5mm、3mm、8mm、10mm 5厚聚四氟乙烯板價(jià)格
參考價(jià) | ¥ 10 |
訂貨量 | ≥1件 |
- 公司名稱 德州萊萬(wàn)特耐磨材料有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號(hào) 5mm、3mm、8mm、10mm
- 產(chǎn)地 山東
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間 2021/7/23 14:36:08
- 訪問(wèn)次數(shù) 936
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供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 1200*2000 |
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貨號(hào) | PTFE | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,地礦,能源,綜合 |
主要用途 | 建筑樓梯、橋梁、鋼結(jié)構(gòu)、管廊 | 材質(zhì) | 聚四氟乙烯 |
外觀顏色 | 白色 | 是否國(guó)產(chǎn) | 是 |
是否耐腐蝕 | 是 | 是否耐磨損 | 是 |
5厚聚四氟乙烯板價(jià)格聚四氟乙烯板具有哪些優(yōu)點(diǎn)
聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)小,自潤(rùn)滑性能優(yōu)良,改善導(dǎo)軌副的工作特性,提高機(jī)床的加工精度,延長(zhǎng)機(jī)床導(dǎo)軌的使用壽命,降低機(jī)床驅(qū)勸能耗,再用30號(hào)機(jī)器油潤(rùn)滑的情況下,油潤(rùn)滑摩擦系數(shù)為0.03,干摩擦系數(shù)為0.06,僅為鑄鐵導(dǎo)軌副的1/3。且聚四氟乙烯板與鑄鐵副的摩擦速度特性曲線為正斜率,靜動(dòng)摩擦系數(shù)差值小,能有效的防止低速。磨損量小,聚四氟乙烯板的磨損系為5.6x10cm2min/kg,用聚四氟乙烯板在車床導(dǎo)軌修理上試驗(yàn),經(jīng)過(guò)3個(gè)月的正常運(yùn)行后軟帶的磨損為<0.03mm。床身導(dǎo)軌完好無(wú)缺。粘接強(qiáng)度高,抗拉強(qiáng)度達(dá)20.9Mpa,剪切強(qiáng)度>10MPa,*能達(dá)到工藝要求。過(guò)去一旦導(dǎo)軌潤(rùn)滑不良或有切屑等到異物,進(jìn)入導(dǎo)軌摩擦面而使導(dǎo)軌拉傷,通常只能采用錫鉍合金釬焊法或刷鍍快速鎳方法修復(fù),但都不能避免導(dǎo)軌再度拉傷,自從導(dǎo)軌粘貼聚四氟乙烯板后,由于該材料具有自潤(rùn)滑特性和對(duì)切屑等異物的嵌合性,使鑄鐵導(dǎo)軌受到良好保護(hù)。
5厚聚四氟乙烯板價(jià)格聚四氟乙烯板的廣泛應(yīng)用
聚四氟乙烯板以其優(yōu)異的耐高低溫機(jī)能和化學(xué)不亂性、很好的電絕緣機(jī)能、非粘附性、耐候性、阻燃性和良好的自潤(rùn)滑性,已在化工、石油、紡織、電子電氣、***、機(jī)械等領(lǐng)域獲得了廣泛應(yīng)用。 在氟塑料中聚四氟乙烯的消耗量,用途很廣,是氟塑料中的一個(gè)重要品種。PTFE具有優(yōu)異的耐高低溫機(jī)能和化學(xué)不亂性、很好的電絕緣機(jī)能、非粘附性、耐候性、阻燃性和良好的自潤(rùn)滑性,有“塑料王”之美稱。該材料很早是為國(guó)防和技術(shù)需要而開(kāi)發(fā)的,聚四氟乙烯板生產(chǎn)廠家,而后逐漸推廣到民用,其用途涉及航空航天和民用的很多方面,目前在其應(yīng)用領(lǐng)域已成為*的材料。
聚四氟乙烯可采用壓縮或擠出加工成型;也可制成水分散液,用于涂層、浸漬或制成纖維。聚四氟乙烯在原子能、國(guó)防、航天、電子、電氣、化工、機(jī)械、儀器、儀表、建筑、紡織、金屬表面處理、制藥、***、紡織、食品、冶金冶煉等工業(yè)中廣泛用作耐高低溫、耐腐蝕材料,絕緣材料,防粘涂層等,使之成為不可取代的產(chǎn)品。聚四氟乙烯具有杰出的優(yōu)良綜合性能,聚四氟乙烯板價(jià)格,耐高溫,耐腐蝕、不粘、自潤(rùn)滑、優(yōu)良的介電性能、很低的摩擦系數(shù)。用作工程塑料,可制成聚四氟乙烯管、棒、帶、板、薄膜等,一般應(yīng)用于性能要求較高的耐腐蝕的管道、容器、泵、閥以及制雷達(dá)、高頻通訊器材、無(wú)線電器材等。在PTFE中加入任何可以承受PTFE燒結(jié)溫度的填充劑,樓梯用聚四氟乙烯板,機(jī)械性能可獲得大大的改善,同時(shí)保持PTFE其它優(yōu)良性能。填充的品種有玻璃纖維、金屬、金屬化氧化物、石墨、二硫化鉬、碳纖維、聚酰***、EKONOL…等,耐磨耗、極限PV值可提高1000倍。