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EC-A1隧道風(fēng)速風(fēng)向氣象檢測(cè)器

參考價(jià) 1999
訂貨量 ≥1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
產(chǎn)品標(biāo)簽

超聲波風(fēng)速儀

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錦州陽(yáng)光氣象科技有限公司,是物聯(lián)網(wǎng)(IOT)解決方案供應(yīng)商。專注于物聯(lián)網(wǎng)傳感器研發(fā)、智能設(shè)備應(yīng)用等領(lǐng)域,堅(jiān)持穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)、持續(xù)創(chuàng)新、開(kāi)放合作,在氣象環(huán)境、道路交通、環(huán)境保護(hù)、新能源、農(nóng)業(yè)林業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域構(gòu)筑了端到端的解決方案優(yōu)勢(shì),為客戶提供有競(jìng)爭(zhēng)力的IOT解決方案、產(chǎn)品和服務(wù),并致力于完善智能化應(yīng)用、構(gòu)建更美好的全物聯(lián)世界,并以開(kāi)放的姿態(tài)參與到的經(jīng)濟(jì)合作中,逐步發(fā)展成一家業(yè)務(wù)遍及多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的公司。     紅云四海股份橫跨氣象環(huán)境、道路交通、環(huán)保、農(nóng)業(yè)、新能源、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人等領(lǐng)域:是國(guó)內(nèi)集物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)、核心產(chǎn)品、行業(yè)應(yīng)用和商業(yè)模式創(chuàng)新于一身的綜合性物聯(lián)網(wǎng)企業(yè),氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備供應(yīng)商和新能源監(jiān)測(cè)設(shè)備供應(yīng)商,先掌握“太陽(yáng)輻射分析”與“光伏電站智能化監(jiān)測(cè)”自主核心技術(shù)的智能設(shè)備云服務(wù)提供商。 公司布局打造研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的綜合性企業(yè),總部大樓位于北京市宇達(dá)創(chuàng)意中心,旗下?lián)碛泻M馐聵I(yè)部GIOTEK(加拿大多倫多)、1萬(wàn)平米生產(chǎn)基地(錦州),依靠完善的技術(shù)創(chuàng)新體系,不斷利用自身核心技術(shù)開(kāi)發(fā)具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn) 品,以持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展。

氣象站 自動(dòng)氣象站 小型氣象站 微型氣象站 防爆氣象站

產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn) 價(jià)格區(qū)間 1千-2千
應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,農(nóng)林牧漁,能源,道路/軌道/船舶

一、產(chǎn)品概述

EC-A1隧道風(fēng)速風(fēng)向氣象檢測(cè)器是特別為隧道內(nèi)在線監(jiān)測(cè)風(fēng)速和風(fēng)向而設(shè)計(jì)和制造的,采用超聲波時(shí)差法原理得出隧道內(nèi)的風(fēng)速和風(fēng)向值。檢測(cè)探頭安裝在隧道墻壁上,為隧道總控室提供隧道內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)向檢測(cè)值,作為通風(fēng)和營(yíng)運(yùn)的基本依據(jù)。檢測(cè)器可以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)觀測(cè)儀器運(yùn)行狀態(tài)及檢測(cè)數(shù)據(jù),同時(shí)數(shù)據(jù)輸出接口輸出的模擬和開(kāi)關(guān)量信號(hào)可接入附近的分控室內(nèi)地PLC,再通過(guò)數(shù)據(jù)光端機(jī)和光纖接入總控室。

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

1、IP65防護(hù)等級(jí),適應(yīng)隧道內(nèi)惡劣的環(huán)境
2、采樣區(qū)橫跨隧道內(nèi)行車(chē)道,更真實(shí)反應(yīng)隧道內(nèi)氣體流速
3、采用超聲波檢測(cè)原理,不受環(huán)境溫度影響
4、非接觸式檢測(cè),內(nèi)部沒(méi)有活動(dòng)部件,減少故障率



三、技術(shù)指標(biāo)


EC-A1隧道風(fēng)速風(fēng)向氣象檢測(cè)器是特別為隧道內(nèi)在線監(jiān)測(cè)風(fēng)速和風(fēng)向而設(shè)計(jì)和制造的,采用超聲波時(shí)差法原理得出隧道內(nèi)的風(fēng)速和風(fēng)向值。檢測(cè)探頭安裝在隧道墻壁上,為隧道總控室提供隧道內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)向檢測(cè)值,作為通風(fēng)和營(yíng)運(yùn)的基本依據(jù)。檢測(cè)器可以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)觀測(cè)儀器運(yùn)行狀態(tài)及檢測(cè)數(shù)據(jù),同時(shí)數(shù)據(jù)輸出接口輸出的模擬和開(kāi)關(guān)量信號(hào)可接入附近的分控室內(nèi)地PLC,再通過(guò)數(shù)據(jù)光端機(jī)和光纖接入總控室。EC-A1型隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器是特別為隧道內(nèi)在線監(jiān)測(cè)風(fēng)速和風(fēng)向而設(shè)計(jì)和制造的,采用超聲波時(shí)差法原理得出隧道內(nèi)的風(fēng)速和風(fēng)向值。檢測(cè)探頭安裝在隧道墻壁上,為隧道總控室提供隧道內(nèi)風(fēng)速 、風(fēng)向檢測(cè)值,作為通風(fēng)和營(yíng)運(yùn)的基本依據(jù)。檢測(cè)器可以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)觀測(cè)儀器運(yùn)行狀態(tài)及檢測(cè)數(shù)據(jù),同時(shí)數(shù)據(jù)輸出接口輸出的模擬和開(kāi)關(guān)量信號(hào)可接入附近的分控室內(nèi)地PLC,再通過(guò)數(shù)據(jù)光端機(jī)和光纖接入總控室。



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