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化工儀器網(wǎng)>產(chǎn)品展廳>常用儀表>自動(dòng)化儀表>閥門(mén)>90201 KNORR減壓閥

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90201 KNORR減壓閥

參考價(jià) 699
訂貨量 ≥1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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天津萬(wàn)寶隆流體控制設(shè)備有限公司主要經(jīng)營(yíng)歐、美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家的機(jī)電一體化設(shè)備、高精度分析檢測(cè)儀器、環(huán)境與新能源工業(yè)設(shè)備及電氣動(dòng)工具等工控自動(dòng)化產(chǎn)品。

經(jīng)營(yíng)模式與集科、工、貿(mào)于一體,由天津海關(guān)報(bào)關(guān),外管局批準(zhǔn)的正規(guī)企業(yè),自營(yíng)進(jìn)出口權(quán)準(zhǔn)的正規(guī)企業(yè),自營(yíng)進(jìn)出口權(quán),立足與天津津南區(qū),已與500多家世界生產(chǎn)廠商達(dá)成了友好合作關(guān)系,很多設(shè)備與備件都是從原產(chǎn)地直接采購(gòu),供貨穩(wěn)定。一次次的跨越式發(fā)展使公司逐步累積了在工控自動(dòng)化領(lǐng)域關(guān)于進(jìn)口貨源渠道貨期服務(wù)等各方面的巨大優(yōu)勢(shì),從而奠定了行業(yè)的地位。

合作品牌如下:

Rexroth力士樂(lè)先導(dǎo)式比例方向閥

Rexroth力士樂(lè)比例溢流閥

Rexroth力士樂(lè)直動(dòng)式高頻響方向閥

Rexroth力士樂(lè)方向伺服閥

Rexroth力士樂(lè)過(guò)濾器

Rexroth力士樂(lè)濾芯

Rexroth力士樂(lè)柱塞泵

Rexroth力士樂(lè)插裝閥

Rexroth力士樂(lè)伺服模塊

Rexroth力士樂(lè)伺服電機(jī)

DENISON Hydraulics丹尼遜葉片泵

DENISON Hydraulics丹尼遜柱塞泵

VICKERS威格士葉片泵VMQ V10 V20 PVM

VICKERS威格士柱塞泵

hydac繼電器濾芯

parker派克葉片泵

parker派克柱塞泵

plasser&theurer 減壓閥

IFM接近開(kāi)關(guān)

IFM總線模塊

KEYENCE電感式傳感器

DEUBLIN旋轉(zhuǎn)接頭

EATON按鈕開(kāi)關(guān)

EATON旋轉(zhuǎn)接頭

EATON觸點(diǎn)模塊

軌道打磨車(chē)配件

WHELEN通話主機(jī)

E-T-A 繼電器

海德漢編碼器

GCE減壓閥代理

力士樂(lè)防爆線圈

KNORR減壓閥

WD320動(dòng)力穩(wěn)定車(chē)配件

DLW-48搗鼓車(chē)配件

D0832搗鼓車(chē)配件

P F倍加福光柵

倍加福光電傳感器

 

 

 

 

 

 

 

plasser&theurer

電動(dòng)機(jī)功率 1.5kW 外形尺寸 2mm
應(yīng)用領(lǐng)域 化工,地礦,能源,交通 重量 1.69kg
KNORR減壓閥 技術(shù)資料

一、KNORR減壓閥的產(chǎn)品特點(diǎn):

(1)奧地利減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié),將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門(mén)。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看,減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過(guò)改變節(jié)流面積,使流速及流體的動(dòng)能改變,造成不同的壓力損失,從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。

(2)自動(dòng)閥類,高壓氧艙氣源壓力高于0.8MPa時(shí)應(yīng)設(shè)置減壓閥。減壓閥借助壓縮空氣自身的能量,使其出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定。


二、壓力調(diào)節(jié)作用過(guò)程:

卸下安全罩,松開(kāi)鎖緊螺母,順時(shí)針擰動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿,減壓閥出口壓力升高,反之則降低。順時(shí)針擰動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿時(shí),項(xiàng)開(kāi)副閥,壓縮空氣由進(jìn)口通過(guò)A、B通道、副閥和C通道進(jìn)入活塞上方,由于活塞面積比主閥閥芯面積大,受力后活塞向下移動(dòng)使主閥閥芯開(kāi)啟,壓縮空氣流向出口并同時(shí)通過(guò)D、E通道進(jìn)人膜片下方,出口壓力逐漸上升直至所要求的峰值,此時(shí)與彈簧力平衡。壓力調(diào)好后,將鎖緊螺母擰緊裝好安全帽。調(diào)節(jié)壓力時(shí),氣源壓力處在zui高工作壓力,如減壓?jiǎn)柷皦毫Ρ硭?。減壓閥出口壓力以0.6±0.02MPa為宜。


三、KNORR減壓閥的工作原理和結(jié)構(gòu):

