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化工儀器網(wǎng)>產(chǎn)品展廳>實驗室常用設備>其它實驗室常用設備>其它實驗室設備>ErgoLAB 軌道交通人因工程實驗室

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ErgoLAB 軌道交通人因工程實驗室

具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱 北京津發(fā)科技股份有限公司
  • 品牌 津發(fā)科技
  • 型號 ErgoLAB
  • 產(chǎn)地
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
  • 更新時間 2024/8/20 21:05:47
  • 訪問次數(shù) 2465

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北京津發(fā)科技股份有限公司是國級高新企、*認定的科技型中小企業(yè)和中關村高新企,具備自主進出口經(jīng)營權(quán);自主研發(fā)技術(shù)、產(chǎn)品與服務榮獲多項省部級科學技術(shù)獎勵、國家發(fā)明、國家軟件著作權(quán)和省部級新技術(shù)新產(chǎn)品(服務)認證;通過了歐洲CE、美國FCC、歐盟RoHS、ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等多項認證和防爆產(chǎn)品認證。
津發(fā)科技致力于推動人因工程與工效學行業(yè)發(fā)展和青年人才培養(yǎng),2012年起在國內(nèi)*發(fā)起“科研支持計劃”,無償支持人因工程領域青年學者進行科學研究;2014年*CSIP 與津發(fā)科技聯(lián)合共建“*CSIP-津發(fā)人因工程技術(shù)創(chuàng)新中心”持續(xù)進行技術(shù)研發(fā)和基礎及應用創(chuàng)新研究; 2016年起聯(lián)合中國人類工效學學會發(fā)起“工效學研究工程”并設立“CES-Kingfar基金(工效學會-津發(fā)青年學者聯(lián)合研究基金CES‐Kingfar Excellent Young Scholar Joint Research Funding)”借鑒國家自然科學基金的評審標準對青年學者研究計劃書予以資助;2017年起聯(lián)合*高等教育司設立“人因與工效學”產(chǎn)學合作協(xié)同育人項目,并由高教司發(fā)布申報指南和立項名單;2019年起聯(lián)和工效學聯(lián)合會(IEA)設立獎項The IEA/Kingfar HFE Research Award“發(fā)展中國家人因與工效學研究獎”,旨在表彰世界各地為解決發(fā)展中國家典型人因工程問題而取得的高質(zhì)量人因工程與工效學研究成果的個人,以期改善發(fā)展中國家人民的福祉; 2020年起聯(lián)合主辦HFE AWARD全國人因與工效學創(chuàng)新大賽。
多年來在教育科研領域積極推動人因與工效學技術(shù)進步,攜手眾多研究者進行聯(lián)合開發(fā)與科研實驗、人才培養(yǎng)、學術(shù)合作與產(chǎn)學研融合,聯(lián)合申報基金項目、科技項目等;承接和參與多項國家自然科學基金,國家重點研發(fā)計劃、科技項目和標準編制;承接科研院所和高校實驗室規(guī)劃建設、并通過產(chǎn)學研方式與學術(shù)和科研機構(gòu)建立合作關系,聯(lián)合國家科研課題進行科技攻關,并聯(lián)合開發(fā)適合中國國情的基于人工智能和虛擬現(xiàn)實技術(shù)的人-機-環(huán)境測試與工效學評價等多項科研成果,致力于將人因與工效學科學方法和成果應用到國防和社會科技發(fā)展進步。
津發(fā)科技將持續(xù)以推動人因工程發(fā)展為己任,在教育科研各領域推動人因與工效學技術(shù)進步,為中國教育科研事業(yè)的發(fā)展提供服務。





虛擬現(xiàn)實仿真實驗室|眼動儀|心理學實驗室|EEG/ERP腦電儀|事件相關電位系統(tǒng)|多導生理儀|行為觀察分析系統(tǒng)|人機環(huán)境同步平臺|人機工程儀器設備|人因工程儀器設備|人機交互實驗室|人機工效實驗室|人機工程實驗室|人因工程實驗室

產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應用領域 交通,航天,汽車,綜合

一、實驗室簡介

ErgoLAB軌道交通人因工程實驗室是北京津發(fā)科技股份有限公司基于“人-機-環(huán)境”和“人-信息-物理”系統(tǒng)理論,自主創(chuàng)新與配置的針對軌道交通領域的人因工程研究實驗室。適用于多種方向的軌道交通人因研究,包括列控系統(tǒng)多模態(tài)智能交互、軌道交通系統(tǒng)人因評估與驗證、軌道交通指揮控制中心系統(tǒng)優(yōu)化設計、交互界面人因測評、軌道交通崗位人員選拔與培訓、乘客行為研究與建模、軌道交通安全人因研究等。

