德國heicks多普勒模擬器

德國heicks多普勒模擬器

德國heicks多普勒模擬器

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黃工

159-----0192-----7523

Q 21314------22829

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多普勒模擬器的目的多普勒模擬器是一個(gè)單元，可以模擬行駛中的車輛，因此可以用于電子校準(zhǔn)或功能測試，以特定速度和距離測量車輛雷達(dá)設(shè)備的角度測量能力。車輛中雷達(dá)設(shè)備的電子校準(zhǔn)的目的是檢查傳感器和保險(xiǎn)杠是否正確安裝，控制是否需要通過確定偏移角度來校正安裝偏差或進(jìn)行系統(tǒng)的功能評估。這些功能測試和校準(zhǔn)在車輛生產(chǎn)或服務(wù)站中進(jìn)行，那里沒有機(jī)會檢測到移動的物體。因此，盡管多普勒模擬器安裝在牢固的位置，但它被雷達(dá)識別為具有一定速度和距離的移動物體。

 多普勒效應(yīng)可用于測量檢測到的物體的速度。雷達(dá)光束從雷達(dá)源后退時(shí)，對準(zhǔn)移動的目標(biāo)（例如汽車）。雷達(dá)波必須先向汽車方向傳播，然后再被反射并在震源附近重新檢測到。隨著每個(gè)波必須進(jìn)一步移動，波之間的間隙會增加，從而會增加波長。同樣的情況適用于以下情況：當(dāng)雷達(dá)光束接近時(shí)將其對準(zhǔn)正在行駛的汽車，在這種情況下，每個(gè)連續(xù)波傳播的距離都較小，從而減小了波長。無論哪種情況，多普勒效應(yīng)的計(jì)算都能準(zhǔn)確地確定汽車的速度。多普勒模擬器是雷達(dá)信號的反射器單元，包括針對特定所需車速的波調(diào)制。機(jī)械式多普勒發(fā)生器內(nèi)置有受控的徑向冷卻器風(fēng)扇。風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速產(chǎn)生所需的波長調(diào)制。風(fēng)扇內(nèi)置于裝有雷達(dá)吸收材料的盒子中。盒子前面只有一個(gè)小縫隙，用于輸出反射和調(diào)制的雷達(dá)信號。金屬風(fēng)扇葉片是反射裝置。該特定風(fēng)扇單元用于模擬以特定速度和距離從后方駛近的車輛。

多普勒模擬器是用于車輛雷達(dá)角度測量能力的電子校準(zhǔn)和功能測試的工具，這種功能測試和校準(zhǔn)在車輛生產(chǎn)或客戶服務(wù)車間進(jìn)行。由于變道雷達(dá)系統(tǒng)只能檢測移動物體，因此無法檢測到靜止的校準(zhǔn)器。 為了避免這種情況，多普勒效應(yīng)被用于校準(zhǔn)。 為此，一個(gè)金屬滾輪在多普勒模擬器的外殼中旋轉(zhuǎn)，因此可以像移動物體一樣被變道雷達(dá)檢測到，盡管它被設(shè)置在一個(gè)固定的位置。

多普勒模擬器中安裝了一個(gè)特殊的旋轉(zhuǎn)雷達(dá)調(diào)制器的金屬圓柱滾子。電機(jī)以恒定的、定義的速度旋轉(zhuǎn)該滾筒。該旋轉(zhuǎn)滾輪為要校準(zhǔn)的雷達(dá)雷達(dá)波產(chǎn)生線形反向散射，并根據(jù)多普勒效應(yīng)調(diào)制雷達(dá)波。由于選用了特殊材料，多普勒模擬器的反射區(qū)域近似為線形。此外，該槽允許雷達(dá)校準(zhǔn)為僅觀察滾子的一半。否則，雷達(dá)會看到正負(fù)相對速度，這對某些雷達(dá)接收機(jī)來說是不利的。篩子因此選擇從負(fù)相對速度分量變?yōu)檎担瑥亩_保多普勒調(diào)制后向散射信號中的良好邊帶抑制。對于可以測量與車輛縱軸（方位角）的角度的雷達(dá)，Dopplersimulator非常適合校準(zhǔn)這種角度測量能力。為此，在雷達(dá)視場的邊緣或垂直方向上設(shè)置了滾輪、槽和反向散射線。因此，即使對于與多普勒模擬器相關(guān)的雷達(dá)的變化高度，雷達(dá)也總是在某個(gè)方位角看到多普勒模擬器的反向散射。

請注意以下事項(xiàng)：

• 僅使用帶有接地保護(hù)觸點(diǎn)的電源線。

• 僅使用經(jīng)過測試或封閉的電源線。

• 僅使用原裝電纜組。

• 定期檢查電纜和電源裝置是否損壞。

• 在點(diǎn)火開關(guān)打開的情況下工作時(shí)不要觸摸帶電部件

heicks多普勒模擬器的電纜：

1條白色電纜：霍爾傳感器輸出

2條綠色電纜：霍爾傳感器輸出信號

3根藍(lán)色電纜：接地電機(jī)

4條棕色電纜：+24 V電機(jī)