(1)工作原理:減壓工作原理是利用膜片、彈簧和活塞等敏感元件,改變閥芯與閥座的間隙來(lái)達(dá)到自動(dòng)減壓的目的。在閥體的下部裝有主閥彈簧以支承主閥閥芯,使之與閥座處于密封狀態(tài)。其下部端蓋上的螺塞,是用來(lái)排放閥中的積液。
(2)在閥體上部的氣缸中有氣缸盤(pán)、氣缸套、活塞和活塞環(huán)。氣缸盤(pán)中間的導(dǎo)向孔與主閥閥桿配合,活塞頂在主閥閥桿上,當(dāng)活塞受到介質(zhì)壓力以后,通過(guò)主閥閥桿推動(dòng)生間閥芯下移,使主閥開(kāi)啟。閥蓋內(nèi)裝有副閥的彈簧、閥芯和閥座,在閥芯上覆有不銹鋼膜片。帽蓋內(nèi)裝有調(diào)節(jié)彈簧、調(diào)節(jié)螺桿及鎖緊螺母。


四、結(jié)構(gòu):高壓氧艙氣源減壓閥多采用活塞式減壓閥,其結(jié)構(gòu)如圖4-7所示。主要由閥體、閥蓋、活塞、彈簧、主閥、副閥及膜片等組成。


五、參數(shù):

梭閥I17154

濾芯C100495

安全閥90201

安全閥90361(I60422)

調(diào)壓閥K000615(90246)

調(diào)壓閥K000615(90246)

安全閥90201

調(diào)壓閥K000615(90246)

安全閥90344

安全閥90201

調(diào)壓閥90349庫(kù)存

調(diào)壓閥90419調(diào)壓閥

調(diào)壓閥90190


六、應(yīng)用:

(1)減壓閥的作用是控制或限制管道中的壓力波動(dòng),保護(hù)系統(tǒng),防止儀表或設(shè)備故障。它們通常出現(xiàn)在凈水行業(yè)。藤倉(cāng)氣缸是為各種行業(yè)和應(yīng)用提供減壓閥規(guī)格和供應(yīng)的專家。

(2)減壓閥的主要用途是保護(hù)生命、環(huán)境和財(cái)產(chǎn)。泄壓閥是一種安全裝置,在很多情況下,也是最終的保護(hù)措施。在任何時(shí)候和任何情況下都必須維護(hù)和操作閥門(mén),這一點(diǎn)很重要。

(3)減壓閥的種類很多,但彈簧式減壓閥是較常見(jiàn)的一種。A106-DL-Singer的動(dòng)態(tài)升程是當(dāng)入口壓力超過(guò)設(shè)定點(diǎn)時(shí),當(dāng)壓力低于設(shè)定點(diǎn)時(shí)關(guān)閉滴水密封,打開(kāi)直接作用的彈簧加載安全閥。A106-DL是一款緊湊型污水安全閥,適用于高達(dá)200psi的高壓,響應(yīng)速度非???,并且足夠緊湊,可以滿足的空間要求。
(4)減壓閥用于壓力水平對(duì)于不間斷和平穩(wěn)機(jī)械性能至關(guān)重要的一系列應(yīng)用中。這些包括石油和天然氣、石化產(chǎn)品以及使用蒸汽、空氣、氣體或液體的發(fā)電。減壓閥操作也用于多相應(yīng)用和化學(xué)處理系統(tǒng)衛(wèi)生和最短的洗滌和測(cè)試操作時(shí)間優(yōu)質(zhì)材料減少維護(hù)并提供的長(zhǎng)期擁有成本。

(5)減壓閥的操作取決于先導(dǎo)閥通過(guò)與閥門(mén)入口的連接感應(yīng)上游壓力。閥門(mén)和先導(dǎo)保持關(guān)閉,直到入口壓力超過(guò)先導(dǎo)設(shè)置。閥門(mén)快速打開(kāi)以釋放破壞性的超壓,并在壓力返回到設(shè)定點(diǎn)以下時(shí)以可調(diào)速度平穩(wěn)關(guān)閉。


五、產(chǎn)品背景:

(1)Knorr-Bremse是當(dāng)先的鐵路和商用車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)制造商。100多年來(lái),本公司在各種用途現(xiàn)代制動(dòng)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和營(yíng)銷領(lǐng)域遙遙當(dāng)先,為提高鐵路和道路的安全做出了重大貢獻(xiàn)。本公司還生產(chǎn)鐵路車(chē)輛門(mén)系統(tǒng)和扭振減振阻尼器。2008年,本集團(tuán)在各地的15,000多名員工創(chuàng)下了33.8億歐元的銷售額。
(2)我們?cè)谑袌?chǎng)銷售方面成功的關(guān)鍵是我們?cè)诟鞯亻_(kāi)辦分支機(jī)構(gòu)以及靈活性,這是分散、透明的企業(yè)結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展和制造業(yè)務(wù)以及各地服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)果。我們是一家有遠(yuǎn)見(jiàn)的公司,我們依靠創(chuàng)新技能和員工的努力,在開(kāi)發(fā)鐵路和商用道路車(chē)輛技術(shù)方面保持當(dāng)先地位。



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