實驗室以ErgoLAB人機環(huán)境同步云平臺為核心,通過實時同步采集多維度人、機、環(huán)境數(shù)據(jù),分析不同環(huán)境與任務下人員的狀態(tài),進而對系統(tǒng)進行評價優(yōu)化、或?qū)θ藛T進行選拔訓練。實驗室采用津發(fā)科技自主研發(fā)技術(shù),具有多項國家發(fā)明軟件著作權(quán),通過了省部級新技術(shù)新產(chǎn)品認證,歐洲CE、美國FCC、歐盟RoHS、ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等多項國際管理體系認證。實驗室結(jié)合了ErgoLAB同步技術(shù)、云架構(gòu)技術(shù)、藍牙傳輸技術(shù)、生物測量技術(shù)、虛擬現(xiàn)實與仿真技術(shù)、眼動測量技術(shù)、腦成像技術(shù)等多種*技術(shù),以及多傳感器融合、機器學習等多項前沿算法,提供了*科學的軌道交通人因測試研究與數(shù)據(jù)分析方法。

二、實驗室建設方案

ErgoLAB軌道交通人因工程實驗室包含主控觀察室和若干間實驗測試室,其中測試室分為標準實驗室、虛擬現(xiàn)實、駕駛模擬等不同類型。實驗室布置三大實驗平臺:1. 軌道交通智能駕駛模擬實驗平臺布置在軌道交通模擬實驗室;2. 人機環(huán)境多維度數(shù)據(jù)同步采集平臺布置在實驗測試室或者結(jié)合軌道交通智能駕駛模擬實驗平臺;3. 人機環(huán)境多維度數(shù)據(jù)分析與人工智能應用平臺布置在主控觀察室。

三、實驗室功能特點

1、列控系統(tǒng)多模態(tài)智能交互與測評

開發(fā)基于*人機交互技術(shù)的列控系統(tǒng)多模態(tài)智能交互方式,如眼控交互、語音交互、手勢交互、腦機交互等,并采用主客觀多維度數(shù)據(jù)結(jié)合的方法對智能交互方式進行定量化測評。

2.數(shù)字界面設計全流程的人因測評

兼容CATIA、UG/NX、Pro/E、SpaceClaim等國際標準CAD平臺,可針對不同設計階段,基于屏幕端、VR端以及真實現(xiàn)場對數(shù)字界面的設計進行人因測評??刹杉腥藱C交互數(shù)據(jù),如鼠標、鍵盤、手指、手柄行為等,并結(jié)合其他多維度人因數(shù)據(jù)進行分析。

3.關鍵崗位人員選拔與培訓方案

提供針對人員的認知能力、人格特質(zhì)、心理健康等多種維度的人因測評方案,并可根據(jù)測評結(jié)果智能推薦培訓方案。

4.軌道交通全自動運行與人員情境意識研究

針對軌道交通全自動運行中的人機功能分配、人機接口設計、任務流程設計、自動化信任等人因問題,通過主客觀的人因數(shù)據(jù)結(jié)合智能算法,對人員的工作負荷、腦力疲勞、情緒狀態(tài)、應激狀態(tài)等進行實時識別,以達到合理分配人機功能、優(yōu)化設計和流程、人員狀態(tài)監(jiān)測與告警等目的。

四、定制開發(fā)與聯(lián)合實驗

津發(fā)科技具有完備的軟硬件研發(fā)團隊,支持聯(lián)合訂制開發(fā),可與高校、科研院所等進行產(chǎn)學研合作,實現(xiàn)理論與算法結(jié)合轉(zhuǎn)化科技成果。

公司同時具備專業(yè)的科研實驗團隊,團隊人員均具有專業(yè)研究背景,搭建產(chǎn)學研合作與資源共享實驗平臺,提供實驗設計-數(shù)據(jù)采集-數(shù)據(jù)處理-統(tǒng)計分析全流程的聯(lián)合科研與實驗服務。

五、廠家介紹

北京津發(fā)科技股份有限公司是高新技術(shù)企業(yè)、科技部認定的科技型中小企業(yè)和中關村高新技術(shù)企業(yè),具備自主進出口經(jīng)營權(quán);自主研發(fā)的人因工程與工效學相關技術(shù)、產(chǎn)品與服務榮獲多項省部級科學技術(shù)獎勵、軟件著作權(quán)和省部級新技術(shù)新產(chǎn)品(服務)認證;通過了歐洲CE、美國FCC、歐盟RoHS、ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等多項國際認證和防爆認證。

津發(fā)科技設立人因工程專業(yè)的學術(shù)科研團隊、技術(shù)團隊及研發(fā)團隊,并通過多年與科研機構(gòu)及高校的產(chǎn)學研合作,積累了人因與工效學領域多項核心技術(shù),以及基于機器學習等人工智能算法的狀態(tài)識別和人機工效評價技術(shù)與研究方法等!津發(fā)科技的實驗室規(guī)劃建設技術(shù)團隊提供技術(shù)支持及售后服務,從實驗室建設的規(guī)劃與布局,到設備的培訓與指導,多角度的進行實驗室建設的全生命周期的服務。

 



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