5條灰色電纜：無電勢繼電器觸點(diǎn)（閉合觸點(diǎn)）（大電壓24V，大電流1A）

6條粉紅色電纜：無電勢繼電器觸點(diǎn)（中間觸點(diǎn)）（大電壓24V，大電流1A）

7條黃色電纜：無電勢繼電器觸點(diǎn)（NC觸點(diǎn)）（大電壓24V，大電流1A）

heicks多普勒模擬器的保養(yǎng)與維護(hù)說明：

•定期用中性清潔劑清潔多普勒模擬器MDS 77。

•將市售的家用清潔劑與潮濕的柔軟清潔布一起使用。

•立即更換損壞的配件。

•僅使用原始備件。

•必須定期檢查和/或校準(zhǔn)MDS 77多普勒模擬器。

安全滑觸線是借鑒國外經(jīng)驗(yàn)結(jié)合國情研制的節(jié)能型滑觸線，它具有安全可靠及優(yōu)良的機(jī)械電氣性能，便于安裝維護(hù)。

外夾式或者管段式超聲波流量儀表是以“速度差法”為原理，測量圓管內(nèi)液體流量的儀表。它采用了*的多脈沖技術(shù)、信號數(shù)字化處理技術(shù)及糾錯(cuò)技術(shù)，使流量儀表更能適應(yīng)工業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境，計(jì)量更方便、經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確。產(chǎn)品達(dá)到*水平，可廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、電力、給排水等領(lǐng)域。

電容器，通常簡稱其容納電荷的本領(lǐng)為電容，用字母C表示。定義1：電容器，顧名思義，是‘裝電的容器’，是一種容納電荷的器件。英文名稱：capacitor。電容器是電子設(shè)備中大量使用的電子元件之一，廣泛應(yīng)用于電路中的隔直通交，耦合，旁路，濾波，調(diào)諧回路， 能量轉(zhuǎn)換，控制等方面。定義2：電容器，任何兩個(gè)彼此絕緣且相隔很近的導(dǎo)體（包括導(dǎo)線）間都構(gòu)成一個(gè)電容器。

接近開關(guān)是一種無需與運(yùn)動部件進(jìn)行機(jī)械直接接觸而可以操作的位置開關(guān)，當(dāng)物體接近開關(guān)的感應(yīng)面到動作距離時(shí)，不需要機(jī)械接觸及施加任何壓力即可使開關(guān)動作，從而驅(qū)動直流電器或給計(jì)算機(jī)（plc)裝置提供控制指令。接近開關(guān)是種開關(guān)型傳感器（即無觸點(diǎn)開關(guān)），它既有行程開關(guān)、微動開關(guān)的特性，同時(shí)具有傳感性能，且動作可靠，性能穩(wěn)定，頻率響應(yīng)快，應(yīng)用壽命長，抗*力強(qiáng)等、并具有防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。產(chǎn)品有電感式、電容式、霍爾式、交、直流型。

流量計(jì)（flowmeter），科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會把它定義為：指示被測流量和（或）在選定的時(shí)間間隔內(nèi)流體總量的儀表。簡單來說就是用于測量管道或明渠中流體流量的一種儀表。流量計(jì)又分為有差壓式流量計(jì)、轉(zhuǎn)子流量計(jì)、節(jié)流式流量計(jì)、細(xì)縫流量計(jì)、容積流量計(jì)、電磁流量計(jì)、超聲波流量計(jì)等。按介質(zhì)分類：液體流量計(jì)和氣體流量計(jì)。

快速接頭，是一種不需要工具就能實(shí)現(xiàn)管路連通或斷開的接頭?？焖俳宇^可分為：空氣用快速接頭、氧氣燃料氣體用快速接頭、氣體液體共用快速接頭、油壓用快速接頭、惰性氣體用快速接頭、冷卻水溫油用快速接頭、半導(dǎo)體快速接頭。

紅外線接收器是一種可以接收紅外信號并能獨(dú)立完成從紅外線接收到輸出與TTL電頻信號兼容的器件，體積和普通的塑封三極管差不多，適合于各種紅外線遙控和紅外線數(shù)據(jù)傳輸。

空氣干燥器是通過加熱使物料中的濕分(一般指水分或其他可揮發(fā)性液體成分)汽化逸出，以獲得規(guī)定濕含量的固體物料的機(jī)械設(shè)備。

蜂鳴器是一種一體化結(jié)構(gòu)的電子訊響器，采用直流電壓供電，廣泛應(yīng)用于計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)、報(bào)警器、電子玩具、汽車電子設(shè)備、電機(jī)、定時(shí)器等電子產(chǎn)品中作發(fā)聲器件。蜂鳴器主要分為壓電式蜂鳴器和電磁式蜂鳴器兩種類型。蜂鳴器在電路中用字母“H”或“HA”（舊標(biāo)準(zhǔn)用“FM”、“ZZG”、“LB”、“JD”等）表示。

保險(xiǎn)絲(fuse)也被稱為電流保險(xiǎn)絲，IEC127標(biāo)準(zhǔn)將它定義為"熔斷體（fuse-link)"。其主要是起過載保護(hù)作用。電路中正確安置保險(xiǎn)絲，保險(xiǎn)絲就會在電流異常升高到一定的高度和熱度的時(shí)候，自身熔斷切斷電流，保護(hù)了電路安全運(yùn)行。