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動(dòng)車車鉤高速動(dòng)車組的緩沖車鉤潤滑

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比瑟奴(廈門)潤滑科技有限公司是瑞典比瑟奴(PSEINU)特種潤滑研究院有限公司在中國的總部,也是瑞典比瑟奴 (PSEINU)特種潤滑系列產(chǎn)品在中國的總代理 。瑞典比瑟奴(Pseinu)是北歐大的特種油脂生產(chǎn)商公司我們以“潤滑世界,奔向未來”為企業(yè)使命,為客戶提供潤滑方案。比瑟奴是北歐的特種油脂生產(chǎn)商,擁有超過90年的潤滑油行業(yè)專業(yè)知識,總部位于馬爾默市。1881年瑞典理工大學(xué)(KTH)博士奧爾森·亞爾維斯(Bengtsson) 組建了(Pseinu)潤滑研究所,主要研究高壓和高剪切彈性流體動(dòng)力學(xué)(EHD)條件下潤滑劑的分子行為,并結(jié)合摩擦學(xué),流變學(xué),流體力學(xué),化學(xué),物理和材料科學(xué)。先后開發(fā)了能夠滿足航空潤滑脂以及汽車零部件裝配潤滑脂,目標(biāo)是通過有效的潤滑使機(jī)器更環(huán)保,更高效,更可靠。

高溫潤滑脂,低溫潤滑脂,軸承潤滑脂,真空潤滑脂,航空潤滑脂

供貨周期 現(xiàn)貨 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產(chǎn)業(yè),地礦
主要用途 高溫 防水

瑞典從20世紀(jì)90年代以來一直致力于鐵路既有線提速。1992年,瑞典對斯德哥爾摩哥德堡間全長453公里的鐵路干線(西部干線)進(jìn)行了提速改造,使列車*運(yùn)行速度達(dá)到200公里/小時(shí), 針對緩沖車鉤保養(yǎng)的特殊性,比瑟奴潤滑劑,開發(fā)出針緩沖車鉤的潤滑脂 C.GREASE-P202,并成功的應(yīng)用于瑞典丹娜公司10號車鉤系統(tǒng),由于高速動(dòng)車組的緩沖車鉤長期暴露在空氣中,會(huì)因?yàn)檠趸饾u腐蝕.金屬的腐蝕主要有兩種形式:化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕,其中電化學(xué)腐蝕是金屬腐蝕的主要形式.是鋼鐵在空氣中發(fā)生電化學(xué)腐蝕(吸氧腐蝕)的造成的,所以,我們開發(fā)的潤滑脂,且有優(yōu)良的抗腐蝕和抗水沖刷能力,即使在多次暴雨沖刷以后仍然能夠有效工作,防銹能力和承載能力也非常強(qiáng),即使在擠壓等多重惡劣的工況下仍能維持正常工作?;谝陨蟽?yōu)勢,使用 比瑟奴C.GREASE-P202高鐵車鉤潤滑脂可以有效延長在潤滑周期,建議每月加油一至兩次;該產(chǎn)品還能有效防止滑床板再生銹磨損,降低維護(hù)難度和強(qiáng)度,降低安全隱患。高速動(dòng)車組的車鉤緩沖裝置是用來連接列車中各車輛的部件,用于傳遞和緩和沖擊力,并且使車輛彼此之間保持一定距離的裝置。按照牽引連接裝置的連接方式,可分為自動(dòng)車鉤和非自動(dòng)車鉤,非自動(dòng)車鉤須由人工來完成車輛的連接,而自動(dòng)車鉤則不需要人參與就能實(shí)現(xiàn)連接,自動(dòng)車鉤又可分為非剛性車鉤和剛性車鉤。非剛性車鉤允許兩個(gè)相連接的車鉤在鉛垂面內(nèi)有相對位移,剛性車鉤不允許兩相連接車鉤在鉛垂面有相對位移,但在水平面內(nèi)允許有少許轉(zhuǎn)角。剛性車鉤可減小車鉤間的間隙,降低列車運(yùn)行中的縱向沖動(dòng),提高列車運(yùn)行平穩(wěn)性,降低車鉤零件的磨耗和噪聲,并能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)車輛間的氣路和電路的自動(dòng)連接,所以剛性車鉤又稱為密接車鉤。高速列車和城市地鐵、輕軌車輛一般都采用剛性自動(dòng)車鉤。CRH5動(dòng)車組動(dòng)車車購緩沖裝置引自瑞典丹娜公司10號車系統(tǒng),該型車購是丹娜公司為高速鐵路開發(fā)的自動(dòng)車購。裝在動(dòng)車組司機(jī)室的前端,他具有自動(dòng)及手動(dòng)連掛。分解功能,在正常情況下,可由司機(jī)操作就可以進(jìn)行摘掛作業(yè)。?自動(dòng)車購緩沖裝置的組成?主要由勾頭,鉤體,鉤舌,中心軸,鉤鎖連桿,鉤鎖彈簧,鉤舌定位桿,彈簧,定位桿頂塊及彈簧,解構(gòu)風(fēng)缸等組成。殼體的前部,一半為凸錐體一半為凹椎孔,兩鉤鏈掛時(shí),相鄰車鉤的凸錐體和凹錐孔軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),可帶動(dòng)鉤鎖連桿動(dòng)作鉤舌呈不規(guī)則幾何形狀,設(shè)有供連接時(shí)定位和供解鉤時(shí)解鉤風(fēng)缸活塞桿作用的凸舌,以及鉤鎖連桿的定位槽、鉤嘴等,是車鉤實(shí)現(xiàn)動(dòng)作的關(guān)鍵零件;鉤鎖連桿在鉤鎖彈簧拉力作用下使車鉤連接可靠;鉤舌定位桿上設(shè)有兩個(gè)定位凸緣,使鉤舌定位在待掛或解鉤狀態(tài);定位桿頂塊可以在連掛時(shí)頂動(dòng)鉤舌定位桿實(shí)現(xiàn)兩鉤的閉鎖。

