DL950 示波記錄儀

示波記錄儀 高速的DAQ & 超長存儲的示波器

示波記錄儀 新型高速模塊和10Gbps以太網(wǎng)

200MS/s 14-Bit絕緣模塊

精確捕獲變頻器的開關波形和電源周圍的高頻干擾噪聲。

• 高達1000V絕緣輸入

• ADC分辨率14-Bit

• 40MHz寬帶

• 長達20秒連續(xù)采集

10GE數(shù)據(jù)傳輸（/C60選件） 

使用10Gbps以太網(wǎng)，可以在PC上實時存儲高達10MS/s的數(shù)據(jù)。 SFP+模塊、光纖線和PC軟件IS8000可用于數(shù)據(jù)傳輸。 *請使用市售SFP+模塊和10GE光纖線。

示波記錄儀 多功能集成測量

多單元和儀器同步測量

高達160CH的多單元同步（/C50選件）

通過光纖線將最多把4臺從機連接到一臺主機上，可以將通道數(shù)擴展到160個。通過主機同步從機的方式，開始/停止、觸發(fā)和按采樣時鐘采集。

IEEE1588*/IRIG和GPS時間同步（/C35，/C40選件）

使用IEEE1588信號進行時間同步。通過/C40選件， DL950可以輸出IEEE1588主信號。也可以使用IRIG和GPIB進行時間同步（/C35選件）。

應用向導式菜單

輕松執(zhí)行常用的測量應用

觸摸任意應用圖標，就會出現(xiàn)圖像化設置屏幕。在測量前按照向導逐屏設置，操作更直觀。

電機和變頻器測試

功率和諧波分析（/G05選件）

只需要一臺DL950就可以評估一個由電池驅動的電機系統(tǒng)，如電動車。 DL950測量變頻器的輸入和輸出功率計算出轉換效率，在捕獲電機轉速和扭矩機械變化的同時，分析外部干擾引起的諧波影響。

編碼器旋轉角度（/G03或/G05選件）

DL950可以根據(jù)編碼器輸出的脈沖計算旋轉角度，并將旋轉角度的趨勢顯示為波形?？梢酝瑫r觀察和檢查旋轉角度及其控制信號是否異常。

長時間數(shù)據(jù)記錄

雙捕獲功能

對于耐久性測試，即使在監(jiān)測低速數(shù)據(jù)時，也需要高速采樣率捕獲瞬態(tài)現(xiàn)象，從而將長期趨勢可視化。雙捕獲功能可使用兩種不同的采樣率同時記錄與捕捉，以*的方式解決了這些矛盾的要求。

物理現(xiàn)象分析

應變規(guī)測量（/G03或/G05選件）

通過連接應變規(guī)式傳感器（如負荷傳感器或扭矩傳感器）可測量負載、壓力和加速度。此功能無需繁雜的校準值，自動計算轉換并可以輕松設置。

電源線路分析

電源線路異常檢測（波形窗口觸發(fā)）

用于檢測頻率波動、電壓下降和其他普通觸發(fā)難以檢測的現(xiàn)象的特殊觸發(fā)。此觸發(fā)還可用于檢測典型的電源問題，如瞬時掉電、驟降和浪涌。

8G點大內存（/M2選件）

高達8G點的內存和20秒連續(xù)捕獲，即使是以200MS/s的速度，也不會錯過任何信號變化。

*每通道最多分配4G點內存

SSD記錄（/ST1選件）

512GB內部SSD可以高達2MS/s的速度進行長時間記錄。此外，還可以記錄雙捕獲波形，這對于車內耐久性測試和罕見自發(fā)事件的捕獲非常有效。

閃存采集（即將發(fā)售）

提供高達20MS/s的長時間記錄，比之前型號快100倍。您可以在任何不能攜帶PC的場所捕獲數(shù)據(jù)，如車載或現(xiàn)場測試。閃存為非易失性，因此即使在關閉電源后，捕獲的數(shù)據(jù)也會保留在儀器中。
測試結束后可以將數(shù)據(jù)傳輸?shù)絇C上。

多采樣率

可按通道設置采樣率。即使高采樣率和低采樣率的模塊混合在一起，降低采樣率也可以減少數(shù)據(jù)量。這樣即可使用更少的內存空間也可一并提高傳輸速度。

各記錄模式匯總

示例應用

電動汽車2電機/4電機系統(tǒng)測試

在混合動力電動汽車（HEV ）的開發(fā)中，經(jīng)常采用2電機或4電機系統(tǒng)，每個電機直接連接到每組驅動輪上，免除動力系統(tǒng)，增強了設計，并消除在雪地上駕駛4WD時的顧慮。在多電機系統(tǒng)中，多通道/高速隔離的DL950可以同時捕獲和分析多路信號。

高抗噪性

DL950同時測量電池側的DC電源和三相電機側的AC電源。它同時測量包括發(fā)電機在內的所有變頻器，并評估轉換效率。憑借高抗噪性， DL950可將變頻器產(chǎn)生的開關噪聲影響降至。
可以同時捕獲來自ECU的CAN、 CAN FD、 LIN和SENT信號，以及各部件的溫升。
當使用隔離模塊時，主體和通道之間以及通道和通道之間均是隔離的，因此可以安全測量不同共模電位的點。

分布式能源測試（可再生能源）

DL950支持可再生能源測試，為可持續(xù)發(fā)展社會做出了貢獻。對于風力發(fā)電機，需要以時間同步的方式監(jiān)測多個地點的發(fā)電效率。這可以通過GPS和IRIG實現(xiàn)。此外， WT5000高精度功率分析儀通過IS8000可以精確測量DC電源并網(wǎng)時的DC/AC轉換效率。還可以分析功率值及其趨勢。

振動分析解決方案

所有運動的物體都會有振動。 DL950的加速模塊可同時捕獲多個振動頻率，并使用FFT函數(shù)分析頻率以發(fā)現(xiàn)異常情況。

車載數(shù)據(jù)測量解決方案

DL950的/VCE選件主要為車輛開發(fā)和評估提供增強的特性和功能。 DL950支持CAN/CAN FD監(jiān)視模塊(720242)、 CAN&LIN總線監(jiān)視模塊(720241)和SENT監(jiān)控模塊(720243)，可以將車載網(wǎng)絡的各個協(xié)議通信數(shù)據(jù)解析成物理量的趨勢波形顯示在監(jiān)視器上。
解碼的波形也可以作為觸發(fā)源。

測量信號與CAN/CAN FD總線信號之間的比較驗證

CAN/CAN FD總線數(shù)據(jù)和相關波形可在同一屏幕上查看。例如，可以在同一屏幕上檢查點火開關ON/OFF信號，與該信號命令相對應的CAN FD信號和壓力信號，以驗證它們之間的相關性。

包含位置和時間信息

通過連接附件GPS單元，測量數(shù)據(jù)中可包括位置*和時間等信息。在車輛駕駛測試期間，可以查看車輛位置與電源數(shù)據(jù)、 CAN數(shù)據(jù)或其他類型的數(shù)據(jù)之間的相關性。
*位置信息采集即將提供。

使用車載網(wǎng)絡定義文件

符號編輯器是一款軟件工具，用于定義在CAN/CAN FD或LIN總線數(shù)據(jù)幀中哪些物理值需要以趨勢波形數(shù)據(jù)形式顯示到示波記錄儀上。它可以加載車載網(wǎng)絡定義文件(CAN DBC、 LINLDF)。