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6kw雙電壓等功率柴油發(fā)電機

具體成交價以合同協議為準

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上海伊謄實業(yè)有限責任公司在1990年1月以合資形式進入中國,在江蘇蘇州工業(yè)園區(qū)建成了發(fā)電機整機及配件生產基地,

2001年1月在上海安亭工業(yè)園區(qū)成立配件出口基地,

2007年5月成立了伊謄發(fā)電機O2O銷售公司,伊藤動力發(fā)電機實現線上線下體驗銷售模式,砍掉中間流通成本,讓客戶花更少的錢擁有更高品質的伊藤發(fā)電機,真正做到讓利于客戶。

上海伊謄實業(yè)有限責任公司在過去的二十幾年一直致力于打造科技開創(chuàng)未來,伊藤動力服務贏得信賴的宗旨,汽油發(fā)電機,柴油發(fā)電機,發(fā)電電焊機以品質鑄就實力,以服務贏得市場,經過不斷的努力,上海伊謄實業(yè)有限責任公司已經成為中國發(fā)電行業(yè)中的*!公司業(yè)務遍及中國大陸、港澳臺及東南亞等幾十個國家和地區(qū)。同時與中國電信,銀行及等數百家相關單位合作,成為他們優(yōu)秀的供應商。

上海伊謄實業(yè)有限責任公司在發(fā)展過程中不斷的進行技術革新,積累經驗,汲取的*管理理念,讓我們的產品不斷精益求精,全力打造客戶信得過的放心產品,由此得到了廣大客戶良好的口碑。同時公司擁有一支技藝*又富有挑戰(zhàn)精神的工程師及專業(yè)銷售人員隊伍,二十四小時全天候服務,讓您買的放心,用的更放心。

上海伊謄實業(yè)有限責任公司生產的發(fā)電機及建筑機械 可廣泛應用于公路、鐵路、機場、工廠、船舶、大廈、商場、礦山、工程機械等需要電力的領域。我們以誠信的熱情態(tài)度等待著您的垂詢!

小型汽油發(fā)電機,靜音柴油發(fā)電機,發(fā)電電焊機,小型抽水泵

供貨周期 現貨 應用領域 綜合

6kw雙電壓等功率柴油發(fā)電機


6kW柴油發(fā)電機
產品型號YT9000E3
頻率50Hz
額定功率5.8kW
備用輸出功率6.5kW
直流輸出12V
額定電壓230V/380V
起動方式電啟動
相數三相
發(fā)動機型號192F
排量418cc
燃油容積15L
耗油量約271g
機油容積1.65L
外形尺寸725*500*700mm
重量110kg
冷卻方式強制風冷
電壓調節(jié)器電容式
質量保證質保一年 終身維護
燃油表機油報警裝置
發(fā)動機類型4沖程.單缸.直噴柴油機
產品信息含13%增值稅
售后服務伊藤原裝   全國聯保
質量保證質保一年   終身維護

【公司抬頭】:上海伊謄實業(yè)有限責任公司

【品牌名稱】:伊藤動力

【銷售經理】:傅雯雯

【交易方式】:轉賬、支付寶、微信

【關于產品】:含增值稅13%,全國24小時發(fā)貨

【公司地址】:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路15649

【推薦理由】:質保一年 終身維護 優(yōu)選材質 性能穩(wěn)定

6kw雙電壓等功率柴油發(fā)電機

防雨式伊藤發(fā)電機出現啟動后不能熄火時候應該怎么辦?相關工作人員可以逐步按照以下內容去診斷改良。首先是檢查柴油發(fā)電機轉速是否穩(wěn)定,檢查熄火拉鈕的鋼繩是否松脫、熄火拉鈕鋼繩導管與調速器一端的固定是否穩(wěn)靠、檢查柴油發(fā)電機排氣制動系統。還可以結合調速器是否故障,可以觀察停機電磁閥伸縮臂是否回位,需要找到問題并解決故障。

防雨式伊藤發(fā)電機出現啟動后不能熄火的故障現象后,操作機組人員可按下列方法進行診斷和處理:

如果柴油發(fā)電機轉速不穩(wěn),同時加、減速反應不靈敏,并且調速器的負荷操縱臂*向減油方向扳到底,柴油發(fā)電機仍不能熄火,則表明調速器飛錘總成松脫。

如果柴油發(fā)電機運轉不良,但不能熄火,則應檢查熄火拉鈕的鋼繩是否松脫、熄火拉鈕鋼繩導管與調速器一端的固定是否穩(wěn)靠。


柴油發(fā)電機組噪聲的控制措施三:進風消聲。

在隔聲房頂部安裝自然進風消聲器。消聲器制作同排風消聲器,凈消聲長度為1.0m,截面尺寸為3.4m×2.0m,消聲片厚200mm,間距200mm,消聲器外接無襯里90°消聲彎頭,消聲彎頭長1.2m。

發(fā)動機上的汽缸主要是用來做的,當汽缸使用的時間過長,它本身就會產生磨損或者漏油,此時就需要結合氣缸密封性、發(fā)動機動力性等進行檢查,那么導致氣缸早期磨損的原因海還包括哪些了?下面就為大家詳細介紹一下:

導致氣缸早期磨損的原因:

1、空氣濾清器失效,或機油濾清器濾清效果欠佳,使得大雜質進入氣缸,造成磨料磨損。

2、潤滑油質量低劣,含硫量過高,腐蝕氣缸壁。

3、較長時間的低溫運轉。

4、氣缸與活塞配合間隙太大,會引起氣缸受到活塞環(huán)或活塞邊緣的刮磨而增加磨損。

5、活塞環(huán)表面太粗糙或彈力過大,增加氣缸的磨損。

6、未嚴格執(zhí)行走合期使用規(guī)定。7連桿彎曲或曲軸軸向間隙過大,造成活塞與氣缸的偏磨。

7、活塞環(huán)的各間隙過大,造成漏氣,沖刷氣缸壁油膜;或活塞環(huán)的各間隙過小,活塞環(huán)-卡死,而加速活塞環(huán)與氣缸的磨損。





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