美國(guó)Parker空氣制動(dòng)軟管接頭

上海川鑫機(jī)電設(shè)備有限公司做應(yīng)美國(guó)Parker空氣簽列產(chǎn)百且有良好的市場(chǎng)言營(yíng)，專(zhuān)業(yè)/的值利持技術(shù)服務(wù)團(tuán)人任差多在經(jīng)

營(yíng)經(jīng)驗(yàn)熟悉并了解市場(chǎng)行情，贏得了國(guó)內(nèi)外廠商的*。

Parker的空氣制動(dòng)軟管接頭是可與Parker 271空氣制動(dòng)軟管一起使用的可現(xiàn)場(chǎng)連接的接頭。易于安裝和拆卸，與SAE J1402空氣制動(dòng)軟管一起使用時(shí)，空氣制動(dòng)軟管配件符合DOTFMVSS571.106?？諝庵苿?dòng)軟管接頭利用開(kāi)縫套筒來(lái)壓縮和可靠抓地。使用派克271空氣制動(dòng)軟管或帶有空氣制動(dòng)軟管配件的SAE J1402空氣制動(dòng)軟管。金屬軟管接頭是現(xiàn)代工業(yè)管路中的一種高品質(zhì)的柔性管道。它主要由波紋管、網(wǎng)套和接頭組成。它的內(nèi)管是具有螺旋開(kāi)形或環(huán)開(kāi)形的薄壁不銹鋼波紋管，波紋管外層的網(wǎng)套.是由不銹鋼絲或鋼帶按一定的參數(shù)編織而成。美國(guó)Parker空氣制動(dòng)軟管接頭選型及安裝∶選型

金禹軟管接頭由金屬管體、不銹鋼絲網(wǎng)套和接頭件組成。在船舶管路系統(tǒng)中主要應(yīng)用干管路介質(zhì)為油或淡水的管路與設(shè)備之間的連接，能夠補(bǔ)償一定的相對(duì)位移，起到減振降噪的效果。但是，如果選型不當(dāng)，不但起不到隔振降噪的效果，反而會(huì)由干金厘軟管的損壞帶來(lái)管路泄漏甚至設(shè)備故障等問(wèn)題。

金屬軟管的選型主要包括通徑、連接型式、 工作壓力、溫度修正.小彎曲半徑以及軟管長(zhǎng)度等參數(shù)的正確選取。通徑 連接型式及工作壓力直接取決于管路系統(tǒng)要求，一般不會(huì)有問(wèn)題，值得一提的是在選擇軟管設(shè)計(jì)壓力（應(yīng)大于系統(tǒng)工作壓力）時(shí)，不宜過(guò)高，因?yàn)殡S著軟管的承壓能力的提高，其彎曲能力卻大大下降。溫度修正及小彎曲半徑對(duì)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)是固定的，由廠家給出。而我們常常出問(wèn)題的是金屬軟管的長(zhǎng)度的選取，軟管過(guò)長(zhǎng)會(huì)引l起失穩(wěn)，增大流陽(yáng)，以及附加的機(jī)械損傷及振動(dòng)問(wèn)題.軟管過(guò)短可能大不到補(bǔ)償 減振消除貼噪音等目的.還會(huì)告成彎曲應(yīng)力過(guò)大。影壽命.以下僅就船部管路中常用的兩種曲型情下的軟管長(zhǎng)度的

選取進(jìn)行介紹。1）軸向位移補(bǔ)償

我們往往以為既然是軟管接頭就必定可以自由伸縮和彎曲，但事實(shí)上金屬軟管本身不能進(jìn)行軸向的拉伸，但是可以通過(guò)進(jìn)行軸向補(bǔ)償量計(jì)算來(lái)選取合適的金屬軟管長(zhǎng)度。

注意∶金屬軟管工作彎曲角 應(yīng)不大于其許用彎曲角，一般取30。一45。。金屬軟管彎曲半徑必須大于其小彎曲半徑。金屬軟管的許用彎曲角及小彎曲半徑由制造生產(chǎn)廠提供。2）徑向位移補(bǔ)償

金屬軟管在徑向的位移補(bǔ)償情況，基長(zhǎng)度取決于其設(shè)計(jì)彎曲半徑和橫向位移量的大小。當(dāng)金屬軟管長(zhǎng)度和彎曲半徑一定的情況下，工作彎曲角e越大，橫向位移補(bǔ)償量越大，但工作彎曲角必需小于45。。美國(guó)Parker空氣制動(dòng)軟管接頭安裝

金屬軟管接頭的安裝型式及安裝長(zhǎng)度的選擇與其所要實(shí)現(xiàn)的補(bǔ)償功能是息息相關(guān)的.在實(shí)船使用安裝中常常出現(xiàn)錯(cuò)誤∶

1）在這和安裝開(kāi)式中，由十設(shè)餐的掘動(dòng)動(dòng)方向主要為 上下通直掘動(dòng)因I亥全重軟曾主要頭似償?shù)木?輔向的移我們門(mén)年道全民

軟管本身在自然狀態(tài)下不能補(bǔ)償軸向位移，這樣的安裝使用結(jié)果就必然是金屬軟管無(wú)法承受強(qiáng)烈的軸向拉伸而產(chǎn)生斷裂.從而導(dǎo)致管路泄漏。

2）安裝時(shí)使金屬軟管兩端發(fā)生相對(duì)扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象。主要出現(xiàn)在金屬軟管兩端為法蘭連接形式時(shí)，在船上安裝現(xiàn)場(chǎng)，往往會(huì)由于安裝誤差，使被連接的兩端法蘭孔無(wú)法對(duì)齊，而發(fā)生信移，并以為軟管接頭可以承受扭轉(zhuǎn)位移補(bǔ)償，但是實(shí)際上，金屬軟管本身是不能補(bǔ)償這種扭轉(zhuǎn)位移的，造成的結(jié)果是金屬軟管被扭斷，管路發(fā)生池漏。這種情況下，可以選用—端松套法蘭連接的金屬軟管來(lái)連接。

3）安裝時(shí)金屬軟管兩端存在較大徑向偏移。雖然金屬軟管本身可以補(bǔ)償橫向位移，但如果在安裝時(shí)就使基兩端存在較大相對(duì)徑向位移，就會(huì)使該方向?qū)嶋H可補(bǔ)償量減小，有可能造成使用中在該方向需要的補(bǔ)償量大干軟管在此方向上的實(shí)際可補(bǔ)償量，從而使金屬軟管發(fā)生疲勞損傷而損壞。

特點(diǎn)/優(yōu)點(diǎn)∶·全黃銅結(jié)構(gòu)

·與SAE J1402空氣制動(dòng)軟管一起使用時(shí)符合DOT FMVSS571.106 ·易于組裝和拆卸

·開(kāi)槽套筒可壓縮并具有良好的抓地力

技術(shù)指標(biāo)風(fēng)格∶直管螺紋

連接2螺紋尺寸（英寸）∶3/8 連接2軟管ID（英寸）∶吶連接1樣式∶直螺紋連接2樣式∶公管形狀∶ 適配器

連接1軟管ID（英寸）∶3/4-20 連接類(lèi)型∶軟管，螺紋形狀∶ 各種

低工作溫度∶-53.8°C，-65°F 工作溫度∶121℃，250°F

大工作壓力∶27.5巴，400磅/平方英寸燈管材質(zhì)∶派克271軟管應(yīng)用∶空氣制動(dòng)

符合規(guī)格∶DOT FMVSS 571.106，SAEJ1402 結(jié)構(gòu)材料∶黃銅螺帽材質(zhì)∶黃銅