緩沖車鉤的維護(hù)

緩沖車鉤的維護(hù)主要目的是進(jìn)行防銹和潤滑,保證緩沖車鉤可靠運(yùn)作。目前國內(nèi)普通使用機(jī)油潤滑,存在以下缺陷:

1.機(jī)油維護(hù)周期短:一般5天涂抹一次(某些電務(wù)段涂抹周期甚至更短為2-3天,雨水天需每天涂抹),導(dǎo)致日常維護(hù)的勞動(dòng)強(qiáng)度非常大。

2.機(jī)油不耐雨水沖刷:導(dǎo)致潤滑后機(jī)油會(huì)立即被雨水沖走,失去對緩沖車鉤的潤滑和保護(hù)作用。機(jī)油不耐高溫:特別是在夏天,一旦溫度過高,機(jī)油將快速被揮發(fā)變干,失去正常的潤滑和保護(hù)作用。

3.機(jī)油防銹能力差:長期使用會(huì)導(dǎo)致車鉤嚴(yán)重生銹,嚴(yán)重生銹的滑板將不能正常工作。

4.機(jī)油不可生物降解:長期使用會(huì)對環(huán)境以及人體造成污染機(jī)傷害。

使用方法

1.初次使用C.GREASE-P202前,應(yīng)該使用柴油將潤滑點(diǎn)清洗干凈并且擦干。

2.然后再用刷子或噴槍均勻涂抹該產(chǎn)品于潤滑點(diǎn)。

3.正常維護(hù)期間每月涂抹一至兩次。

4.每個(gè)車鉤用量5-7g。

性能說明

1.它具有超長的使用壽命,*的抗極壓性能;

2.優(yōu)異的耐鹽堿性能和防銹性能,*的粘附性能。;

3.取得LINCOLN等中央潤滑系統(tǒng)的認(rèn)證,任然可用于集中自動(dòng)潤滑系統(tǒng);

4.耐水能力強(qiáng),受水污染的情況下仍能保持完好的潤滑膜。

結(jié)論:Pseinu C.GREASE-P202表現(xiàn)出優(yōu)異的性能,能夠很好的解決我國高速動(dòng)車組緩沖車鉤現(xiàn)存的問題,延長潤滑周期,大大降低安全隱患,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。

 



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