HT-263 專業(yè)的模擬運輸振動臺現(xiàn)貨供應

專業(yè)的模擬運輸振動臺現(xiàn)貨供應

產(chǎn)品特點：

1.價格低廉，價格只及同類產(chǎn)品的10%；

2.數(shù)字儀表顯示振動轉(zhuǎn)速/min；

3.鏈條驅(qū)動，堅固耐用；

4.試品裝夾采用導軌式，操作方便、安全；

5.機臺底座采用重型槽鋼配減振膠墊，安裝方便，運行平穩(wěn)；

6.交流電機調(diào)速，運行平穩(wěn)，負載能力強；

7.回轉(zhuǎn)式振動（俗稱跑馬式），符合運輸標準；

8.具有獨立時間控制、定時功能。

產(chǎn)品標準：

本機符合EN71 ANSI、UL、ASTM、ISTA等測試標準。

ISTA測試標準是美國運輸協(xié)會標準，ASTM是美國材料協(xié)會標準，兩個標準對模擬運輸振動的設備要求都是：振幅為25.4mm(1英寸，固定)，頻率1.5—5Hz(或100-300轉(zhuǎn)/分鐘可調(diào))，其試驗依據(jù)為：T=14200/CPM(基于總振動次數(shù)為14200次),試驗速度選擇方式.

專業(yè)的模擬運輸振動臺現(xiàn)貨供應

目的：

模擬運輸振動臺的目的是在于實驗中作一連串可控制的振動模擬，測試產(chǎn)品在壽命周期中，是否能承受運送或振動環(huán)境因素的考驗，也能確定產(chǎn)品設計及功能的要求標準。據(jù)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示提升3%的設計水平，將增加20%的回收及減少18%的各項不必要支出。振動模擬依據(jù)不同的目的也有不同的方法如共振搜錄、共振駐留、循環(huán)掃描、隨機振動及應力篩檢等，而振動的效應計有：

一、結(jié)構(gòu)的強度.

二、結(jié)合物的松脫.

三保護材料的磨損。

四、零組件的破損。

五、電子組件之接觸不良。

六、電路短路及斷續(xù)不穩(wěn)。

七、各件之標準值偏移。

八、模擬運輸振動臺提早將不良件篩檢出。

九、找尋零件、結(jié)構(gòu)、包裝與運送過程間之共振關系，改良其共振因素。而振動測試的程序，須評估訂定試驗規(guī)格，夾具設計之真實性，測試過程中之功能檢查及后試件之評估、檢討和建議。模擬運輸振動試驗臺的要求在于確認產(chǎn)品的可靠度以及提前將不良品在出廠前篩檢出，并評估其不良品的失效分析以期成為一個高水平、高信賴度的產(chǎn)品。

解釋：

Transport simulation vibration table 模擬運輸振動臺主要是模擬物品在汽車運輸途中，遇到不同的路況如：顛簸、上坡、下坡、轉(zhuǎn)彎等情況時，產(chǎn)品在汽車車箱內(nèi)產(chǎn)生的物品與物品的碰撞，物品與車箱的碰撞，物品與物品的擠壓等情況，給產(chǎn)品造成破壞，從而進一步改進物品質(zhì)量及物品包裝質(zhì)量。

解決方式：

a、調(diào)節(jié)速度旋鈕,運輸臺無反應

1）.控制箱和運輸臺的連接電線插頭沒有接好

2）.調(diào)速旋鈕損壞

3）.調(diào)速控制板損壞

4）.電機損壞

解決方法

1）.從新連接插頭

2）.檢修或更換調(diào)速旋鈕

3）.檢修或更換調(diào)速控制板

4）.檢查或更換

b、運輸臺動作,但轉(zhuǎn)速表一直顯示是零

1）.轉(zhuǎn)速表損壞

2）.傳感器損壞

3）.傳感器位置變化

解決方法

1）.更換轉(zhuǎn)速表

2）.更換傳感器

3）.調(diào)整傳感器的位置

c、定時器不顯示

定時器燒壞

更換定時器

d、定時達到后,運輸臺仍然繼續(xù)運行

1）.定時器損壞

2）.中間繼電器損壞

解決方法

1）.更換定時器

2）.更換中間繼電器

e、運輸臺運行時,有撞擊聲

固定螺絲松動

擰緊相關螺絲

產(chǎn)品特點：
*的結(jié)構(gòu)設計，無需輔助工具即可操作，簡便安全。
具備緩沖啟動功能，工作中噪音極低。
框架結(jié)構(gòu)經(jīng)噴粉處理，配不銹鋼臺面及鋁合金滑軌組合，美觀大方。
數(shù)字式速度監(jiān)視器；簡易操作控制；可調(diào)時間繼電器具輸出功能；可移式護欄；結(jié)實的外形保護；低噪音運作。
模擬運輸振動臺原理