。如三相均無電壓，闡明缺點在電路；若三相電壓平衡，缺點在電動機本身。這時可丈量電動機三相繞組的電阻，找出斷相的繞組。

2.電動機不轉，但有“嗡嗡”的響聲。丈量電動機接線柱，如三相電壓平衡且為額定值可判為嚴峻過載。

檢查的進程是，首要去掉負載，若電動機的轉速與動態(tài)正常，能夠斷定過載或負載機械部分有缺點。若仍然不轉，可用手翻滾一下電動機軸，假定很緊或轉不動，則測三相電流；如三相電流平衡，但比額定值大則有或許是電動機的機械部分被卡住、電動機缺油、軸承銹死或損壞嚴峻、端蓋或油蓋裝得太斜、轉子和內膛相碰（也叫掃膛）。若用手翻滾電動機軸到某一角度感到比較費力或聽到周期性的“嚓嚓”聲，可判別為掃膛。其原因或許有：

（1）軸承內外圈之間空位太大，需替換軸承

（2）軸承室（軸承孔）過大，長時間磨損構成內孔直徑過大。應急辦法是電鍍一層金屬或加套，也可在軸承室內壁上沖些小點

（3）軸曲折、端蓋止口磨損

3.電動機轉速慢且伴有“嗡嗡”聲，軸振蕩。如測得一相電流為零，另兩相電流跨過額定電流，闡明是兩相作業(yè)。其原因是電路或電源一相斷路或電動機繞組一相斷路。

小型電動機一相斷路時可用兆歐表和萬用表或校燈檢查。檢查星形或三角形接法的電動機時，有必要把三相繞組的接頭拆開，分別丈量每相是否斷路。中等容量的電動機其繞組大多選用多根導線并繞多支路并聯，假定斷掉若干根或斷開一條并聯支路檢查則比較復雜。常選用三相電流平衡法和電阻法，一般三相電流（或電阻）值相差大于5％以上時，電流小（或電阻較大）的一相為斷路相。實踐證明，電動機斷路缺點多發(fā)生在繞組的端部、接頭處或引線處等部位。

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